公交專用道不“專用”添堵交通
2015-08-13
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近年來，煙臺市區(qū)部分路段陸續(xù)設(shè)立公交專用道，有關(guān)部門旨在通過推廣“公交先行”的理念來緩解交通擁堵。連日來，記者發(fā)現(xiàn)這些設(shè)立公交專用道的路段，擁堵情況不僅沒減輕，反而愈演愈烈。
11日7:40，一輛2路公交車駛?cè)肫嫔叫^(qū)公交場站，駕駛員孫師傅將車停穩(wěn)，來到調(diào)度室簽到便再次發(fā)車。正常情況下，公交司機出車之后，有10-20分鐘的休息時間。據(jù)孫師傅介紹，為保障市民正常出行，高峰時段2路車發(fā)車頻率為5分鐘/班，但由于堵車嚴重，公交車誤點的情況時有發(fā)生?！?路車走幸福片區(qū)已經(jīng)很遭罪了，到了南大街，還有私家車擠占公交專用道，誤點是常事，準點才不正常呢?！睂O師傅說。
在南大街浦發(fā)銀行站點，一輛轎車停在公交專用道上，司機坐在車內(nèi)玩手機。一輛1路車駛來，任憑公交司機如何鳴笛，前車始終不挪位置。公交司機最終選擇了繞行，時值高峰時段，沒有車輛為公交車讓路，看似簡單的繞行用了近5分鐘。在南大街，私家車擠占公交專用道的現(xiàn)象屢有發(fā)生。
據(jù)一名在南大街執(zhí)勤的交警介紹，目前交警部門通過電子眼抓拍和人工巡邏相結(jié)合的方式，對占用公交專用道的行為進行查處?！吧米哉加脤Ｓ玫赖能囕v將被處以100元罰款，而實際上，部分車主對這種處罰毫不在乎，”該民警說，“執(zhí)法的時候，有的車主直接讓交警貼罰單，但堅決不挪位置，我們只能耐心地勸他們駛離?！?br />
根據(jù)規(guī)定，處于使用時段內(nèi)的公交專用道僅供公交車、廠企班車以及特種車輛通行，任何社會車輛不得以任何理由占用。2007年，煙臺市區(qū)第一條公交專用道在觀海路啟用，此后，北馬路、南大街、只楚路等主干道也相繼設(shè)立公交專用道，但由于常被私家車占用，專用道對公交車的保障作用大打折扣，并未解決公交車誤點問題，同時，專用道的設(shè)立還壓縮了私家車的通行空間，進一步加劇了交通擁堵。
除了公交專用道被占用，市民反映部分公交司機的不文明駕駛行為同樣加劇了交通擁堵。趙良是一名私家車主，不久前，他在下班路上與一輛K62路公交車發(fā)生刮蹭?！爱敃r那輛公交車開得很猛，而且借用專用道旁邊的車道超車，我當時鳴笛示意，可公交司機根本不管，兩輛車就刮到了，為了等交警，堵癱了半條路，”趙良說，“公交車已經(jīng)享受到特殊待遇了，為什么司機開車還這么著急”
面對日益嚴重的交通擁堵，煙臺市政協(xié)委員于波曾建議有關(guān)部門規(guī)劃貫通市區(qū)東西兩端的輕軌?！肮幌刃胁坏扔诠卉囅刃?，而是公共交通工具，”于波說，“軌道交通運量大、速度快、時間準，可以有效緩解交通擁堵，煙臺在大力發(fā)展公交車的同時，還應(yīng)加快軌道交通的建設(shè)?！?br />
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