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國內(nèi)首例無合攏段轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體成功

2015-08-12　

        本報(bào)訊

        （記者劉靜通訊員史鵬）經(jīng)過中鐵十四局集團(tuán)三公司建設(shè)者一年的施工，國內(nèi)首例無合攏段轉(zhuǎn)體橋——安徽滁（州）馬（鞍山）高速公路跨合寧客專轉(zhuǎn)體橋，8月12日凌晨在安徽滁州轉(zhuǎn)體成功。

        該橋主跨130米，重1.76萬噸，轉(zhuǎn)角86度，是國內(nèi)轉(zhuǎn)體橋施工重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目。

        據(jù)了解，滁馬高速關(guān)鍵性控制工程——跨合寧客運(yùn)專線特大橋全長1786米，其主橋（主跨130米）橫跨合寧客運(yùn)專線，安全要求和工程質(zhì)量要求極高。該公司副總經(jīng)理兼項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王西忠介紹說，為充分保證既有線行車安全，設(shè)計(jì)、建設(shè)、和施工單位對(duì)原有的橋梁設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行了優(yōu)化。在施工過程中，項(xiàng)目與同濟(jì)大學(xué)合作，開展科技攻關(guān)，在該轉(zhuǎn)體橋施工中采取了新工藝、新方法，特別是在頂梁施工、橋梁懸臂端位移控制、轉(zhuǎn)體摩擦系數(shù)控制等技術(shù)方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先水平，取得十幾項(xiàng)科技創(chuàng)新成果。

        作者：劉靜史鵬

        本文來源：中工網(wǎng)

        

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