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[浙江]1-7月份湖州港航經(jīng)濟(jì)運行呈現(xiàn)新特點
2015-08-17 
        今年1-7月份,湖州市港航經(jīng)濟(jì)運行總體保持平穩(wěn)態(tài)勢,除貨運與港口生產(chǎn)指標(biāo)小幅下滑外,運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,客運指標(biāo)大幅增長,單船平均噸位明顯提升,內(nèi)河集裝箱運輸快速增長,港口建設(shè)按計劃順利推進(jìn)。呈現(xiàn)六大特點:

        一是運力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。1-7月份,全市共注銷船舶262艘、5.7萬載重噸,新增船舶41艘、2.43萬載重噸,新建船舶平均噸位達(dá)596載重噸,遠(yuǎn)超全航區(qū)單船平均噸位。推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,加快老舊、小噸位運輸船舶拆解淘汰,1-7月份共完成船舶拆解140艘、2萬總噸,船舶生活污水防污染改造45艘。鼓勵水運業(yè)主經(jīng)營內(nèi)河集裝箱、散裝水泥船等特種船舶運輸,推進(jìn)低碳綠色水運,全市特種船舶達(dá)294艘、10.57萬載重噸,同比分別增長15.7%、49.2%。截至7月底,全市擁有200噸級以上船舶3415艘、130.9萬載重噸,分別占全市總運力的72.7%和88.8%,單船平均噸位達(dá)319.2載重噸。

        二是內(nèi)河集裝箱運輸快速增長。湖州市安吉上港國際港務(wù)有限公司集裝箱運輸規(guī)?;l(fā)展步伐明顯加快,吞吐量快速增長。1-7月份共完成集裝箱吞吐量8.6萬標(biāo)箱、貨運量57萬噸,重箱實載率達(dá)69.5%,同比分別增長42.1%和73.2%。此外,長興捷通物流有限公司依托蘇、浙、皖三省交界的區(qū)位優(yōu)勢,借助長湖申線航道水運便利條件和長興及周邊地區(qū)充足的內(nèi)、外貿(mào)進(jìn)出口箱源,努力推進(jìn)“長興·乍浦·寧波”內(nèi)外貿(mào)集裝箱運輸,1-7月份共完成集裝箱吞吐量5021標(biāo)箱,同比增長113%。

        三是客運指標(biāo)大幅增長。今年以來,轄區(qū)水路客運企業(yè)多舉措挖掘自我發(fā)展?jié)摿Γ由细酆焦芾聿块T不斷深化行業(yè)服務(wù),客運運力規(guī)模由去年底的60艘、1940客位擴(kuò)大至目前的70艘、2028客位,客運量和旅客周轉(zhuǎn)量分別完成36.7萬人次、214萬公里,兩項指標(biāo)同比分別增長23.6%和16.9%。其中,市本級、長興縣、德清縣完成客運量分別為6.29萬人、16萬人、14.4萬人,同比分別增長1.3%、增長82.7%、下降2.1%。

        四是貨運指標(biāo)小幅下滑。1-7月份,全市完成水路貨運量3057萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量完成45億噸公里,分別同比下降0.2%、6%。原因:一是市政府為切實保護(hù)生態(tài)環(huán)境,持續(xù)推進(jìn)礦山整治,明確2015年建筑石料礦山實際開采量控制在4700萬噸以內(nèi),礦建材料產(chǎn)出量明顯縮減;二是市場總體運力大于運量的矛盾突出,船舶在裝、卸碼頭壓港嚴(yán)重,造成本港營運船舶周轉(zhuǎn)速度明顯放慢;三是湖州水運市場節(jié)后啟動緩慢,產(chǎn)銷量從4月份開始才逐漸趨于正常;四是根據(jù)市政府要求,優(yōu)先保障本地建筑石料需求,湖州航區(qū)流向外省市的貨物有所減少,平均運距隨之縮短,貨物周轉(zhuǎn)量同比差距拉大。

        五是港口吞吐量雙雙下滑。1-7月份,全市港口貨物吞吐量低位運行,出港2902萬噸、進(jìn)港1352萬噸,同比分別減少10.7%和9.4%。從港口吞吐量分月走勢來看,1-2月總體平穩(wěn),3-4月下滑明顯,5-6月呈回升走勢。從進(jìn)出港貨物占全市港口吞吐總量的比重來看,進(jìn)港貨物占比由前幾年的18%左右上升至目前的32%左右,進(jìn)出港比例有了較大改善。從進(jìn)出港主要貨種結(jié)構(gòu)來看,出港貨物仍以礦建材料、水泥為主。其中礦建材料累計出港2122萬噸,同比減少14.4%。水泥出港655.8萬噸,同比增長4.9%。進(jìn)港物資主要以煤炭、鋼鐵、木材和化工原料為主,1-7月份分別進(jìn)港339.7萬噸、72.9萬噸、44.8萬噸和48.8萬噸,同比分別增長10%、減少20.8%、減少21.1%和減少11.4%。

        六是港口建設(shè)有序推進(jìn)。至7月底,全市擁有持證港口經(jīng)營企業(yè)322家,生產(chǎn)泊位862個,碼頭泊位長度45公里,最大靠泊能力為1000噸級,其中靠泊能力500噸級以上泊位達(dá)到262個。全市在建港口項目10個,總投資14.14億元,共新建生產(chǎn)泊位45個,其中500噸級泊位24個、300噸級泊位21個。2015年計劃投資3.6億元,1-7月份已完成投資2.68億元,為年度計劃的74.3%。目前,德清多功能港區(qū)、德清臨杭物流園Ⅱ區(qū)碼頭作業(yè)區(qū)工程、南方物流有限公司碼頭水工部分主體工程均基本完工。

        
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