數(shù)字看公交：海信橋最堵?lián)犴樎氛咀蠲?/div>
2015-08-27
早報(bào)訊大部分市民每天需要乘坐公交車出行，可你知道島城最擁堵的路段在哪兒嗎？最長的公交線路是哪條嗎？昨日，公交市南巴士公司的工作人員，對(duì)智能調(diào)度系統(tǒng)中記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行了匯總分析，揭秘558輛公交車的運(yùn)行情況，以便為市民出行提供參考。
最擁堵路段：時(shí)速5公里
據(jù)悉，公交市南巴士公司的智能調(diào)度中心已創(chuàng)辦了4年多，工作人員搜集了6月、7月、8月三個(gè)月來，24條公交線路上共計(jì)558輛公交車的GPS實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，該公司所屬的公交車輛途經(jīng)的最擁堵路段為：海信立交橋至延安三路與江西路交口處，在每天7:00-9:00早高峰時(shí)期，此路段的公交車平均時(shí)速僅為5公里。按科學(xué)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，正常成年人平均步行時(shí)速為5至7公里，乘公交堵在這條路上還沒有步行快。
排在第二的擁堵路段為香港中路，人流、車流非常密集，在每天早上6點(diǎn)半至8點(diǎn)半，下午4點(diǎn)至6點(diǎn)半晚高峰時(shí)段，通過這一路段的公交車行駛平均時(shí)速僅為7.41公里。
耗時(shí)最長公交：150分鐘
另外，根據(jù)智能調(diào)度大數(shù)據(jù)顯示，該公司目前最長公交線路是110路，起點(diǎn)為臺(tái)東，終點(diǎn)為仰口，全程長達(dá)53.15公里。而該公司目前最短的公交線路是402路，起點(diǎn)為市政府，終點(diǎn)為燕島國際公寓，全程僅有3.5公里，正常人步行不用1個(gè)小時(shí)就能全部走完。而對(duì)比一下最長線路和最短線路，110路的運(yùn)營長度是402路的15倍還多。
在市南巴士公司所有的公交線路中，平均耗時(shí)最長的要屬104路公交，從起點(diǎn)站臺(tái)東到終點(diǎn)站流清河社區(qū)，要耗費(fèi)2個(gè)半小時(shí)的時(shí)間。通常來說，一部電影的時(shí)長在120分鐘左右。在該公司最耗時(shí)的10條公交線路中，耗時(shí)均在90分鐘以上，和乘坐動(dòng)車從青島到濰坊耗時(shí)差不多。而208路、362路和369路是市區(qū)內(nèi)市民經(jīng)常乘坐的公交線路，耗時(shí)分別是1小時(shí)16分、1小時(shí)50分、1小時(shí)8分?！俺斯卉嚭臅r(shí)的原因主要是線路長、堵點(diǎn)多、?？空军c(diǎn)多?！惫ぷ魅藛T介紹。
最繁忙站點(diǎn)：撫順路站
不過，也有些公交線路很爽。目前，市南巴士公司最便捷（發(fā)車間隔最短）的線路是1路，首班車5點(diǎn)發(fā)車，末班車22點(diǎn)30分發(fā)車，平均每天發(fā)車300車次，平均發(fā)車間隔僅為2分鐘。36路也不錯(cuò)，首班車5點(diǎn)發(fā)車，末班車22點(diǎn)10分發(fā)車，平均每天發(fā)車155班次，平均發(fā)車間隔為3分30秒。另外，市南巴士公司平均時(shí)速最快的是761路公交，起點(diǎn)是市政府，終點(diǎn)是高新區(qū)停車場，該線路平均時(shí)速可達(dá)38.23公里。
在24條公交線路經(jīng)停的車站中，位于人民路上的撫順路站以每天經(jīng)停870車次，成為最繁忙的站點(diǎn)。臺(tái)東站經(jīng)停的車次為645次。（記者吳帥通訊員李達(dá)）
