國(guó)內(nèi)首條地方為主投資建設(shè)的高鐵——濟(jì)青高鐵動(dòng)工預(yù)計(jì)2018年建成
2015-08-12
據(jù)新華社濟(jì)南8月11日電(記者齊中熙)由中鐵隧道集團(tuán)承建的濟(jì)青高速鐵路先期工程鄒平段青陽(yáng)隧道,11日破土動(dòng)工。濟(jì)青高鐵總投資約600億元,由山東盛中國(guó)鐵路總公司分別出資80%、20%,是國(guó)內(nèi)第一條由地方為主投資建設(shè)的高速鐵路。
濟(jì)青高鐵正線(xiàn)長(zhǎng)307.8公里,全線(xiàn)設(shè)總長(zhǎng)17.23公里的隧道2座,占線(xiàn)路總長(zhǎng)的5.6%。青陽(yáng)隧道地處章丘市和鄒平縣交界處,全長(zhǎng)10.1公里,是濟(jì)青高鐵控制工程,也是山東省最長(zhǎng)的隧道。
濟(jì)青高速鐵路是我國(guó)“四縱四橫”高鐵網(wǎng)太青客運(yùn)通道的重要組成部分,西聯(lián)濟(jì)南樞紐,與京滬高速鐵路和石濟(jì)、石太等客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)相連,可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)中原城市群、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道;東接青島樞紐,與青榮城際、青連鐵路等銜接,構(gòu)成了連接濟(jì)南、青島間多個(gè)中心城市和通達(dá)山東沿海煙臺(tái)、威海、日照各中心城市的快速客運(yùn)主通道。
濟(jì)青高鐵預(yù)計(jì)2018年建成,屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)濟(jì)南到青島1小時(shí)到達(dá)。
作者：齊中熙
本文來(lái)源：四川在線(xiàn)-四川日?qǐng)?bào)
