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南寧鐵路局發(fā)送暑運旅客突破1084萬人次

2015-08-17　

        本報南寧8月14日電（龐革平、黃帝）隨著暑運的逐漸進入高潮，截至8月13日18時，南寧鐵路局已累計發(fā)送暑運旅客突破1084萬人次，超越去年暑運62天發(fā)送量的總和。南寧鐵路局客運處負責(zé)人表示，按照目前的時間進度和發(fā)送量情況，今年暑運62天將有望突破此前預(yù)測的1400萬人次，再次刷新廣西鐵路暑運發(fā)送量記錄。

        記者從南寧鐵路局獲悉，這是繼去年之后，南寧鐵路局連續(xù)第二年實現(xiàn)暑運旅客發(fā)送量突破1000萬人次，動車發(fā)送量占比超過六成，動車助推作用尤為明顯。廣西社會科學(xué)院工學(xué)經(jīng)濟研究所所長姚華曾表示，高鐵動車絕不僅僅是一種滿足性的交通工具，它將徹底重構(gòu)人們的出行習(xí)慣。

        據(jù)了解，自2013年底廣西開通高鐵以來，廣西動車組列車開行對數(shù)連續(xù)迎來“六級跳”。截至2015年7月1日，廣西圖定開行的動車組列車對數(shù)以達到193.5對，動車通達全國13個省市及區(qū)內(nèi)的區(qū)內(nèi)21個市縣，許多此前“地?zé)o寸鐵”的市縣都實現(xiàn)了動車通行。尤其是廣西沿海地區(qū)及南柳桂間的動車開行對數(shù)已分別達21對和34對，基本實現(xiàn)了每隔15到20分鐘就有一趟動車的公交化開行。廣西全區(qū)鐵路交通條件的改善，給旅客出行帶來了巨大便利，這是鐵路客流持續(xù)取得突破的主要原因。

        數(shù)據(jù)顯示，每逢節(jié)假日或者春運、暑運等重點時期，動車總能給旅客運輸帶來驚喜：2014年清明小長假，南寧鐵路局預(yù)計發(fā)送旅客75萬人次，實際完成78萬人次；2014年五一小長假預(yù)計發(fā)送70萬人次，實際完成76萬人次；2014年暑運預(yù)計發(fā)送930萬人次，實際完成1069萬人次。對于這樣的“誤差”，南寧鐵路局客運處負責(zé)人表示，動車對于周邊客流、潛在客流的吸附力不可估量，因此客流預(yù)測時難以做到百分之百準確。

        購票便利性的改善，也是促進鐵路客流上量的重要因素。近年來，鐵路部門持續(xù)推廣完善互聯(lián)網(wǎng)購票、電話訂票服務(wù)，開發(fā)12306手機客戶端“指尖購票”服務(wù)，大大便利了旅客的購票。同時，還在廣西全區(qū)廣泛布設(shè)購票網(wǎng)點，方便人們就近購票取票。截至8月13日，南寧鐵路局已在廣西轄內(nèi)開辦火車票代售點442個，基本做到全區(qū)網(wǎng)格化覆蓋。（完）

        (原標題：南寧鐵路局發(fā)送暑運旅客突破1084萬人次)

        本文來源：人民網(wǎng)

        

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