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克州旅客運(yùn)輸事業(yè)變化翻天覆地

2015-08-14　

        

        70年代用解放牌汽車進(jìn)行長(zhǎng)途旅客運(yùn)輸

        80年代馬匹依然是農(nóng)牧民的主要代步工具

        90年代老舊的客運(yùn)車輛

        2004年的客運(yùn)班線車輛

        2005年的城市營(yíng)運(yùn)出租車

        2013年長(zhǎng)途客運(yùn)班車通車剪彩

        2014年9月1日起三級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)施實(shí)名制售檢票制度

        2015年是自治區(qū)成立60周年暨交通運(yùn)輸廳成立65周年，是實(shí)施“十二五”、“三年攻堅(jiān)、五年跨越”戰(zhàn)略目標(biāo)的收官之年，也是啟動(dòng)“十三五”規(guī)劃任務(wù)的開局之年。60年來，克州旅客運(yùn)輸事業(yè)從無到有，從有到優(yōu)，發(fā)生了翻天覆地的變化。

        60年前，克州的交通十分落后，除阿圖什通往阿克蘇、喀什的一條簡(jiǎn)易過境公路外，再?zèng)]有公路，僅有的簡(jiǎn)易過境公路（現(xiàn)在的國(guó)道314線）路基低矮，路面狹窄，凹凸不平，沒有橋，有木橋也是臨時(shí)性的?？酥菥硟?nèi)無過往汽車，當(dāng)?shù)厝罕娡獬龊瓦\(yùn)輸物品，翻高山，越戈壁全靠駱駝、馬、驢等為主要運(yùn)輸工具，困苦之狀無法形容，邊遠(yuǎn)山區(qū)的居民更是處于與世隔絕的境地，很多人一生從未離開過自己的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，當(dāng)?shù)嘏c外地的貿(mào)易交往甚少，人民渴望有一個(gè)便利的交通條件。

        在一代又一代交通人的不懈努力下，1975年阿圖什縣成立第一個(gè)臨時(shí)客運(yùn)站，隨后各縣相繼建成臨時(shí)客運(yùn)站和客運(yùn)公司。1992年至1998年期間，州、縣兩級(jí)客運(yùn)站改造、建設(shè)完畢，2000年開始轉(zhuǎn)入鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站的建設(shè)。目前全州客運(yùn)站點(diǎn)30座，簡(jiǎn)易站12個(gè)，村招呼站439個(gè)?？酥?5個(gè)（鄉(xiāng)、鎮(zhèn)）開通客運(yùn)班車，217個(gè)行政村開通農(nóng)村客運(yùn)班線。

        截止2014年底，克州共有客運(yùn)班線127條，經(jīng)營(yíng)性旅客運(yùn)輸車輛970輛9053座位，從事農(nóng)村客運(yùn)班車627輛5718座位，日發(fā)客運(yùn)班車1861班次。日完成旅客運(yùn)輸量2.1萬余人次。

        僅2014年，克州客運(yùn)站點(diǎn)新建縣級(jí)客運(yùn)站2個(gè)，計(jì)劃投資合計(jì)為2628萬元。續(xù)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站5座，投資360萬元，極大方便了克州各族群眾的出行，使各族群眾深切感受著改革發(fā)展帶來的成果。

        2015年，克州計(jì)劃新建農(nóng)村客運(yùn)招呼站150座，投資750萬元，預(yù)計(jì)年底完工。選址新建阿圖什客運(yùn)樞紐站，設(shè)計(jì)為一級(jí)客運(yùn)站，建設(shè)占地50.3畝，預(yù)計(jì)投資4500萬元，目前項(xiàng)目設(shè)計(jì)已完成，征地拆遷、審批手續(xù)等工作正在進(jìn)行。

        (通訊員韓冬梅）

        

        

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