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南京到廣州說好的直達(dá)高鐵動(dòng)臥呢
2015-08-28 
        南京到廣州的高鐵動(dòng)車至今尚未開通。昨天,有市民在網(wǎng)上發(fā)帖抱怨,稱家中老人每年都要前往廣州探望子女,而南京到廣州的K字頭列車至少要25小時(shí),讓老人吃不消?,F(xiàn)代快報(bào)記者了解到,期盼南京到廣州開通高鐵動(dòng)車的市民不少,他們?nèi)滩蛔柕溃赫f好的今年3月南京到廣州開行高鐵動(dòng)臥呢?現(xiàn)代快報(bào)記者劉偉娟

        目前,南京到廣州每天僅有兩趟K字頭列車,即K527、K221,行程時(shí)間分別是27小時(shí)24分鐘、25小時(shí)零8分鐘。在高鐵迅速蔓延的今天,一天多的行程時(shí)間,讓市民感到不便。今年年初,鐵路部門計(jì)劃于3月20日調(diào)整列車運(yùn)行圖之際,開通南京到廣州的高鐵動(dòng)臥。屆時(shí),從南京到廣州,乘坐高鐵動(dòng)臥可實(shí)現(xiàn)“夕發(fā)朝至”,行程大約12小時(shí)。結(jié)果,計(jì)劃趕不上變化。南京到廣州開行高鐵動(dòng)臥的計(jì)劃“流產(chǎn)”。

        對(duì)此,鐵路部門表示,這是因?yàn)槟撤矫娴拈_行條件存在不成熟的地方。據(jù)鐵路部門工作人員介紹,任何車次的開行,都涉及很多方面的因素,例如市嘗運(yùn)力、人員、機(jī)務(wù)等。其中,最主要的因素還是客流市常該工作人員稱,考慮客流市場(chǎng),目的不是盈利問題,而是為方便大部分市民出行。對(duì)方也坦言,南京到廣州大多是商務(wù)客流,偏向于乘飛機(jī)前往。而每天南京到廣州的飛機(jī)約20班。票價(jià)方面,航空與鐵路相比也有優(yōu)勢(shì)。

        自南京到廣州開行高鐵動(dòng)臥的計(jì)劃“流產(chǎn)”之后,鐵路部門陸續(xù)開通了上海到廣州的動(dòng)臥列車、高鐵列車。其中,動(dòng)臥“夕發(fā)朝至”,行程時(shí)間在11個(gè)多小時(shí)。而乘坐高鐵列車大半天可達(dá),最快6小時(shí)51分鐘。相比之下,從南京到廣州,經(jīng)過武漢中轉(zhuǎn)比較方便?,F(xiàn)代快報(bào)記者了解到,“南京—武漢”每天約36趟高鐵動(dòng)車,從早上7點(diǎn)38分開始,差不多每半小時(shí)就有一趟。最快的是由南京南站始發(fā)的G579次,僅需3小時(shí)11分鐘。而“武漢—廣州”每天開行約63趟高鐵動(dòng)車,從早上6點(diǎn)22分開始,20多分鐘一趟。最快的高鐵G93次,僅需3小時(shí)51分鐘。這樣一來,從南京到廣州,加上在武漢中轉(zhuǎn)的時(shí)間,大約8小時(shí)即可。

        本文來源:現(xiàn)代快報(bào)

        
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