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成貴鐵路13標(biāo):8橋梁下部工程完工
2015-08-22
貴州網(wǎng)訊:筆者從成貴鐵路13標(biāo)段施工現(xiàn)場獲悉,截至8月19日,該標(biāo)段共有8座橋梁的下部主體工程竣工,橋梁施工取得階段性成果。
新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段正線長515.02km,其中四川省境內(nèi)58.577km,云南省境內(nèi)79.299km,貴州省境內(nèi)177.144km,該鐵路設(shè)計(jì)時速250公里,客運(yùn)專線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。全線站前施工共分16個標(biāo)段,其中,13標(biāo)段由中鐵十五局集團(tuán)有限公司承建,全長33.068km,共有橋梁24座,總長7843.8米,共設(shè)計(jì)樁基1770個、承臺230個、墩(臺)身251個。其中特大橋5座、大橋14座、中橋5座,橋臺采用雙線矩形空心橋臺,橋墩采用矩形或圓端形橋墩,鉆孔樁基矗
據(jù)了解,該標(biāo)段自開工以來,認(rèn)真落實(shí)成貴鐵路公司“高起點(diǎn)開局、高標(biāo)準(zhǔn)管理、高效率推進(jìn)”的建設(shè)方針,不斷克服了交通困難、氣候惡劣、資金緊張、地質(zhì)條件差、場地狹小等諸多困難,通過優(yōu)化施工方案、科學(xué)配置資源要素、強(qiáng)化執(zhí)行力等措施,不斷推進(jìn)施工進(jìn)度。其橋梁工程質(zhì)量、施工進(jìn)度一直名列前茅,受到各方好評。
截至8月19日,該標(biāo)段共完成樁基1718個,占設(shè)計(jì)量的93%,承臺完成187個,占設(shè)計(jì)量的78%,墩(臺)身完成149個,占設(shè)計(jì)量的59%。
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