濟(jì)青高鐵青陽(yáng)隧道:章丘段最快月底開(kāi)挖
2015-08-13 
        8月11日,濟(jì)青高鐵控制性工程——青陽(yáng)隧道開(kāi)工,標(biāo)志著濟(jì)青高鐵工程建設(shè)的正式開(kāi)工。這條全長(zhǎng)10.1公里的隧道,還未建成就已因其“修長(zhǎng)”的身段被封為“山東省最長(zhǎng)鐵路隧道”的美名。這條最長(zhǎng)隧道何時(shí)正式開(kāi)挖施工人員計(jì)劃如何建設(shè)這條隧道記者前往鄒平進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探訪。

        【現(xiàn)場(chǎng)探訪】正進(jìn)行便道修整隧道很快開(kāi)挖

        12日,記者來(lái)到位于鄒平縣下回村的施工現(xiàn)場(chǎng),工作人員正在做隧道正式開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作。數(shù)臺(tái)挖土機(jī)正將高處土堆鏟入“大肚子”渣土車(chē)中,“需將進(jìn)場(chǎng)便道進(jìn)行去坡取平,將高處的土運(yùn)到低洼處將路取直,以方便大型機(jī)械進(jìn)?!爆F(xiàn)場(chǎng)一位工作人員表示,如果便道坡度過(guò)陡,大型設(shè)備將無(wú)法順利“走”到洞口。

        工作人員告訴記者,便道很快就會(huì)平整完畢,此后會(huì)進(jìn)行生活區(qū)的搭建,并會(huì)有步驟地安排大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng),熱火朝天的施工“大戲”很快將正式上演。據(jù)介紹,新建濟(jì)南至青島高速鐵路先期開(kāi)工段位于濟(jì)南章丘市與濱州鄒平縣交界處。線路全長(zhǎng)11.98公里,其中章丘市境內(nèi)8.63公里,鄒平縣境內(nèi)3.35公里。這其中不僅包含10.1公里的青陽(yáng)隧道,還有1.88公里的路基。

        【隧道咋建】5工作面對(duì)挖24小時(shí)不停工

        一旦各項(xiàng)工作都準(zhǔn)備就緒,青陽(yáng)隧道將如何打通呢“這條隧道應(yīng)該不會(huì)使用盾構(gòu)設(shè)備,我們?cè)O(shè)計(jì)了5個(gè)工作面施工?!币晃还ぷ魅藛T告訴記者。據(jù)了解,這條全長(zhǎng)10.1公里的隧道,共經(jīng)過(guò)2個(gè)斷裂帶、12個(gè)斷層,下穿4個(gè)村莊,工程采取進(jìn)口、出口加兩個(gè)斜井5個(gè)工作面共同推進(jìn)的方式施工。

        “斜井”是在長(zhǎng)隧道施工時(shí),為縮短工期而設(shè)置以增加工作面的。開(kāi)始施工后,施工人員會(huì)根據(jù)施工圖,經(jīng)精準(zhǔn)測(cè)量后,在定位好的部位開(kāi)挖規(guī)定角度的“斜井”,“斜井”需滿足大型機(jī)械“鉆入”的條件。此后,會(huì)有大型機(jī)械進(jìn)入,和分別位于章丘和鄒平的隧道進(jìn)出口部位的施工人員進(jìn)行配合施工,形成對(duì)向開(kāi)挖的工作模式,進(jìn)而加快工程進(jìn)度。

        根據(jù)目前工程進(jìn)展,位于鄒平的青陽(yáng)隧道出口很快就將進(jìn)入實(shí)質(zhì)施工階段?!秷?bào)告書(shū)》顯示,青陽(yáng)隧道進(jìn)出口淺埋地段采用明挖法施工。所謂“明挖法”一般需將隧道部位的巖(土)體全部挖出,之后修建洞身、洞門(mén),再進(jìn)行回填?,F(xiàn)場(chǎng)工作人員表示,開(kāi)始施工以后,工人會(huì)被分成幾個(gè)小組采取晝夜輪流作業(yè)的方式進(jìn)行施工,加快工程進(jìn)展。

        【最新進(jìn)展】章丘段最快月底開(kāi)挖

        作為目前山東省最長(zhǎng)的鐵路隧道,這條單洞雙線隧道的貫通,對(duì)于整條濟(jì)青高速工程建設(shè)的全面貫通將具有重要的基礎(chǔ)性作用。記者從現(xiàn)場(chǎng)一位工作人員處了解到,部分工作人員已到隧道另一端的章丘施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看,本周施工人員就將開(kāi)始便道整修等工作,以期加快施工進(jìn)度,預(yù)計(jì)章丘段最快于月底開(kāi)挖。據(jù)了解,青陽(yáng)隧道計(jì)劃建設(shè)工期34個(gè)月。

        按照計(jì)劃,濟(jì)青高鐵將在今年下半年全面開(kāi)工建設(shè)。濟(jì)青高鐵是山東省快速鐵路網(wǎng)中的“脊梁骨”項(xiàng)目,建成后東端可通過(guò)青榮城際、青連鐵路,輻射山東半島沿海地區(qū)。濟(jì)青高鐵設(shè)計(jì)行車(chē)速度為350公里/小時(shí),建成通車(chē)后,可實(shí)現(xiàn)濟(jì)南至青島1小時(shí)直達(dá),至煙臺(tái)、威海、日照等2小時(shí)通達(dá)。

        
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