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杭金衢通車前,還有兩個小長假繞道諸永高速,記住這些提醒
2015-08-28 
        9月3日小長假馬上就要到了,很多人歡呼雀躍。

        但是金華高速交警卻有些擔心,這個小長假,原本就不堪重負的諸永高速會不會事故量暴增。

        隨著杭金衢高速封道和東永高速的開通,諸永高速的車流量達近2.7萬輛,兩個月共發(fā)生事故163起,同比增長近一倍。

        哪些地方什么時間事故高發(fā)?哪些壞習慣容易引起事故?來看看民警的分析報告。

        發(fā)生時間

        晚上6點到12點

        事故增加最多

        統(tǒng)計事故量的同時,民警對事故發(fā)生的時間進行了排列,發(fā)現(xiàn)了一些規(guī)律。

        在過去的兩個月,所有事故被分為三個時間段:

        0時至5時,兩個月內(nèi)事故數(shù)為6起,相比去年下降了83.3%。

        5時至18時,事故數(shù)達到125起,相比去年上升了86.6%。

        18時至24時,事故數(shù)是32起,同比上升了357.1%。

        民警說,七八九三個月原本是一年當中的事故比較少的,雨季過去了,也沒有惡劣天氣,事故數(shù)下降是正常的。0時至5時這個時間段主要以大貨車為主,這個時間段的車流量不大,所以事故量也沒有太大增加。

        前半夜的流量相比后半夜原本就大,特別是18點到20點這個時間段流量比較大,主要以小轎車事故為主。

        事故類型

        追尾事故同比增加三倍

        主要是因為沒保持安全車距

        根據(jù)統(tǒng)計,6月6日封道后至8月4日期間發(fā)生的事故,有88起是追尾相撞,占了所有事故的54%。而去年同期,追尾相撞只有22起,同比增加了三倍。

        民警告訴記者,追尾事故頻發(fā),主要原因還是速度控制不當和加塞導致的。“像杭金衢高速車流量大,要保持法律上規(guī)定的安全車距其實很困難,諸永車變多以后,有些路段會出現(xiàn)排隊緩行現(xiàn)象,經(jīng)過這些路段一定要注意控制車速?!?br />
        因為沒有保持安全車距而引發(fā)的車禍,諸永高速兩個月內(nèi)已經(jīng)有66起,占了所有車禍的40.5%,這個數(shù)字與去年的11起相比,增加了6倍多。

        民警說,在安全車距不能保持的情況下,一定要控制車速,高速上100碼的速度要保持100米的安全距離,如果安全距離只能保證20米,車速就要控制在20碼以內(nèi)。

        本文來源:浙江在線-錢江晚報

        
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