三縱四橫交通網(wǎng)下一個(gè)重點(diǎn)杭鞍高架二期將延伸至福遼立交橋
2015-08-12
隨著青島經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的不斷發(fā)展，人口膨脹帶來的交通問題逐漸成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)問題。日前，青島市規(guī)劃局李志鵬副局長做客“網(wǎng)絡(luò)在線問政”，就市民普遍關(guān)注的市政交通規(guī)劃等問題與網(wǎng)友進(jìn)行交流。
青島三縱四橫交通網(wǎng)正逐步實(shí)施交通擁堵將緩解
日益擁堵的城市交通讓市民出行倍感艱辛。據(jù)介紹，隨著主城區(qū)“三縱四橫”交通網(wǎng)的逐步實(shí)施，我市交通擁堵問題將逐步得到緩解。
李志鵬介紹說，根據(jù)《青島市城市綜合交通規(guī)劃》，東岸城區(qū)規(guī)劃了“三縱四橫”的快速路網(wǎng)體系，通過綜合交通規(guī)劃的逐步實(shí)施，輔以必要的交通管理，將建立與城市空間發(fā)展戰(zhàn)略相適應(yīng)、與建設(shè)東北亞國際航運(yùn)綜合樞紐和東北亞國際物流中心相匹配的海陸空一體、地上地下結(jié)合的立體交通體系，提供高效、便捷、舒適、安全、環(huán)保的交通服務(wù)，未來將逐步緩解主城區(qū)交通擁堵的難題。
此外，為緩解交通擁堵問題，青島機(jī)嘗軌道交通、公路等基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)如今都有了長足進(jìn)展。其中，地鐵5號(hào)線自濱海歡樂城起，終點(diǎn)大麥島，將根據(jù)城市發(fā)展適時(shí)啟動(dòng)；青島西部南北大通道如今也有了明晰規(guī)劃，由董家口港至平度新河工業(yè)園，規(guī)劃為一級(jí)公路。
歡樂濱海城多項(xiàng)配套工程開建杭鞍高架二期將延伸至福遼立交
歡樂濱海城區(qū)域是青島主城區(qū)的最后一塊暫未完全開發(fā)的區(qū)域，也是島城主城區(qū)一個(gè)價(jià)值洼地，未來潛力無限。隨著區(qū)域內(nèi)交通、醫(yī)療、生活等配套的不斷完善，該區(qū)域勢必會(huì)成為未來青島又一個(gè)核心居住區(qū)。因此該區(qū)域的交通、生活等配套問題受到不少居住在此和準(zhǔn)備在此安家的市民的關(guān)注。
據(jù)李志鵬介紹，交通方面，為加強(qiáng)環(huán)灣大道與大沙路的交通聯(lián)系，規(guī)劃將大沙路與環(huán)灣大道相接，并已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留。大沙路跨鐵路橋部分已經(jīng)開工建設(shè)。環(huán)境整治方面，按照市政府下發(fā)的《關(guān)于膠州灣岸線整理保護(hù)三年（2013-2015）行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案》要求，市北區(qū)政府正在組織編制歡樂濱海城岸線整治規(guī)劃。商業(yè)方面，根據(jù)批復(fù)的《青島市歡樂濱海城控制性詳細(xì)規(guī)劃》，歡樂濱海城區(qū)域內(nèi)將在保利香檳國際南側(cè)建設(shè)商業(yè)，目前規(guī)劃局已出具該地塊規(guī)劃設(shè)計(jì)條件并通過土地招拍掛，經(jīng)了解，建設(shè)單位正在招商合作。關(guān)于配套學(xué)校建設(shè)問題，青島市規(guī)劃局目前已核發(fā)了歡樂濱海城配建學(xué)?！督ㄔO(shè)工程規(guī)劃許可證》，確認(rèn)代建單位，預(yù)計(jì)今年年底前就將開工。
除此之外，備受關(guān)注的杭鞍高架二期工程也有了最新進(jìn)展。據(jù)介紹，杭鞍高架橋是我市一條東西向城市快速路，起于環(huán)灣大道，止于海爾路。根據(jù)青島市城市綜合交通規(guī)劃，杭鞍高架二期將涵蓋南京路口向東延伸與福遼立交相聯(lián)通的高架方案，目前已在相關(guān)規(guī)劃中進(jìn)行了控制預(yù)留。
李村河互通立交力爭盡早貫通深圳路|銀液泉路打通將成南北干道
隨著李村商圈的快速發(fā)展，房價(jià)相對(duì)親民的李滄逐漸成為剛需們爭相爭搶的“寶地”。李滄也逐漸擺脫了曾經(jīng)不受人待見的老印象，成了“香餑餑”。
據(jù)李志鵬介紹，李村河互通立交（海灣大橋立交橋）是膠州灣大橋與環(huán)灣路、跨海大橋高架路等市區(qū)快速路網(wǎng)銜接的樞紐立交，規(guī)劃設(shè)計(jì)為全互通立交，規(guī)劃局已按程序核發(fā)相關(guān)規(guī)劃手續(xù)，由省高速部門具體組織實(shí)施。據(jù)了解，目前市交通運(yùn)輸部門正在積極協(xié)調(diào)省高速部門組織實(shí)施剩余工程，力爭盡早開工建設(shè)。
此外，李滄區(qū)的棗山路、深圳路以及銀液泉路也受到了不少市民的熱切關(guān)注。李志鵬副局長介紹說，棗山路規(guī)劃紅線寬度40米，目前李滄區(qū)政府正在積極推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)；深圳路、銀液泉路打通將成為一條重要的南北向交通走廊，目前已辦理完相關(guān)規(guī)劃手續(xù)。（記者王亞男）
