福州地鐵樹(shù)兜站盾構(gòu)井進(jìn)水被困工人手電筒發(fā)信號(hào)獲救
2015-08-12
昨日，五四華林路口的地鐵工地里依然積水
東南網(wǎng)8月11日訊（海峽都市報(bào)）強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”給福州帶來(lái)狂風(fēng)暴雨，榕城不少低洼點(diǎn)內(nèi)澇嚴(yán)重，福州地鐵1號(hào)線樹(shù)兜站也遭積水倒灌，9名工人被困在盾構(gòu)井隧道內(nèi)。危急時(shí)刻，工人們對(duì)著井口不?；蝿?dòng)手電筒，用燈光發(fā)送求救信號(hào)，所幸井上搶險(xiǎn)人員發(fā)現(xiàn)后，及時(shí)找來(lái)軟梯，將被困工人救出盾構(gòu)井。
據(jù)福州市地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，樹(shù)兜站積水倒灌是因?yàn)樵撜救胝究谏形唇ㄔO(shè)，入站口的設(shè)計(jì)高度會(huì)明顯高于路面的高度，但出于安全考慮，他們將建議設(shè)計(jì)方調(diào)整原來(lái)的設(shè)計(jì)方案，提高入站口的高度，避免以后出現(xiàn)類(lèi)似的事情。
積水沖垮沙袋墻灌進(jìn)盾構(gòu)井
據(jù)福州地鐵公司工程部盾構(gòu)主管程林飛介紹，8日晚大雨滂沱，考慮到地鐵樹(shù)兜站地勢(shì)較低，積水可能會(huì)倒灌進(jìn)盾構(gòu)井，需要設(shè)置沙袋墻擋水。
當(dāng)晚10時(shí)許，地鐵公司副總羅世俊帶著程林飛趕到樹(shù)兜站搶險(xiǎn)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，積水已經(jīng)很深，現(xiàn)場(chǎng)的工人正在碼沙袋，他們趕緊從附近的中鐵三局調(diào)派了20名工人到現(xiàn)場(chǎng)幫忙搶險(xiǎn)，但水越漲越高，并流進(jìn)了車(chē)站內(nèi)。
他們趕緊在車(chē)站內(nèi)隧道口也構(gòu)筑起沙袋墻，因水漲得太快，井口的沙袋墻被沖垮，積水不斷灌進(jìn)盾構(gòu)井內(nèi)，羅世俊通知工人撤離。
程林飛說(shuō)，他們當(dāng)時(shí)還朝著隧道里喊話，但都沒(méi)有人應(yīng)答?？吹焦と顺冯x差不多后，羅世俊和程林飛也順著梯子爬上了隧道口。這時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有手電筒燈光在不停地晃動(dòng)。
向井下鋪軟梯救出被困工人
“隧道里面還有人，趕緊救人。”發(fā)現(xiàn)井下有人后，羅世俊帶著工人要下井救人，但試了幾次都沒(méi)有成功，因?yàn)樗魈螅耆采w了通往井下的梯子。他們只好派人趕到附近中鐵三局找軟梯，將軟梯鋪設(shè)在靠近被困工人且水流較弱的地方，然后用手電筒的燈光引導(dǎo)被困人員上井，最終9名工人從軟梯爬了上來(lái)。
據(jù)脫困的工人介紹，他們當(dāng)時(shí)在隧道內(nèi)壘砌沙袋墻，與盾構(gòu)井還有一定的距離，加上現(xiàn)場(chǎng)水流沖擊的聲音很大，他們根本聽(tīng)不到遠(yuǎn)處的聲音。直到發(fā)現(xiàn)積水倒灌進(jìn)隧道后，他們才準(zhǔn)備撤離，但這時(shí)水流已經(jīng)很大，井內(nèi)積水較深。他們沿著隧道壁往外蹚水，卻發(fā)現(xiàn)井上的水跟瀑布一樣往下傾瀉，通往地面的梯子水流如注，想爬上去非常困難，他們大聲喊叫，但聲音都被流水的聲音覆蓋了，情急之下，他們才想到用手電筒的光束來(lái)求救。
入站口高于路面建成后不會(huì)倒灌
地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“蘇迪羅”臺(tái)風(fēng)造成軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線大面積圍擋傾倒，樹(shù)兜站、排下站、臚雷站等站點(diǎn)進(jìn)水，樹(shù)兜站站內(nèi)積水最深。積水倒灌進(jìn)樹(shù)兜站盾構(gòu)井后，由于臨近的區(qū)間還沒(méi)有完全貫通，積水只會(huì)留在樹(shù)屏區(qū)間內(nèi)。昨日，地鐵公司已經(jīng)抽調(diào)了多臺(tái)大功率的抽水機(jī)進(jìn)行抽水，“完全把水抽干估計(jì)要兩三天時(shí)間”。
“這次積水倒灌也給我們提了醒，畢竟地鐵建設(shè)不能有半點(diǎn)隱患?！背塘诛w表示，盡管按照原來(lái)的設(shè)計(jì)高度，積水不會(huì)倒灌，但出于安全考慮，他們將建議設(shè)計(jì)方調(diào)整原來(lái)的設(shè)計(jì)方案，盡量提高入站口的高度，避免以后出現(xiàn)類(lèi)似的事情。
上述負(fù)責(zé)人表示，“這次進(jìn)水主要是車(chē)站還沒(méi)有建起來(lái)，如果車(chē)站建起來(lái)，入站口設(shè)計(jì)高度會(huì)明顯高于地面，水肯定就不會(huì)進(jìn)來(lái)了?！?br />
作者：陳穎旭本文來(lái)源：東南網(wǎng)
