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中日沖刺“印尼高鐵爭奪戰(zhàn)”本月底宣布最終勝出方
2015-08-13 
        原標(biāo)題:中日沖刺“印尼高鐵爭奪戰(zhàn)”本月底宣布最終勝出方

        原標(biāo)題:中日沖刺“印尼高鐵爭奪戰(zhàn)”本月底宣布最終勝出方

        【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】據(jù)印尼《雅加達(dá)郵報(bào)》12日?qǐng)?bào)道,印尼總統(tǒng)佐科11日稱,該國已聘請(qǐng)民間咨詢機(jī)構(gòu),評(píng)估中日雙方關(guān)于雅加達(dá)至萬隆高鐵項(xiàng)目的報(bào)告,并將于本月底宣布最終的勝出方。至此,該項(xiàng)目已歷經(jīng)5年多的研究和考慮。佐科是在與中國國家主席特使、國家發(fā)改委主任徐紹史會(huì)晤并接受中方提交的可行性研究報(bào)告后透露上述消息的。新加坡《海峽時(shí)報(bào)》稱,中國加大“籌碼”,開出更優(yōu)厚的條件以擊敗競爭對(duì)手日本。

        《雅加達(dá)郵報(bào)》報(bào)道稱,印尼國家發(fā)展規(guī)劃部長哈尼亞戈10日在同徐紹史會(huì)談后告訴記者,中國改進(jìn)了最初的競標(biāo)方案,準(zhǔn)備為項(xiàng)目提供55億美元貸款,貸款期限為50年,利率為2%且有寬限期。印尼《雅加達(dá)環(huán)球報(bào)》說,此前中國的方案是提供40億美元的25年期貸款,貸款年利率為2%。正與中國展開激烈競爭的日本前不久提出較低價(jià)碼。日本國際協(xié)力機(jī)構(gòu)駐印尼代表說,日本準(zhǔn)備為印尼高鐵項(xiàng)目提供40年期貸款,貸款利率為0.1%,寬限期為10年。但他沒有透露貸款的具體數(shù)額。

        《雅加達(dá)環(huán)球報(bào)》評(píng)論說,中國和日本都宣稱擁有全球最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)。日本1964年建成世界首條高鐵,早于其他競爭對(duì)手幾十年。中國在2007年推出首條高鐵后,現(xiàn)在高鐵軌道線已占全球總量一半以上。新加坡《今日?qǐng)?bào)》12日稱,亞洲兩個(gè)大國提升地區(qū)影響力的競爭在加劇。中國更具競爭力的新提議不僅是貸款方案,還包括沿150公里軌道建8個(gè)火車站,設(shè)計(jì)時(shí)速是350公里。日本建議建造一條180公里長的軌道,最高時(shí)速為300公里。中國稱,如果被準(zhǔn)許下個(gè)月動(dòng)工的話,它能在2019年實(shí)現(xiàn)全面通車。日本預(yù)期8年后才能完工。哈尼亞戈說,中國的新提案“有很多改動(dòng),變得更好了”。

        日本NHK電視臺(tái)稱,在中國提交新方案后,日本政府正加緊做印尼的工作。日本《每日新聞》評(píng)論說,日本從幾年前就“舉官民之力”向印尼推銷新干線,一直處于沒有競爭對(duì)手的狀態(tài)。但去年,印尼突然宣稱在考慮中國的方案,讓日本震驚。針對(duì)來自中國的競爭,日方強(qiáng)調(diào)新干線節(jié)省能源、抗震性和安全性好。

        為何中日要如此下大力氣爭奪印尼高鐵?三井住友銀行亞洲項(xiàng)目融資部門主管馬克·吉布勒特對(duì)路透社說,未來幾年內(nèi),多個(gè)高鐵項(xiàng)目將上馬,包括一條連接吉隆坡和新加坡的高鐵。所以日本和中國在早期項(xiàng)目上非常積極地競標(biāo),以便能獲得市嘲先行者”的優(yōu)勢。日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》則分析說,中國正在推進(jìn)“一帶一路”發(fā)展規(guī)劃,高鐵建設(shè)是重要一環(huán)。高鐵網(wǎng)除了讓物流變得順暢,獲得經(jīng)濟(jì)效益以外,還將提高中國的政治影響力。中國的“高鐵外交”會(huì)越走越遠(yuǎn)。

        佐科11日說,評(píng)估將包括投融資測算、技術(shù)可行性測評(píng)及技術(shù)轉(zhuǎn)讓等內(nèi)容,也包括建設(shè)中是否更多使用本地建材以及長期合作規(guī)劃?!睹咳招侣劇氛f,印尼此前認(rèn)為中日各有一半勝算,甚至有印尼官員說,“中日雙方能合作就更好了”。

        不過12日佐科對(duì)內(nèi)閣人事的調(diào)整,被日媒認(rèn)為是最新的不利因素?!懂a(chǎn)經(jīng)新聞》稱,佐科在執(zhí)政以來的首次內(nèi)閣人士調(diào)整中,將經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌部長索菲安以及被稱為“知日派”的貿(mào)易部長戈貝爾等6名經(jīng)濟(jì)部門主要負(fù)責(zé)人全部撤換。而力推中國方案的印尼國營企業(yè)部長莉尼得到繼續(xù)留任。該報(bào)稱,戈貝爾畢業(yè)于日本的大學(xué),曾在松下印尼合資公司任職,在日本政界、財(cái)界都有廣泛的人脈,提倡優(yōu)先考慮新干線方案。這次撤換對(duì)于日本外交來說是個(gè)很大打擊。

        【環(huán)球時(shí)報(bào)駐日本特約記者李珍環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者劉德】

        (來源:人民網(wǎng)-環(huán)球時(shí)報(bào))

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        本文來源:人民網(wǎng)

        
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