福州白湖亭高架橋今起雙向通車(chē)“接二連三”可解堵
2015-08-24
南二環(huán)后坂路口高架橋今起雙向通車(chē)
鄭蒙/制圖
東南網(wǎng)8月24日訊(海峽都市報(bào)記者王林成/文毛朝青/圖）今日起，福州白湖亭高架橋可雙向通車(chē)，這將大大緩解南二環(huán)與則徐大道交叉口的堵情。早在今年5月初，白湖亭高架橋南側(cè)主線橋（西往東方向）率先通車(chē)，大大方便了從南二環(huán)往鼓山大橋方向的車(chē)輛。今日，白湖亭高架橋北側(cè)主線橋（東往西方向）也通車(chē)了，整個(gè)白湖亭高架橋?qū)?shí)現(xiàn)雙向六車(chē)道通行。
昨天，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，白湖亭高架橋北側(cè)主線橋已基本完工，長(zhǎng)度有800多米，工人們正在橋面外側(cè)的花箱里種植三角梅，同時(shí)清洗路面，為通車(chē)做最后的準(zhǔn)備?，F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人說(shuō)，相比南側(cè)，北側(cè)主線橋晚了3個(gè)多月通車(chē)，主要是受征遷進(jìn)度影響。
“作為福州又一項(xiàng)重要的‘接二連三’工程，白湖亭高架橋全部通車(chē)，將可快速連接南二環(huán)、鼓山大橋和三環(huán)國(guó)貨互通，大大緩解南二環(huán)路與則徐大道路口的堵情?！备Ｖ菔薪ㄎ嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這個(gè)交叉口交通狀態(tài)復(fù)雜，則徐大道、連江南路、南二環(huán)、后浦路的車(chē)流都交匯于此，單日最高通行車(chē)輛可達(dá)10萬(wàn)車(chē)次。早晚高峰時(shí)期，路口四個(gè)方向的車(chē)輛常常都要排長(zhǎng)隊(duì)。眼下，白湖亭高架橋?qū)崿F(xiàn)雙向六車(chē)道通行，鼓山往南二環(huán)路將可節(jié)約10分鐘左右。
接下來(lái)，施工單位將改造橋下輔道，并對(duì)橋下進(jìn)行綠化。據(jù)介紹，橋下輔道改造計(jì)劃9月15日完工，而橋下綠化將在本月31日開(kāi)標(biāo)，力爭(zhēng)國(guó)慶節(jié)前完工。同題新聞：
白湖亭立交北側(cè)主線橋通車(chē)鼓山往二環(huán)省15分鐘
白湖亭立交北側(cè)主線橋今天開(kāi)通。
福州新聞網(wǎng)8月24日訊（福州日?qǐng)?bào)記者孫漫/文俞松/攝實(shí)習(xí)生林洛羽）今日起，白湖亭立交北側(cè)主線橋正式開(kāi)放通行，從鼓山往南二環(huán)方向車(chē)輛可省去等紅綠燈和擁堵的煩惱了，比之前的通行時(shí)間至少節(jié)約15分鐘。和北側(cè)主線橋“并駕齊驅(qū)”的南側(cè)主線橋已于5月8日順利通車(chē)，從南二環(huán)往鼓山方向的車(chē)輛可經(jīng)由該側(cè)主線橋快速直通三環(huán)。
據(jù)了解，南北兩側(cè)主線橋均設(shè)3個(gè)車(chē)道。昨日上午，即將通車(chē)的北側(cè)主線橋上，不少工人正在橋面上進(jìn)行綠化花化的外掛施工。據(jù)工程相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次外掛的植物和市區(qū)內(nèi)大部分高架橋一樣，均是三角梅，即將全部完成施工，南側(cè)主線橋也在同步進(jìn)行花化。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，從鼓山大橋往南二環(huán)方向行駛的車(chē)輛因北側(cè)主線橋還未正式開(kāi)放，只能從橋下輔路通行，車(chē)流量大，加上交通信號(hào)燈的等待時(shí)間，頗為擁堵。“作為二三環(huán)交通流轉(zhuǎn)換的重要節(jié)點(diǎn)，福峽路、南二環(huán)、后坂路、則徐大道、連江南路等5條路都在此交匯?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)路口日最高通行車(chē)輛達(dá)10萬(wàn)車(chē)次，通行條件比較復(fù)雜。隨著南北側(cè)主線橋相繼通車(chē)，可以說(shuō)“接二連三”的又一快速通道誕生，讓二三環(huán)快速連通。
至此，白湖亭立交橋第一標(biāo)段工程僅剩下橋下的綠化及輔路工程尚在進(jìn)行。據(jù)了解，綠化工程本月31日將開(kāi)標(biāo)，力爭(zhēng)國(guó)慶前完工，輔路工程計(jì)劃9月15日正式完工。
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白湖亭立交北側(cè)主線橋通車(chē)鼓山往南二環(huán)可省15分鐘
南二環(huán)白湖亭立交（西道）24日建成并通車(chē)。
福州新聞網(wǎng)8月24日訊(福州晚報(bào)記者張秀冰/文陳建國(guó)/攝)今年5月8日白湖亭立交南側(cè)主線橋通車(chē)后，從南二環(huán)路往鼓山方向的車(chē)輛已可快速經(jīng)該主線橋直通三環(huán)路。昨日記者從福州市城建部門(mén)獲悉，白湖亭立交北側(cè)主線橋今日起通車(chē)，這意味著從鼓山往南二環(huán)路車(chē)輛可直接從橋面通行，無(wú)需再在橋下等紅綠燈，至少可節(jié)約15分鐘時(shí)間。
昨日上午，記者在南二環(huán)路福峽路口附近看到，白湖亭立交北側(cè)主線橋已完成建設(shè)，橋面上有工人正在進(jìn)行綠化外掛施工。“橋面上的綠化植物均是三角梅，預(yù)計(jì)今天完成。”現(xiàn)場(chǎng)施工人員告訴記者，北側(cè)主線橋長(zhǎng)613米，南側(cè)主線橋長(zhǎng)830米，寬均為13.26米，單向各有三車(chē)道。
記者注意到，由于白湖亭立交南側(cè)主線橋已通行，從南二環(huán)路往鼓山方向的車(chē)輛出城比較順暢，但是從鼓山大橋下來(lái)往南二環(huán)路方向，因白湖亭立交北側(cè)主線橋還在進(jìn)行綠化施工未開(kāi)放通行，進(jìn)城車(chē)輛在進(jìn)入引橋位置后，需從橋下輔路通行。由于車(chē)流量大，加上要等紅綠燈，進(jìn)城車(chē)輛比較擁堵。
“白湖亭立交主線橋是福州‘接二連三’的重要通道之一，明天北側(cè)主線橋全面通車(chē)后，該段道路擁堵現(xiàn)象可得到緩解?！背墙ú块T(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，南二環(huán)路與則徐大道、福峽路交叉口交通條件復(fù)雜，日最高通行車(chē)輛達(dá)10萬(wàn)車(chē)次，高峰時(shí)期，路口四個(gè)方向車(chē)輛均排長(zhǎng)隊(duì)，形成交通瓶頸，平面交叉口左轉(zhuǎn)交通量大，路口通行能力受到限制，今天北側(cè)主線橋通車(chē)后，白湖亭立交主線橋可實(shí)現(xiàn)雙向六車(chē)道通行，通過(guò)該主線橋二環(huán)與三環(huán)就可快速連接。
另悉，白湖亭立交一標(biāo)段工程除了主線橋之外，還有橋下綠化與橋下輔道改造工程。其中，橋下綠化本月31日開(kāi)標(biāo)，力爭(zhēng)國(guó)慶節(jié)前完工；橋下輔道改造計(jì)劃9月15日完工。
作者：王林成毛朝青圖本文來(lái)源：東南網(wǎng)
