云南努力推動(dòng)中緬交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
2015-08-25
原標(biāo)題：云南努力推動(dòng)中緬交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通
畹町橋
國(guó)際在線報(bào)道（記者王曉峰、榮蓉、吳怡杏）：中國(guó)云南省地處古代南方絲綢之路要道，與緬甸、老撾和越南三國(guó)接壤，是“一帶一路”、孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的重要節(jié)點(diǎn)。記者近期在交通部組織的“一帶一路”陸路口岸萬(wàn)里行西南區(qū)的采訪活動(dòng)中，首先采訪了云南的畹町、瑞麗和猴橋三個(gè)與緬甸接壤的邊境口岸。記者看到，云南省正努力推動(dòng)中緬交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)與南亞?wèn)|南亞地區(qū)的共同發(fā)展，互利共贏。記者了解到，近年來(lái)，云南省加快中緬陸路水路通道的規(guī)劃和建設(shè)，構(gòu)建三條交通走廊，即：中國(guó)昆明—中國(guó)瑞麗—緬甸曼德勒—緬甸皎漂、中國(guó)昆明—中國(guó)瑞麗—緬甸伊洛瓦底江—緬甸仰光（中緬陸路水路聯(lián)運(yùn)通道）、中國(guó)昆明—中國(guó)盈江—緬甸密支那—印度雷多，加強(qiáng)公路、鐵路、水路通道交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)中緬交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推進(jìn)運(yùn)輸便利化和人員、貨物過(guò)境自由化。德宏傣族景頗族自治州位于云南省的西部山區(qū)，三面與緬甸接壤，是中緬輸油輸氣管道的入境首站。德宏擁有畹町和瑞麗兩個(gè)國(guó)家級(jí)一類口岸，章鳳和盈江兩個(gè)國(guó)家級(jí)二類口岸。但德宏州曾經(jīng)是中國(guó)的邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)，交通不順，貿(mào)易不暢。俗話說(shuō)：“要想富，先修路”。德宏州近年來(lái)正加大力度改善交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，加快形成內(nèi)通外達(dá)的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，交通狀況比以前改善很多。如果與緬甸實(shí)現(xiàn)交通設(shè)施的互聯(lián)互通，可以促進(jìn)邊境貿(mào)易，有利于當(dāng)?shù)孛裆?。德宏州人民政府副秘書長(zhǎng)藺如成在接受記者采訪時(shí)介紹了德宏州的規(guī)劃和作法。他說(shuō)：“一是積極籌措資金、吸引民間資本，協(xié)調(diào)、組織中緬相關(guān)企業(yè)，以官方和民間的形式，依靠國(guó)家、省和民間企業(yè)，不斷推進(jìn)（中緬）兩國(guó)德宏邊境一線互聯(lián)互通公路建設(shè)。共建設(shè)和修復(fù)中緬互聯(lián)互通公路11條，總里程731.7公里。二是由地方政府主導(dǎo)推進(jìn)，以中緬企業(yè)為主體，努力推進(jìn)中緬陸水聯(lián)運(yùn)通道章（鳳）—八（莫）二級(jí)公路項(xiàng)目前期工作。三是積極配合國(guó)家和省加快推進(jìn)中緬瑞麗至皎漂公路通道項(xiàng)目前期和《中緬兩國(guó)實(shí)施〈大湄公河次區(qū)域便利貨物及人員跨境運(yùn)輸協(xié)定〉備忘錄》的談判簽訂工作。四是在鐵路建設(shè)方面，完成了中國(guó)瑞麗至緬甸皎漂鐵路的工程可行性報(bào)告。”據(jù)介紹，在中緬兩國(guó)至今尚未單獨(dú)簽訂便利運(yùn)輸協(xié)定的情況下，德宏州與對(duì)應(yīng)的緬甸地方政府和特區(qū)管理機(jī)構(gòu)及交通部門加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，建立了定期會(huì)晤制度，積極推進(jìn)中緬兩國(guó)間的跨境便利運(yùn)輸。2007年，瑞麗市政府和緬甸木姐地方政府就開(kāi)通瑞麗—木姐跨境便利運(yùn)輸達(dá)成共識(shí)。2008年，雙方就開(kāi)通瑞麗—木姐國(guó)際定線旅游車輛形成共識(shí)。目前，德宏州瑞麗口岸與緬方開(kāi)通了跨境貨物便利運(yùn)輸，從瑞麗口岸出境的中方運(yùn)輸車輛在緬甸境內(nèi)的縱深里程由原來(lái)的15公里增加到220公里。與瑞麗和畹町同為國(guó)家級(jí)一類口岸的猴橋口岸地處云南省西南部的保山市。保山市是中國(guó)通向南亞、東南亞的重要門戶。保山市交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)楊永魁認(rèn)為，加強(qiáng)中緬交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，建設(shè)孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊，對(duì)云南進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放、加強(qiáng)國(guó)際合作、維護(hù)國(guó)家安全，具有重要意義。楊永魁說(shuō)：“一是有利于實(shí)現(xiàn)中國(guó)和南亞、東南亞三大區(qū)域?qū)樱蛲ǎㄖ袊?guó)）昆明—（中國(guó)）保山騰沖—緬甸密支那—印度雷多國(guó)際大通道，將有效縮短運(yùn)輸距離，對(duì)拓展雙邊貿(mào)易、開(kāi)拓南亞市場(chǎng)具有十分重要的意義。從這條通道上的重要節(jié)點(diǎn)密支那沿伊洛瓦底江南下，可有效加強(qiáng)與緬甸市場(chǎng)的對(duì)接，并擴(kuò)大與東盟國(guó)家間的貿(mào)易。二是有利于開(kāi)辟新的資源、能源運(yùn)輸通道，將為中國(guó)有效緩解能源運(yùn)輸‘馬六甲困局’新開(kāi)辟一條戰(zhàn)略資源運(yùn)輸通道，實(shí)現(xiàn)中國(guó)與南亞、東南亞互利共贏?！?br />
加強(qiáng)中緬交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推進(jìn)運(yùn)輸便利化和人員、貨物過(guò)境自由化，不僅能夠促進(jìn)中國(guó)云南省的對(duì)外開(kāi)放和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)緬甸來(lái)說(shuō)也將獲得難得的發(fā)展機(jī)遇。云南省交通運(yùn)輸廳總規(guī)劃師張發(fā)春表示，中緬交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，不僅對(duì)中國(guó)有利，也能夠有效帶動(dòng)緬甸旅游、貿(mào)易、農(nóng)業(yè)和產(chǎn)業(yè)等各方面的發(fā)展。張發(fā)春說(shuō)：“對(duì)緬甸來(lái)說(shuō)，好處也是很大的。最直接的好處就是能夠促進(jìn)緬甸旅游業(yè)的發(fā)展。旅游能夠帶動(dòng)邊民的收入增加，收入上去了，生活也就好起來(lái)了。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好了，對(duì)緬甸貿(mào)易的發(fā)展、農(nóng)業(yè)的進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型和吸引更多的企業(yè)到緬甸投資都是有好處的。另一方面的好處就是能夠促進(jìn)緬甸的就業(yè)。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將會(huì)帶動(dòng)一系列的建設(shè)，比如說(shuō)汽車工業(yè)、汽車修理業(yè)、汽車運(yùn)輸業(yè)、餐飲業(yè)、衛(wèi)生服務(wù)業(yè)等等。中緬國(guó)際大通道建設(shè)完成之后，沿線的產(chǎn)業(yè)鏈將會(huì)被整個(gè)帶動(dòng)起來(lái)，這將極大地促進(jìn)緬甸的就業(yè)。從更大的層面上來(lái)說(shuō)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)互通，還能夠促進(jìn)緬甸的對(duì)外交往，使緬甸融入世界大家庭，增加大家對(duì)緬甸的了解。”交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通已經(jīng)為中緬兩國(guó)邊境地區(qū)的發(fā)展帶來(lái)了深刻的發(fā)展變化?？梢灶A(yù)見(jiàn)，在不久的將來(lái)，隨著中緬陸路水路交通網(wǎng)絡(luò)的完善，中緬交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通進(jìn)一步得到加強(qiáng)，中緬兩國(guó)之間的互利共贏發(fā)展之路將越走越寬廣。本文來(lái)源：國(guó)際在線
<123>在本頁(yè)閱讀全文
