武漢未來三年重點推進綜合客運樞紐
2015-08-26
從武漢市交委獲悉，經(jīng)交通運輸部專家組評審，我市成功入選全國首批16個綜合運輸服務示范城市（城市群）。未來三年，我市重點將推進綜合客運樞紐等六大工程，建設29個重點示范項目。
長江日報記者了解到，對外交通方面，將以快速鐵路、城際鐵路、高速公路等建設為重點，打通與長三角、珠三角、京津冀、關中、成渝、海峽西岸等城市群之間的快速運輸通道，提升我市綜合交通樞紐輻射能力。
市內(nèi)交通方面，優(yōu)化常規(guī)公交線網(wǎng)，加快軌道交通線網(wǎng)建設，構建“快、干、支、微”四級公交服務體系，以及全市域范圍內(nèi)城鄉(xiāng)一體的軌道交通線網(wǎng)體系。同時加快推進四環(huán)線、機場二高速（蔡甸-機場）、機場東線、機場北連接線等快速路建設，完善市區(qū)快速路網(wǎng)建設，加強高速公路網(wǎng)絡銜接。
確保市民在每個綜合客運樞紐換乘時間控制在10分鐘以內(nèi)，主城區(qū)內(nèi)主要客運樞紐之間100%實現(xiàn)城市軌道交通快速直達，主城區(qū)公共交通站點500米覆蓋率達到100%。
此外，綜合交通方面，將建成機場綜合交通中心，新改建武漢西站、紙坊、流芳及漢口北綜合客運樞紐，形成以樞紐為節(jié)點，輻射武漢城市圈、對接長江中游城市群的快速綜合樞紐體系。加快武漢臨空經(jīng)濟區(qū)航空貨運中心、東西湖國際鐵路集裝箱中轉中心、陽邏港區(qū)集裝箱內(nèi)河航運中心建設，推進G316、G318等國省干線公路主要疏港公路建設，加強港口與沿江開發(fā)區(qū)、物流園區(qū)的互聯(lián)互通。
市交委相關人士透露，按照“全國綜合運輸服務示范城市”建設要求，3年內(nèi)我市計劃投資3200多億，建成一批綜合交通樞紐項目，目的在于解決綜合運輸服務“最后一公里”問題，推動市民日?？瓦\換乘更便捷。
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三大綜合客運樞紐
1、流芳綜合客運樞紐
流芳綜合客運樞紐是以鐵路等大型對外客站設施為主，具有全國性樞紐功能，服務于國際、國內(nèi)旅客的一類客運樞紐。建成后與城際鐵路、城市主干道、關山長途汽車客運站、武漢市地鐵2號線等銜接，乘客可利用方便的長途汽車、地鐵、公交、出租、私家車進行換乘。
目前正開展的建設項目主要有流芳城際鐵路、關山長途汽車客運站、流芳公交樞紐站、地鐵2號線南延段等。
2、武昌綜合客運樞紐
武昌綜合客運樞紐是以特等鐵路客運站武昌火車站為主，服務于國際、國內(nèi)旅客的一類客運樞紐，主要由武昌火車站、公交綜合體、宏基長途汽車客運站、航海長途汽車客運站、武昌火車站中山路公交樞紐等組成，與中山路、紫陽東路、雄楚大道等城市主干道、地鐵4號線以及快速公交（BRT）等銜接，乘客可利用方便的長途汽車、地鐵、公交、出租、私家車等進行換乘。
目前正開展的建設項目主要有航海長途汽車客運站、宏基長途汽車客運站、雄楚大街BRT以及乘客換乘地下通道等。
3、吳家山綜合客運樞紐
該樞紐位于武漢西北部的東西湖區(qū)，西向聯(lián)系孝感、天門、荊門等城市，對于完善城市客運樞紐布局具有重要意義。目前正在開展的建設項目有吳家山長途汽車客運站、城市軌道交通1號線北延段等。
