[湖北]咸寧市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃通過專家評(píng)審-未來十五年實(shí)現(xiàn)“一支柱、一門戶、一樞紐”物流發(fā)展目標(biāo)
2015-08-27
8月23日，咸寧市人民政府和綜合開發(fā)研究院（中國(guó)·深圳）在湖北咸寧組織召開打造中三角區(qū)域物流樞紐城市研討會(huì)暨《咸寧市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2015-2030）》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）評(píng)審會(huì)。湖北省交通運(yùn)輸廳、湖北省運(yùn)管物流局、咸寧市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)及各縣市區(qū)人民政府、咸寧市市直部門相關(guān)負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付，中國(guó)倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈紹基，國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部調(diào)研員、研究員、博士生導(dǎo)師魏際剛等7位國(guó)內(nèi)物流領(lǐng)域知名專家學(xué)者組成評(píng)審組對(duì)《規(guī)劃》進(jìn)行論證把關(guān)，評(píng)審組一致同意《規(guī)劃》通過評(píng)審。
根據(jù)《規(guī)劃》，2030年咸寧市將實(shí)現(xiàn)“一支柱、一門戶、一樞紐”的總體目標(biāo)，即將現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展成為咸寧市的支柱產(chǎn)業(yè)，將咸寧市打造成為鄂南開發(fā)開放的門戶和中三角區(qū)域的物流樞紐城市。
通過充分利用咸寧市是“武漢城市圈”、“長(zhǎng)株潭城市群”長(zhǎng)江中游城市群兩大核心區(qū)域的連線中心，位于鄂、湘、贛三省毗鄰的“金三角”地帶，也是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和京廣經(jīng)濟(jì)帶的“十”字型發(fā)展軸交匯處的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)。搶抓國(guó)家強(qiáng)力推進(jìn)“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的戰(zhàn)略機(jī)遇，全力打造以冷鏈物流、制造業(yè)物流、商貿(mào)物流為三大領(lǐng)域，以多式聯(lián)運(yùn)、保稅物流、城市物流、農(nóng)村物流、電商物流、第三方物流和供應(yīng)鏈金融為七大業(yè)態(tài)的咸寧市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系（簡(jiǎn)稱“三大領(lǐng)域、七大業(yè)態(tài)”），加緊實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的互聯(lián)互通與全面對(duì)接，全面推動(dòng)咸寧現(xiàn)代物流業(yè)的改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，《規(guī)劃》提出，以公路、鐵路、港口等區(qū)域重大交通基礎(chǔ)設(shè)施為依托，以服務(wù)咸寧生產(chǎn)生活、促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo)，通過統(tǒng)籌規(guī)劃，打造層次分明、布局合理的“一核（咸寧市物流與供應(yīng)鏈核心區(qū)）、三帶（沿長(zhǎng)江航運(yùn)物流帶、沿107國(guó)道商貿(mào)物流帶和沿杭瑞高速綠色物流帶）、多節(jié)點(diǎn)（咸寧市市域范圍內(nèi)的物流項(xiàng)目）”的總體空間格局。以高端化、低碳化、信息化、集約化的發(fā)展思路。重點(diǎn)突出構(gòu)建“三大領(lǐng)域、七大業(yè)態(tài)”的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系。
預(yù)計(jì)2030年，咸寧市物流社會(huì)物流總額將達(dá)到12844億元，社會(huì)物流總費(fèi)用將達(dá)到486億元，其中咸寧農(nóng)業(yè)物流費(fèi)用將達(dá)到8.2億元，制造業(yè)物流費(fèi)用將達(dá)到160.8億元，商貿(mào)物流費(fèi)用將達(dá)到243.6億元。物流業(yè)增加值將達(dá)到364億元。
未來十五年期間，咸寧市將以完善機(jī)構(gòu)職能為基礎(chǔ)，保障行業(yè)健康發(fā)展；以加強(qiáng)政策制定為支撐，促進(jìn)咸寧物流業(yè)可持續(xù)性發(fā)展；以加快標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立為導(dǎo)向，加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外物流資源的有效整合。不斷強(qiáng)化現(xiàn)代物流業(yè)在降低商品流通成本、提高流通效率、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高效運(yùn)行、改善區(qū)域投資環(huán)境和調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等方面的積極作用。
