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福州地鐵6號線擬設20站從南臺島至長樂機場

2015-08-19　

        

        地鐵6號線線路

        東快訊（記者許才芳）福州市軌道交通6號線非全程地下運行，其中過江部分將與道慶州大橋合并建設公鐵兩用橋。目前，該工程正在開展社會穩(wěn)定風險評估，并于昨天起進行10個工作日的公示。根據公示，該線路擬起于南臺島會展中心，終于長樂國際機場，其中設高架線6.870公里。

        公示披露的軌道交通6號線的建設方案為：起于倉山區(qū)南臺島會展中心，沿會展中心——福泉高速——東部新城——道慶州大橋——203省道——海峽路——鄭和路——東鶴路——道慶路——漳江大道——漳港鎮(zhèn)——長樂機場，終于長樂國際機場，全長約41.362公里。

        據悉，軌道交通6號線設有高架線長6.870公里，過渡段長0.660公里，地下線長33.832公里。全程共設20座車站，其中高架站1座，地下站19座。最大站間距為6.584公里，最小站間距為1.117公里，平均站間距2.140公里。

        軌道交通6號線全線設一座車輛段和一座停車場，即橫港車輛段和樟嵐停車?？刂浦行脑O于橫港車輛段內，與5、7、8、9號線共用；設主變電站2座，于營前鎮(zhèn)站附近設營前主變，于萬壽站附近設萬壽主變。

        據悉，項目建設主要征詢公眾的問題有：您對本項目建設的態(tài)度（請說明支持和反對的理由，以及對本項目的意見或建議）？您認為項目所在地交通狀況、環(huán)境質量現狀如何，有何看法您認為本項目可能存在的主要社會穩(wěn)定風險因素是什么（如安征遷政策、補償標準制定、環(huán)境影響、技術方案問題等）？您認為本項目建設對您的生活質量有何影響？您認為本項目建設對當地社會經濟發(fā)展的影響有哪些？您對本項目社會穩(wěn)定風險防范化解措施有何建議？

        在公示期間，公眾可向建設單位、社會穩(wěn)定風險評估編制單位以信函、電話、郵件等方式反饋意見和建議，編制單位將在評估報告中真實反映公眾的意見和建議，并向建設單位和政府主管部門反潰

        (東南快報(微博))

        

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