尹星強(qiáng)：高速上“誤入歧途”，相關(guān)部門該出手
2015-08-13
8月9日，成都市民鐘女士在繞城高速江家互通立交遭遇尷尬，本想進(jìn)城的她，跟著指示牌下高速后，走上了成自瀘高速往仁壽方向的“不歸路”，結(jié)果在成自瀘高速上多繞行了25公里才回城。（8月11日人民網(wǎng)）
原來，該指示牌確存在標(biāo)識(shí)不清楚的問題。沿著指示牌，鐘女士看到了往自貢、瀘州、仁壽方向的出口，隨即她駛出高速?！白吡藥装倜滓矝]有看到分岔口?！辩娕恳庾R(shí)到走錯(cuò)了出口，但她已經(jīng)進(jìn)入成自瀘高速，這意味著，她需要繞行差不多25公里才能回到原處。也就是說，由于標(biāo)識(shí)不清指示牌讓不少的人“誤入歧途”。
高速公路指示牌制作盡管有明確的規(guī)定，出錯(cuò)也是再所難免的。指示錯(cuò)誤、信息不全、內(nèi)容又太過簡(jiǎn)約或太過復(fù)雜、位置安裝不太合理，甚至出現(xiàn)“過時(shí)”標(biāo)牌，都有可能讓司機(jī)“犯暈”。在高速公路上行車，由于車速高，一旦走錯(cuò)路可就非常麻煩，輕則要多走冤枉路，重則可能引發(fā)交通事故，這是一個(gè)不容忽視的大問題。鐘女士看到的指示牌究竟什么時(shí)候出的錯(cuò)，有多長(zhǎng)時(shí)間了，為什么一直無人過問呢？
高速公路上的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌對(duì)于正確、安全行駛具有重要的指示作用。問題指示牌的出現(xiàn)，說明主管部門仍缺一道監(jiān)督的“門檻”，仍然存在官僚主義作風(fēng)。因此，必須加強(qiáng)監(jiān)督稽查，對(duì)群眾反映的問題逐一核實(shí)，發(fā)現(xiàn)一處，更改一處，確保標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置合理、內(nèi)容規(guī)范、標(biāo)識(shí)清晰、指示準(zhǔn)確，為公眾提供良好準(zhǔn)確的車輛通行識(shí)別環(huán)境，確保群眾安全便捷出行。對(duì)需要更換的標(biāo)牌未及時(shí)提出申請(qǐng)并更換的，要責(zé)令維護(hù)施工單位按規(guī)定進(jìn)行處理。
高速公路是收費(fèi)公路，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)效果如何，檢驗(yàn)的最好“標(biāo)尺”就是老百姓的評(píng)價(jià)。近年來，高速公路收費(fèi)問題飽受社會(huì)爭(zhēng)議，多處交通廳長(zhǎng)“前腐后繼”，服務(wù)區(qū)“宰客”現(xiàn)象屢見不鮮，不少欠合理、不規(guī)范的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌長(zhǎng)期得不到拆除，其維護(hù)費(fèi)又用在了何處？如何能讓公眾的錢“花得明白”？目前高速公路整體信息化水平不高、監(jiān)控體系發(fā)展不平衡，高速公路又如何發(fā)揮其快速、通暢、便捷、高效的作用？甚至在一些平直路段，或拐彎處視線不良的地方突然出現(xiàn)限速路標(biāo)志和攝像頭，讓人“摸不著頭腦”，許多司機(jī)反映其主要目的是為了“超速罰款”，實(shí)在是令人心寒！這些問題在高速公路上一而再、再而三地上演，又如何能重塑公眾對(duì)高速公路的信心呢？
民生連著民心，群眾的需求是具體的，都與他們的生活生計(jì)息息相關(guān)，一溝一坎、一草一木、一磚一瓦都會(huì)牽動(dòng)著人心?！盀槊穹?wù)”不能僅僅掛在嘴巴上，而是要真正落實(shí)到行動(dòng)上，這既能照出黨員干部的工作作風(fēng)怎么樣，更能凸顯對(duì)人民群眾的感情如何。市民一次“誤入歧途”不要緊，相關(guān)部門應(yīng)該從中找到整改努力的“方向”才是最重要的；公眾對(duì)高速公路及其服務(wù)質(zhì)量有這樣那樣的意見不要緊，相關(guān)部門應(yīng)該從糾正小小的“指示牌”錯(cuò)誤入手一點(diǎn)一滴贏得群眾“信任”和“滿意”才是最重要的。
本文來源：荊楚網(wǎng)
