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合肥南熏門橋明起放行橋上通行率先放行老橋面四車道
2015-08-14 
        

        正在安裝防眩板

        

        橋面進(jìn)行最后清掃

        

        南熏門橋放行將有效緩解南一環(huán)交通壓力

        合肥南熏門橋要放行了!記者今日從合肥市重點(diǎn)局獲悉,自8月14日14:30起,南薰門橋中間四個(gè)車道(即老橋橋面)將率先放行,兩側(cè)新建的兩個(gè)車道則需等待養(yǎng)護(hù)期滿再放行。預(yù)計(jì)在8月17日前后,橋上將全部放行通車。

        橋上中間4車道率先放行,全線放行預(yù)計(jì)在下周一

        在原有主橋兩側(cè)各“綁”一個(gè)車道,使通行格局由原來的“雙四”變“雙六”,是南薰門橋加寬改造工程的“重頭戲”。南薰門橋自從封閉改造之后,何時(shí)放行橋面交通,就一直是市民關(guān)注的焦點(diǎn)。上周,曾有消息稱,南熏門橋初步定在8月25日放行,比原計(jì)劃的時(shí)間提前了一周。目前,最新的消息是,8月14日下午起,橋面就將部分放行。

        8月13日下午,記者在南薰門橋拓寬改造施工現(xiàn)場(chǎng)看到,雙向六車道的橋面已重新攤鋪瀝青,施工人員正在進(jìn)行防護(hù)欄刷漆和橋面清理工作,安裝防眩板將在13日晚全部完工,。據(jù)市重點(diǎn)局項(xiàng)目管理處負(fù)責(zé)人鄭浩介紹,為確保道路能夠成熟一段、放行一段,盡早緩解南一環(huán)路交通壓力,考慮縱向伸縮縫混凝土澆筑體量大、施工進(jìn)度相對(duì)較慢等實(shí)際情況,南熏門橋橋面伸縮縫安裝采取了“先橫向、后縱向”時(shí)序,以保證老橋橋面可率先完成養(yǎng)護(hù)并提前放行交通。

        根據(jù)南熏門橋分幅放行計(jì)劃,8月14日下午2:30,老橋部分,也就橋中間的4車道將率先放行。分幅放行期間,縱向伸縮縫處臨時(shí)設(shè)置反光錐加以隔離。兩側(cè)新綁寬的車道,待縱向伸縮縫混凝土養(yǎng)護(hù)期滿后再放行,預(yù)計(jì)將在8月17日前后,橋下道路細(xì)部收尾工作也將同步完成。南薰門橋拓寬改造工程的提前放行,將緩解南一環(huán)目前的交通壓力,為9月1日中小學(xué)生開學(xué)也提供了便利。

        攤鋪高彈高粘瀝青更好走,橋上安裝聲屏障、防眩板

        值得一提的是,改造后的南薰門橋有了新面貌,其中,橋面從混凝土結(jié)構(gòu)“變臉”為瀝青橋面,并且采用的是高彈高粘改性瀝青,這種瀝青抗高溫變形、抗低溫脆裂、抗水害松散,不易損壞,性能更佳。此外,也能有效緩解行駛顛簸感,行車較為舒適。據(jù)悉,高彈高粘改性瀝青目前在合肥地區(qū)運(yùn)用得還比較少。攤鋪后經(jīng)專業(yè)檢測(cè),南薰門橋橋面瀝青抗滑性、均勻性、平整度等各項(xiàng)性能指標(biāo)均為優(yōu)良。

        此外,因?yàn)闃蛎嫱貙拑蓚€(gè)車道,與沿線小區(qū)和建筑物的距離也更近了。為減少噪音,建設(shè)單位在南薰門橋上首次安裝了聲屏障,用來隔離噪音對(duì)附近居民和辦公區(qū)域的影響。“這個(gè)項(xiàng)目是24小時(shí)施工,為了不擾民盡量減低噪音,我們盡量把噪音比較大的工程放置白天,特別是在前段時(shí)期中高考期間,白天施工,晚上停工,未接到一起噪音投訴?!编嵑票硎尽?br />
        更加人性化的是,橋中間還加裝了高速公路上常見的防眩板,“此舉是為了讓對(duì)向來車燈光不刺眼?!表?xiàng)目施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人殷先樹介紹道。

        縮短工期提前放行,七個(gè)道口調(diào)整僅剩一個(gè)未完成

        除了南薰門橋橋體改造之外,南薰門橋改造工程中還有一大塊內(nèi)容:對(duì)南一環(huán)(金寨路至馬鞍山路段)沿線7處主輔道出入口將同步改造,其中,4處出入口位置將進(jìn)行微調(diào),3處出入口將取消。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前已經(jīng)有6個(gè)道口完成了調(diào)整,僅僅剩下最后一個(gè)宣城路和寧國(guó)路之間的一個(gè)還在進(jìn)行最后的施工。這一道口的調(diào)整也將在8月17日前后改造完工。

        南薰門橋拓寬改造自6月1日正式開工,為最大程度降低施工對(duì)周邊交通影響,盡早還路于民,原計(jì)劃采取三階段交替封閉施工,原定于9月初新橋竣工通車?,F(xiàn)已確定14日14:30起分幅放行,比原定工期縮短16天。南薰門橋改造施工,對(duì)合肥交通的影響可謂“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,作為南一環(huán)路的重要節(jié)點(diǎn)和“交通瓶頸”,施工改造對(duì)南薰門橋區(qū)域道路交通壓力有望提前緩解。待橋面全面放行后,南一環(huán)將更暢通。

        
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