廣州擬建第二機場高速
2015-08-18
昨日，廣州市交委發(fā)布《廣州新白云國際機場第二高速公路投資人招標(biāo)公告》（簡稱《招標(biāo)公告》），呼吁已久的廣州第二機場高速線位浮出水面，線位分南北兩段，南段起于華快二期段大源村路段，北段則到花都區(qū)花東鎮(zhèn)金港互通立交。記者了解到，第二機場高速或?qū)⒂诮衲甑组_工，2018年底建成通車。機場高速堵成“低速路”廣州機場高速是目前廣州城區(qū)唯一連接白云國際機場的高快速路，全程50.47公里，分為南北兩段（三元里至機場為南段，太成立交到北興立交為北段），沿線分別與環(huán)城高速、華快三期、北二環(huán)高速、樂廣高速、京珠高速互通。2014年機場高速日均車流為23萬臺次，其中小客車車流占87.78%，貨車車流占12.22%。目前，超負(fù)荷的車流量經(jīng)常把機場高速堵成“低速路”，去年國慶期間，就有一千多人因為堵在機場高速而趕不上飛機?，F(xiàn)在，白云機場第三跑道已經(jīng)投入使用，未來廣州市區(qū)與機場之間的交通將會更加繁忙。很多市民呼吁應(yīng)該多建一條機場高速?；ǘ紖^(qū)區(qū)長林中堅此前也透露，省發(fā)改委和廣州市政府此前都表態(tài)將開建第二條機場高速，今年內(nèi)會動工。收費期不超過25年昨日，市交委發(fā)布《招標(biāo)公告》，第二機場高速的線位浮出水面。公告中提到，該項目是廣州城區(qū)通往機場的第二條高速通道，全長約28公里，包含南北兩段工程，總投資額約108億元，雙向8車道，設(shè)計速度100公里/小時。該高速路建成后，花都北部、清遠等地居民開車去白云機場，可以通過第二機場高速，走直線進入白云機場，將節(jié)約很多時間。同時，可以分流通過現(xiàn)有機場高速、機場高速北沿線北上進入京珠等高速公路的車輛，緩解現(xiàn)有機場高速嚴(yán)重?fù)矶碌臓顩r，廣州的北出口將更為順暢。而天河、海珠東部等地段的居民，可通過華快二期進入第二機場高速南段，不用在市區(qū)繞行去機常此外，第二機場高速還預(yù)留遠期接廣州環(huán)城高速（東環(huán)）奧體立交段，將為黃埔、蘿崗等東部居民到機場提供最大程度的便利?！墩袠?biāo)公告》中稱，工程計劃2015年底開工，2018年底建成通車，建設(shè)工期3年。收費期最長不超過25年。第二機場高速線路北段工程（北二環(huán)高速至機場高速北延線）：起于花都區(qū)花東鎮(zhèn)金港互通立交（接機場高速北延線），往南經(jīng)花東鎮(zhèn)東側(cè)、機場規(guī)劃區(qū)東側(cè)，設(shè)短隧道下穿機場跑道導(dǎo)航設(shè)施區(qū)后設(shè)連接線對接機場T3航站樓，再跨越流溪河、經(jīng)人和鎮(zhèn)西側(cè)、北二環(huán)高速，沿白云綜合服務(wù)區(qū)規(guī)劃區(qū)東側(cè)，終于龍歸鎮(zhèn)西側(cè)（接國道G106線），長約20公里，投資估算68億元。南段工程（北二環(huán)高速北村至華快二期段大源村路段）：在龍歸與北段相接，跨越新廣從路、國道106，接入規(guī)劃白云五線走廊，并沿大源北路在林安物流園南側(cè)往東接入華快二期，長約8公里，投資估算40億元。預(yù)留遠期接廣州環(huán)城高速（東環(huán)）奧體立交段。
