市區(qū)去楠溪江添捷徑三李公路預計國慶前交工驗收
2015-08-17
記者昨從104國道三江至李浦連接線工程建設指揮部了解到，三李公路最后一座橋梁——羅溪橋已完成最后一塊橋梁板吊裝，正按計劃展開橋面水泥澆筑、瀝青鋪設、防撞墻安裝等后續(xù)施工，這也意味著三李公路已經進入沖刺階段，預計10月1日前可全線交工驗收。屆時，除高速公路外，市區(qū)開車前往永嘉上塘方向將添新捷徑，尤其是在41省道高峰擁堵時，三李公路將成為市民避開車流的有效方案。
目前，從市區(qū)開車到永嘉上塘，在經過東甌大橋或甌越大橋后，都要經過41省道才能到達，而41省道千石等部分路段高峰時經常擁堵。三李公路是列入浙江拾三個千億”重大建設行動計劃的公路項目，全長14.9公里，行車時速每小時60公里，自2012年4月29日開工，工期三年，原計劃2015年5月完工，但因羅溪橋的建設及其他政策原因，工程多有延期。
記者了解到，羅溪村原道路呈S型，兩旁都是民居，且道路狹窄，車輛交會困難，很容易發(fā)生擁堵。根據規(guī)劃，采勸截彎取直”的設計，開鑿山體然后從羅溪上方建橋穿村而過。羅溪橋建成后可大大緩解羅溪村交通擁堵狀況，也能使三李公路交通更為順暢。
三李公路工程建設指揮部有關負責人介紹說，三李公路已完成98%的工程量，目前僅余箬隆村、東岸村、羅溪橋三處約300多米未進行路面瀝青鋪設，其余路段均可正常通行。箬隆村已完成路基施工，待東岸村和羅溪橋前期工作完成后，9月份即可進行瀝青鋪設，10月1日前全線通車并交工驗收。
記者驅車體驗三李公路全線，從甌越大橋三江出口下來，從104國道前往永嘉方向，經過美人崗隧道和臥馬山隧道后，紅綠燈右轉就是三李公路的起始位置。盡管還有三處地方需要繞行，但走三李公路到上塘只需20分鐘左右。相比走41省道，三李公路更快更順暢。
