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環(huán)市中20年“爛尾橋”將續(xù)建
2015-08-26 
        □本版撰文信息時報記者李慧燕見習(xí)記者史倩云

        日前,信息時報《“爛尾”天橋誰“過得去”?》報道出街后,熱心讀者李先生報料稱,越秀區(qū)環(huán)市中路還有一座據(jù)說是廣州最老的“斷頭橋”,已存在最少有20多個年頭。連日來,記者通過實地走訪和調(diào)查發(fā)現(xiàn),這座橋原來大有來頭,可是建起來后卻爛尾多年,無人問津,至今仍是“斷頭”。那么,這座橋現(xiàn)在該由誰管?今后又該何去何從?記者在多方詢問后,終于從市建委處得到消息,“斷頭橋”將要進行續(xù)建,目前處于前期準(zhǔn)備中。

        記者調(diào)查

        知名斷頭橋多年無人問津

        李先生報料的“斷頭橋”位于越秀區(qū)環(huán)市中路花果山路段。前日下午記者前往該處,在快要到達時,遠遠望到一座僅有入橋口、未建出口的高架橋橫亙在環(huán)市路中央。走近后看到,該高架橋入口前設(shè)置了大幅路牌與白色欄桿,阻擋行人進入,不過卻沒有完全封死,欄桿中央有一個一米寬的縫隙,橋口附近也未看到任何禁止入內(nèi)的標(biāo)識。

        隨后記者走訪附近數(shù)名居民,發(fā)現(xiàn)眾人對橋的存在時間說法不一,有說10多年的,有說20年的,還有說30年的,但大家都普遍認(rèn)定,這座橋是他們所知道的市內(nèi)歷史最悠久的“斷頭橋”。

        正在橋下清掃衛(wèi)生的廖師傅說,“據(jù)說是1989、1990那兩年建的,不過誰也說不準(zhǔn)。印象中這座橋一直閑置著,就是不明白20多年了怎么就沒有人解決這個問題?”

        橋面已成為“流浪者之家”

        記者發(fā)現(xiàn),該路段還有一座人行天橋和另一座由環(huán)市東路反方向轉(zhuǎn)彎的高架橋,三座橋在中心區(qū)域相連,人行天橋入口就在斷頭橋東向200米處。有街坊稱,人行天橋與掉頭的高架橋都是當(dāng)年和“斷頭橋”一起修建,但唯獨這座橋最終廢棄。

        記者之后來到橋上,在高架橋轉(zhuǎn)彎處也見到有白色欄桿,并掛有“此路暫時禁止通行”的路牌。但與入口處一樣,行人仍可以暢通無阻。記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),橋面大約4米多寬,尚無法容納兩輛私家小車并排行駛。

        就在“斷頭橋”盡頭,記者還看到,數(shù)名流浪者用草席、木板等搭建了棲身小窩。橋兩邊的欄桿上掛著洗曬的毛毯、球鞋等,其中一家將兩個小窩搭建在一起,一個放了沙發(fā)做客廳用,一對男女正在里面聊天。其中一名流浪者說,他已在此住了四五年。

        專家稱橋體已現(xiàn)腐朽跡象

        閑置了這么多年,這座橋是否存在安全隱患呢?昨日,記者在橋下仔細查看,發(fā)現(xiàn)橋體部位暫無裂痕存在,并能看到明顯的重新粉刷痕跡。但盡管如此,橋上卻斑駁累累,不少區(qū)域存在橋面剝落與瓷片崩裂的情況。據(jù)有關(guān)專家介紹,該橋體已出現(xiàn)了腐朽跡象。

        同時,在橋頭面向廣州青少年科技館方向,有一處大約4米的橋體護欄已完全脫落。待記者上橋才發(fā)現(xiàn),原來這一部分橋體是后期重新建造的,不僅沒有粉刷,還露出了紅色的磚塊。此外,與該橋相連的人行道及護欄都顯得非常陳舊,其中有一處護欄已被破壞掉,目前由鐵絲與木棍勉強維護。

        記者后來從附近居民李先生處得知,原來就在去年,有關(guān)部門曾為橋梁進行加固,“也是怕不安全,但不知道具體是哪個部門負責(zé)維修”。

        疑問聚焦

        問題1它是怎樣建起來的?

        記者了解到,這座橋之所以要建起來,主要是跟目前位于花果山的爛尾地塊有著密切的聯(lián)系。據(jù)多方知情人士介紹,該地塊的第一手業(yè)主是菲律賓已故前總統(tǒng)馬科斯的夫人伊梅爾達,當(dāng)時規(guī)劃建一座五星級酒店。然而土地到手并開山劈嶺平整后,由于種種原因,酒店最后并未建起。

        “這座橋在上世紀(jì)80年代末就已存在了?!睋?jù)介紹,當(dāng)年政府為了給這座“半山酒店”配套,興建了一座連接環(huán)市路和花果山的高架橋,但最后也同樣因為項目的夭折成為爛尾多年的“斷頭橋”。數(shù)年前,在有關(guān)方面的努力下,“斷頭橋”的一半終于通了車,汽車可以單向從花果山駛?cè)氕h(huán)市路,但從環(huán)市路進入花果山的另一半至今仍是半截子工程。

        問題2它現(xiàn)在該由誰管理?

        這座橋到底該歸哪個部門負責(zé)管養(yǎng)呢?記者咨詢了廣州市城市道路路政管理所。相關(guān)負責(zé)人表示,此前對該橋的廢置情況不太了解,但將會在周末前往現(xiàn)場查看情況?!澳壳斑€回答不了該橋的歸屬問題,畢竟?fàn)砍兜奖O(jiān)管、養(yǎng)護等多個方面?!彼硎?,之后將會公布調(diào)查情況并尋找解決方案。

        “關(guān)于路橋的管養(yǎng),現(xiàn)在已有明確規(guī)定,已經(jīng)開通正在使用的路橋,一般是由廣州市養(yǎng)護中心或各區(qū)的建設(shè)和水務(wù)部門負責(zé),或者由業(yè)主負責(zé)具體實施管養(yǎng)工作。不過,由于斷頭橋是屬于未建設(shè)完的工程,應(yīng)該歸建委負責(zé)?!睆V州市交通部門有關(guān)人士則表示。

        問題3它今后該如何處置?

        談及對斷頭橋未來的規(guī)劃,不少市民都給出了意見。除了少部分希望索性拆掉的,多數(shù)受訪市民還是希望能將斷頭橋修繕后利用起來,改建成新的掉頭車道。

        對此,廣州市建委表示,他們還是希望這座橋能夠投入使用,因此未來將對其進行續(xù)建,目前正在進行籌備和收集初步設(shè)計方案等前期準(zhǔn)備工作,“不過,我們還是主要起綜合協(xié)調(diào)的作用,希望后期能征求到鐵路部門、附近市民的意見。”

        
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