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長(zhǎng)沙交警將對(duì)城區(qū)10個(gè)路口進(jìn)行交通優(yōu)化
2015-08-22 
        紅網(wǎng)長(zhǎng)沙8月21日訊(瀟湘晨報(bào)記者劉穎通訊員萬頌華)為實(shí)現(xiàn)城區(qū)主干道車輛通行“提速五公里”目標(biāo),8月20日,長(zhǎng)沙交警經(jīng)過前期勘查論證和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,最終確定10個(gè)路口,將在近期完成交通組織優(yōu)化。

        此次實(shí)施的10個(gè)交通組織優(yōu)化路口,岳麓區(qū)4個(gè),開福區(qū)1個(gè),雨花區(qū)5個(gè),其中,楓林路溁灣路口西進(jìn)口北側(cè)增設(shè)1股掉頭車道并將路口信號(hào)燈升級(jí)為智能交通信號(hào)燈;楓林路譚石路口(白云路西側(cè)交叉口)護(hù)欄封閉萬達(dá)汽修路段兩處開口;楓林路愛民路口增設(shè)電視監(jiān)控設(shè)備,抓拍路口早晚高峰走大客車專用道的其他社會(huì)車輛;湘江大道湘春路口南口增設(shè)掉頭車道,東口增設(shè)2股左轉(zhuǎn)待駛車道并清除路口南口人行橫道線,行人在北口過街;長(zhǎng)沙大道沙灣路口增設(shè)電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)以及增設(shè)低位電視監(jiān)控設(shè)備;沙灣路大橋路口開啟路口信號(hào)燈并增設(shè)電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)。

        交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)陳效林介紹,本次交通優(yōu)化措施,主要是通過增設(shè)機(jī)動(dòng)車掉頭通道、優(yōu)化路口進(jìn)出口道路資源使用、調(diào)整交通護(hù)欄和交通信號(hào)配時(shí)、完善標(biāo)志標(biāo)線、電子警察等相關(guān)交通設(shè)施等措施,達(dá)到進(jìn)一步提高路口交通信號(hào)周期通行流量,減輕路口同向機(jī)動(dòng)車和人車交通交織影響,降低路口交通違法率的目的。同時(shí),長(zhǎng)沙交警也向市民征集暢安交通環(huán)境的建議和意見,對(duì)采納實(shí)施的建議和意見,交警部門設(shè)立了城市交通管理“金點(diǎn)子獎(jiǎng)”,希望市民能踴躍參與。(投稿方式:互聯(lián)網(wǎng)9078235@qq.com;信郵長(zhǎng)沙市公安局交通警察支隊(duì)1003秩序科辦公室)

        具體措施

        1、楓林路溁灣路口:(1)西進(jìn)口的車道停止線按照行車軌跡往路口推進(jìn),設(shè)置為階梯狀導(dǎo)向車道;(2)將西口路口端15米雙黃實(shí)線調(diào)整為虛實(shí)線(南虛北實(shí)),同步撤除中央隔離護(hù)欄,并在西進(jìn)口北側(cè)導(dǎo)向車道增設(shè)允許掉頭地面導(dǎo)向箭頭,同步調(diào)整車道行駛方向標(biāo)志;(3)完善北口導(dǎo)流島標(biāo)線,使之符合車行軌跡;(4)路口增設(shè)西往北和北往東的導(dǎo)流線;(5)在東進(jìn)口北側(cè),施劃2米*5米的非機(jī)動(dòng)車等候信號(hào)燈區(qū)域,東進(jìn)口增設(shè)禁止掉頭標(biāo)志;(6)路口信號(hào)燈升級(jí)為智能交通信號(hào)燈。

        2、楓林路譚石路口(白云路西側(cè)交叉口):(1)采用護(hù)欄封閉萬達(dá)汽修路段兩處開口,在人行橫道線處設(shè)置隔離墩;(2)在人行橫道線處,增設(shè)人行橫道警示標(biāo)志,增加爆閃警示燈。

        3、楓林路白云路口:(1)西進(jìn)口車道寬度維持不變,更改為一掉頭、一直行、一直行、一直行+右轉(zhuǎn)共四條機(jī)動(dòng)車道;(2)路口西進(jìn)口更換導(dǎo)向車道標(biāo)志;(3)調(diào)整路口信號(hào)燈相位,由現(xiàn)狀的A東西直行+行人東西過街、B東往西+東往南、C東往南左轉(zhuǎn)、D南往西左轉(zhuǎn)四個(gè)相位更改為A東西直行+行人東西過街、B東口單放、C東往南左轉(zhuǎn)+西往西掉頭、D南往西左轉(zhuǎn)。

        4、楓林路愛民路口:(1)在楓林路愛民路口西往東方向信號(hào)燈桿豎桿上,朝西增設(shè)機(jī)動(dòng)車行駛標(biāo)志(下設(shè)輔標(biāo)),以及非機(jī)動(dòng)車行駛標(biāo)志(下設(shè)輔標(biāo)),引導(dǎo)車輛進(jìn)入正確道路通行;(2)在路口增設(shè)電視監(jiān)控設(shè)備,抓拍路口早晚高峰走大客車專用道的其他社會(huì)車輛,并在楓林廣場(chǎng)東出口設(shè)置相關(guān)警示標(biāo)志。

        5、湘江大道湘春路口:(1)將南口湘江大道路口端80米中心護(hù)欄往西偏移1米,壓縮南進(jìn)口車道寬度,增設(shè)1股南往南調(diào)頭車道,南出口車道寬度西往東調(diào)整為:3.55m+3.1m+3.1m=9.75m;南進(jìn)口車道由西往東調(diào)整為:1股直行3m+1股直行3m+1股直行3m+1股調(diào)頭3m+1股調(diào)頭3m+1股直行帶右轉(zhuǎn)3.5m+1股非機(jī)動(dòng)車道2.25m=20.75m;(2)在湘江大道營(yíng)盤路口北口輔道入口增設(shè)提示牌,內(nèi)容為:“右轉(zhuǎn)、掉頭車輛提前進(jìn)入輔道通行”;(3)將隧道出口正上端2個(gè)車位空地用護(hù)欄隔離,禁止車輛亂停;(4)用護(hù)欄將路口停車線至隧道出口路段調(diào)頭車道與主線直行車道隔離,提高主道通行效率;(5)路口東口增設(shè)2股左轉(zhuǎn)待駛車道(長(zhǎng)約12米),當(dāng)南往南車輛調(diào)頭時(shí),由東往南左轉(zhuǎn)車輛駛?cè)氪倕^(qū)待駛;(6)清除路口南口人行橫道線,行人在北口過街。

        6、長(zhǎng)沙大道沙灣路口:(1)重新施劃路口地面交通標(biāo)線;(2)路口增設(shè)禁貨標(biāo)志和掉頭標(biāo)志:1)在長(zhǎng)沙大道沙灣路口南進(jìn)口、北進(jìn)口高架橋體上懸掛的限高標(biāo)志旁各增設(shè)1塊禁止載貨汽車通行交通標(biāo)志,輔標(biāo)為“7:00-22:00中型、重型載貨汽車及外籍載貨汽車”;2)在長(zhǎng)沙大道東、西掉頭口各增設(shè)1塊掉頭標(biāo)志;3)完善路口東南角、西南角導(dǎo)流島;4)完善路口信號(hào)燈設(shè)施;5)路口增設(shè)電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng);6)增設(shè)低位電視監(jiān)控:在長(zhǎng)沙大道沙灣路口北進(jìn)口機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈處增設(shè)1臺(tái)低位高清電視監(jiān)控,要求能夠完整地觀察高架橋下路口交通狀況;7)路口周邊增設(shè)禁停標(biāo)志。

        7、沙灣路大橋路口:(1)完善路口地面交通標(biāo)線;(2)南進(jìn)口、北進(jìn)口增設(shè)禁貨標(biāo)志;(3)開啟路口信號(hào)燈;(4)路口增設(shè)電子警察和電子監(jiān)控人工抓拍系統(tǒng)。

        8、長(zhǎng)沙大道中飛物流公司主道入口:(1)主道入口處增設(shè)道路隔離護(hù)欄,并配套設(shè)置相關(guān)交通標(biāo)志標(biāo)線;(2)中飛物流公司出口增設(shè)禁止載貨汽車通行標(biāo)志。

        9、沙灣路火焰路口、新雨路口:增設(shè)禁止載貨汽車通行交通標(biāo)志。

        10、新雨路口:路口增設(shè)禁止載貨汽車通行交通標(biāo)志。

        作者:劉穎萬頌華

        本文來源:紅網(wǎng)

        
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