濟(jì)南軌道交通R3線預(yù)計(jì)2020年竣工
2015-08-17
有望2016年開建最高時(shí)速100公里下穿龍洞風(fēng)景區(qū)
濟(jì)南市軌道交通R3線一期工程今天進(jìn)行了第二次環(huán)評(píng)公示。記者了解到，有望在2016年開建的R3線，工程建設(shè)期為54個(gè)月，總投資約130億元。建成后，R3線上跑的列車將采用B型車，6輛編組，最高運(yùn)行時(shí)速可達(dá)100公里。
R3線或在明年開建
濟(jì)南軌道交通R3線一期工程起于龍洞莊站，沿龍鼎大道—奧體西路—工業(yè)北路—濟(jì)南新東站中軸規(guī)劃道路走行，止于濟(jì)南新東站，設(shè)站11座，全線地下敷設(shè)。具體站點(diǎn)由南向北依次是龍洞莊站、孟家莊站、龍奧站、奧體中心西站、丁家東站、盛福莊站、西周家莊站、工業(yè)北路站、王舍人站、裴家營(yíng)站和濟(jì)南新東站站。在起點(diǎn)設(shè)龍洞停車場(chǎng)，終點(diǎn)設(shè)濟(jì)南東車輛段。
目前，R3線工程可行性研究、R2線線站位方案都在論證中，R3線因施工難度相對(duì)較小，先行開建的可能性比較大。而據(jù)《濟(jì)南市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(20152019)》顯示，R3線一期工程的規(guī)劃建設(shè)期起自2016年。按建設(shè)期推算，如果R3線在明年開建，這條在東部城區(qū)貫穿南北的軌交線路在2020年就將竣工。
跑完一站不到兩分鐘
此次環(huán)評(píng)公示的信息顯示，軌道交通R3線一期工程總投資約130億元，其中環(huán)保投資約占0.7%，超過9000萬元。另外，不久前，出于提高服務(wù)水平等考慮，相關(guān)方面將軌道交通R3線一期工程的起點(diǎn)位置南移了1公里多。目前R3線一期工程的線路全長(zhǎng)約為19.9公里，平均站間距約為1.90公里，其站間距最短的一站為盛福莊站至西周家莊站區(qū)間，站間距為1005米。未來，R3線上的車輛跑完該線路中站間距最長(zhǎng)的一站(為工業(yè)北路至王舍人站區(qū)間，站間距為2919米)也僅需不到兩分鐘的時(shí)間。
一站下穿龍洞風(fēng)景區(qū)
記者從環(huán)評(píng)公示的信息中了解到，因軌道交通R3線一期工程全線為地下線形式，工程占地僅為車輛基地及車站出入口、風(fēng)亭等，所以其工程占地面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于R1線，約為43.7公頃。另據(jù)了解，R3線一期工程的孟家莊站—龍奧站區(qū)段將下穿規(guī)劃的龍洞風(fēng)景名勝區(qū)范圍，但工程線位主要位于風(fēng)景名勝區(qū)的邊緣，不會(huì)影響到景區(qū)的核心區(qū)域。
