古茶路與現(xiàn)代高鐵的交匯——踏訪武夷山下梅村
2015-08-12
東南網(wǎng)8月11日訊(福建日報(bào)記者吳宏雄)小溪穿村而過，把武夷山市五夫鎮(zhèn)下梅村分出了南北兩條街。雖然溪岸古舊，可是300多年前，這條小溪里曾日行舟300余艘，滿載著新茶，順信江下江西鄱陽湖，繼而穿湖出九江口進(jìn)入長江，再遠(yuǎn)赴華北，乃至中亞、俄羅斯。
下梅這個(gè)橫亙在群山之中的小村莊，便是萬里茶道的起點(diǎn)。8月9日，“行走中國最美高鐵線”采訪團(tuán)從武夷山市區(qū)出發(fā)，驅(qū)車半個(gè)多小時(shí)，踏訪下梅村。
小石橋下溪水淙淙，溪兩岸木質(zhì)風(fēng)雨廊下，坐著三三兩兩喝茶聊天的老人?；趾甑睦辖ㄖ琅f訴說著曾經(jīng)的輝煌。據(jù)武夷民俗專家鄒全榮介紹，康熙十九年，武夷茶市集崇安下梅，盛時(shí)每日行筏300余艘，且轉(zhuǎn)運(yùn)不絕。在萬里茶道雕塑廣場，由茶葉、竹筏、水浪等元素組成的雕塑主體精致動人，展現(xiàn)了當(dāng)年繁榮景象。
有“最美高鐵線”之稱的合福高鐵穿過武夷山，它悄然改變著武夷山的旅游業(yè)和武夷山茶產(chǎn)業(yè)。據(jù)武夷山茶葉行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，伴隨著高鐵通車，武夷山市茶葉銷售年收入至少增加5個(gè)億。
“一條高鐵，連接了古老的萬里茶道，鋪就了新時(shí)代的致富茶路?！编u全榮說，“過去，由于交通不夠便捷，山水迢迢，武夷山的茶葉‘走出去’也不那么順暢。如今，茶葉‘坐’上高鐵，游客多了，銷量增了，走向中國、走向世界勢不可當(dāng)?！?br />
當(dāng)?shù)夭枭毯笕藗冋容叺淖阚E，賣起了“文化茶”。而不久的將來，一個(gè)以“萬里茶道”為主題的文化旅游綜合體亦將在此橫空出世，下梅村將重現(xiàn)昔日萬里茶道起點(diǎn)的輝煌。如今，在武夷山，成千上萬的茶農(nóng)紛紛抓住這次“淘金”的大好機(jī)遇。他們建立自己的茶葉莊園，打造茶葉觀光線，為游客提供茶葉栽培、種植、制作和加工的全過程現(xiàn)場體驗(yàn)，形成一個(gè)個(gè)集游玩和商貿(mào)為一體的小型集戶。
作者：吳宏雄
本文來源：東南網(wǎng)
