中國(guó)首個(gè)汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟在京成立
2015-08-24 
        

        8月21日,中國(guó)首個(gè)汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟宣告成立。在創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮正盛的當(dāng)下,這是由媒體發(fā)起成立的第一個(gè)行業(yè)性生態(tài)聯(lián)盟。以服務(wù)創(chuàng)新企業(yè)為宗旨,這一聯(lián)盟將成為各創(chuàng)業(yè)公司提供交流、服務(wù)的重要平臺(tái)。

        首批聯(lián)盟成員包括:凱路登、E洗車、和易家、博湃養(yǎng)車、龍?bào)纯萍肌②s集好車、實(shí)惠APP、車問網(wǎng)、摩卡i車、車聯(lián)天下、麥輪胎、人人車、飛馳鎂物、牛車網(wǎng)、北斗星地產(chǎn)、寶駕租車、車女婿、車易拍、諸葛修車網(wǎng)、悠駕汽服、九五智駕、卡拉盯易寶支付、拉卡拉、滴滴快的、凹凸租車、一貓商城、怡安沃泰、易到用車、逸洗車、小馬教練、掌上買車、幫幫養(yǎng)車、北青社區(qū)OK家、敬信科技、華晨申華物流、易圖通科技、嵩山資本、養(yǎng)愛車、養(yǎng)車無憂、獅橋資本。

        這一陣容基本涵蓋了新車和二手車銷售、汽車金融、汽車后市嘗租車專車市嘗代駕教練以及資本市場(chǎng)等各個(gè)方面,建立起了十分完備的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈體系,聚合了O2O領(lǐng)域各方面的主流精英企業(yè)。

        

        近期,中央政府正為鼓勵(lì)民間創(chuàng)業(yè)大潮而大開政策綠燈,這與聯(lián)盟成立的初衷不謀而合。就在生態(tài)聯(lián)盟宣布啟動(dòng)前,國(guó)務(wù)院辦公廳剛對(duì)外發(fā)布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意建立推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新部際聯(lián)席會(huì)議制度的意見》(國(guó)發(fā)【2015】32號(hào),簡(jiǎn)稱《意見》)。這意味著,民間創(chuàng)業(yè)和創(chuàng)新之舉已經(jīng)在中央政府層面得到高度肯定。

        在本屆生態(tài)聯(lián)盟大會(huì)上,實(shí)惠APP、和易家、龍?bào)纯萍?、寶駕租車、諸葛修車網(wǎng)、E洗車、車易拍、車女婿和飛馳鎂物等四十多家來自汽車O2O、車聯(lián)網(wǎng)和社區(qū)O2O創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的明星公司,成為了中國(guó)汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟首批會(huì)員企業(yè),并在生態(tài)聯(lián)盟大會(huì)上共同宣布了一則旨在規(guī)范經(jīng)營(yíng)和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)、構(gòu)建和諧創(chuàng)業(yè)環(huán)境的積極倡議。而據(jù)活動(dòng)主辦方透露,生態(tài)聯(lián)盟成員企業(yè)名單還將進(jìn)一步擴(kuò)容。

        “作為聯(lián)盟的發(fā)起人和牽頭人,我們希望大家能夠充分發(fā)揮積極性、能動(dòng)性參與到汽車O2O生態(tài)圈聯(lián)盟的工作中來,為聯(lián)盟的發(fā)展建言獻(xiàn)策,一起打造好這個(gè)交流平臺(tái),為行業(yè)的規(guī)范和成長(zhǎng)添磚加瓦?!被顒?dòng)主辦方代表、中國(guó)汽車020生態(tài)聯(lián)盟顧問機(jī)構(gòu)——經(jīng)濟(jì)觀察研究院院長(zhǎng)新望先生表示,在新時(shí)代的創(chuàng)業(yè)浪潮下,勇于轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)媒體要勇敢玩跨界,承接時(shí)代賦予的新價(jià)值和新使命。

        

        行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在中國(guó)汽車連續(xù)多年蟬聯(lián)全球最大新車市場(chǎng)的大背景下,汽車售后市場(chǎng)的蛋糕正在逐年膨脹,而該領(lǐng)域正成為當(dāng)下創(chuàng)業(yè)者揮灑汗水和資本蜂擁云集的“沃土”。

        今年年初,來自中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)發(fā)布《2014中國(guó)汽車后市場(chǎng)連鎖經(jīng)營(yíng)研究報(bào)告》顯示,中國(guó)汽車后市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)6000億元,同比2013年增長(zhǎng)30%,而到2018年,這一數(shù)字有望突破萬億大關(guān)。汽車后市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域眾多,除目前市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)洗車、維修保養(yǎng)外,汽車租賃、二手車交易、汽車配件、汽車金融保險(xiǎn)等都包含在內(nèi)。據(jù)悉,在不斷增長(zhǎng)的汽車保有量誘惑下,2014年全年資本市場(chǎng)1756次投資事件中150多件與汽車行業(yè)相關(guān),占到近十分之一。

        熱錢涌入加上創(chuàng)客云集,中國(guó)汽車O2O領(lǐng)域很快步入了野蠻生長(zhǎng)的時(shí)代。在創(chuàng)業(yè)風(fēng)潮如火如荼之時(shí),流量之困,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),異業(yè)結(jié)盟和品牌傳播先天弱勢(shì),這些中小創(chuàng)業(yè)者面臨的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)或窘境,而行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)缺位,政府監(jiān)管的傳統(tǒng)模式甚至過于追逐大公司的輿論環(huán)境,都在不同程度上阻礙創(chuàng)業(yè)者前進(jìn)的步伐。

        

        在“互聯(lián)網(wǎng)+”精神感召下,打造一個(gè)從“共享”到“共贏”的中國(guó)首個(gè)汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟,并以此作為交流平臺(tái)護(hù)航“創(chuàng)客”行動(dòng),就顯得勢(shì)在必行。對(duì)此,新望院長(zhǎng)表示:“我們將充分利用經(jīng)濟(jì)觀察研究院和經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)城市與政府事務(wù)研究院這兩大‘智庫(kù)’優(yōu)勢(shì),一是為生態(tài)圈聯(lián)盟的優(yōu)化與發(fā)展,提供專業(yè)化建議和支撐,二是助力生態(tài)圈聯(lián)盟內(nèi)的企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)與政府等進(jìn)行深度合作,實(shí)現(xiàn)行業(yè)從縱向到橫向大融合和大協(xié)作?!?br />
        在宣布中國(guó)汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟成立當(dāng)天,兩場(chǎng)主題分別為“小跨界大作為,突破流量之困”和“并肩助跑,構(gòu)筑新型O2O伙伴關(guān)系”的圓桌論壇也在會(huì)場(chǎng)內(nèi)火熱展開,數(shù)十位與會(huì)嘉賓在充分的交流與碰撞中,分享了各自創(chuàng)業(yè)歷程中的成功經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。與此同時(shí),生態(tài)聯(lián)盟還宣布成立秘書處,并計(jì)劃在未來三個(gè)月里通過內(nèi)部民主選舉,產(chǎn)生首家輪值主席企業(yè)和首批常任理事單位。

        

        按照中國(guó)汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟秘書處當(dāng)天宣布的工作規(guī)劃,生態(tài)聯(lián)盟將在未來數(shù)月里陸續(xù)啟動(dòng)一系列線下沙龍和資源對(duì)接活動(dòng),以實(shí)際行動(dòng)為汽車O2O創(chuàng)業(yè)者們打造開放、共享和多贏的交流平臺(tái):“我們致力于搭建平臺(tái),構(gòu)建渠道,對(duì)接資源,為創(chuàng)業(yè)者護(hù)航。生態(tài)聯(lián)盟將專家資源、企業(yè)資源與立體傳播資源相結(jié)合,發(fā)揮平臺(tái)跨界整合資源優(yōu)勢(shì),打通線上傳播和線下推廣屏障?!?br />
        本屆中國(guó)汽車O2O生態(tài)聯(lián)盟大會(huì)是由經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)牽頭發(fā)起,聯(lián)手經(jīng)濟(jì)觀察研究院和汽車頭條APP合辦,并由新浪汽車提供獨(dú)家戰(zhàn)略支持。作為國(guó)內(nèi)首個(gè)面向汽車垂直領(lǐng)域的O2O生態(tài)聯(lián)盟,此次大會(huì)受到了包括中國(guó)青年報(bào)、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道、第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)、北京晚報(bào)和中國(guó)網(wǎng)等主流輿論媒體的極大關(guān)注和曝光,而由此形成的強(qiáng)大輿論磁場(chǎng),勢(shì)必助力生態(tài)聯(lián)盟的平臺(tái)價(jià)值產(chǎn)生更大“年輪效應(yīng)”。

        
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