地鐵保通路坑連坑最苦的是沿線公交車
2015-08-25
公交司機墊過的大坑路面
記者寧田甜張朝文平偉攝影
核心提示鄭州市三全路和花園路交叉口西北角道路損毀，大坑連著小坑，不少過往車輛被坑，公交正常運營也受到影響。前日，一名62路公交車司機召集同線路的12名同事一起，找來小三輪車和鐵鍬等工具，運來碎石塊，暫時將坑槽墊了墊，希望能為過往車輛順利通行出把力。
一段路坑連坑公交車兩年換6個氣囊4塊鋼板
“三全路和花園路交叉口又成大坑了，公交車很受傷。”這是近一個月以來，鄭州一公交司機（@公交司機云悉）一直關注的事。
在微博中，該司機透露，“自地鐵2號線施工以來，該路口的路面從未平整過，兩年內，我駕駛的公交車前后共換了6個氣囊4塊鋼板?！?br />
昨日上午，大河報記者經鄭州市公交二公司相關負責人聯(lián)系到該公交車長云悉。
他說，作為62路車車長，他每天要滿載100多名乘客從此處經過，車輪常常深陷坑中，行路緩慢艱難。而每天，從這經過的2000多臺次公交車都飽受顛簸之苦，且每次經過這里至少要耗時30分鐘，更換氣囊和鋼板也給公司造成了慘重的經濟損失。
路面嚴重“毀容”公交司機自己動手運料填坑
無奈之下，前日下午2時許，趁著上下午交接班的間隙，他動員公司12名62路公交車長前來填路。大家各自從家里推來小三輪車，拿來鐵鍬，從附近一公里開外的魏河里尋找了一些碎石塊，拉往該路口，忙活了2小時，才將此處的大坑小坑暫時填埋，保障了過往車輛相對平穩(wěn)地通行。
昨日下午1時30分許，大河報記者趕到現(xiàn)場時看到，此處路面損毀嚴重，大坑小坑雖已被碎石塊暫時填補，但過往車輛依然顛簸。
云悉說，此前坑未填補時，他曾親眼見到出租車輪陷進去出不來交警幫忙推車。
軌道公司聯(lián)合市政鋪設瀝青應急
昨日下午5時許，一線公交車長從現(xiàn)場反饋消息說，市政人員已去現(xiàn)場，給坑槽鋪了一層瀝青。
昨日傍晚6時許，鄭州市市政工程管理處應急協(xié)調指揮中心辦公室主任穆林表示，為修復此處路面，昨日軌道公司買來了瀝青料，由市政部門將坑槽鋪上瀝青料后壓了壓。“修建大型工程的同時，也不能無視輔路的安全。萬一因此導致市民摔傷或車輛受損，也是個問題?！蹦铝终f。
下一步周期性排查臨時通道損壞問題
穆林表示，因受地鐵2號線施工的影響，花園路沿線如國基路口、徐寨路口等十幾個地鐵站點附近軌道公司的輔道路況都不怎么好。
另外，針對地鐵二號線、五號線、隴海路高架項目、農業(yè)路高架項目、金水路下穿等市重點項目施工工地保通道路路面損壞問題，市政工程管理處已經安排全面調查，并將把問題反映給相關項目部。
下一步，針對重點項目施工保通道路質量差、損壞多、面積大情況，市政工程管理處將持續(xù)進行周期性調查，及時予以處理，最大限度地保障市民出行安全。
昨日，大河報記者撥打鄭州軌道公司電話，工作人員稱稍后會回復。但截至發(fā)稿，記者也未接到相關回復。本文來源：大河網-大河報
