交通違法繳納罰款手機自助
2015-08-29
本報訊（華商晨報掌中沈陽客戶端主任記者房延彥）打開手機動動手指就可知道哪條路最暢通，附近哪有停車位。
沈陽市計劃于今年10月初，正式使用“行車易、停車易”智慧交通公眾服務(wù)系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)，市民可實現(xiàn)上述需求，有望告別“行車難”、“停車難”。
足不出戶可繳交通違法罰款
今年初，沈陽市以“互聯(lián)網(wǎng)+”作為智慧城市創(chuàng)新引擎，以“惠民、興業(yè)、善政”為目標，在全市啟動了智慧沈陽建設(shè)工作。“行車易、停車易”智慧交通項目就是智慧沈陽建設(shè)的重要組成部分，同時也是全市首批先行啟動的試點項目之一。
“行車易、停車易”，到底是咋回事兒？簡單地說，就是要讓市民在道路上行車容易，避開擁堵，同時可迅速查找停車位。
屆時，沈陽市民通過手機APP軟件、微信平臺、門戶網(wǎng)站，就可及時了解全市的停車場路線、剩余泊位，以及道路是否順暢、哪條路正在施工等各類交通出行信息。通過這一系統(tǒng)，市民還可以足不出戶申請車牌照、換領(lǐng)駕駛證、交通違法自助交款等，非常方便快捷。
記者了解到，該APP軟件為免費軟件，蘋果和安卓均可下載使用。
10月初推廣，之前試運行
8月25日，在沈陽市十五屆人大常委會第二十二次會議上，市政府副秘書長、辦公廳主任肖楓介紹，沈陽市大力推進智慧沈陽建設(shè)工程，制定出臺了《智慧沈陽建設(shè)實施方案》，組建了大數(shù)據(jù)管理局，智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)等應(yīng)用項目加快推進，“行車易、停車易”智慧交通項目啟動。
記者了解到，今年7月16日，沈陽市政府與中國聯(lián)通沈陽市分公司舉行“行車易停車易”智慧交通建設(shè)項目簽約暨啟動儀式。沈陽市計劃在10月初正式在全市運行使用“行車易、停車易”智慧交通公眾服務(wù)系統(tǒng)，在此之前會進行試運行。
對于“行車易、停車易”，家住皇姑區(qū)的居民李先生非常期待：“現(xiàn)在上班到單位停車難，出去辦事兒也很難找到停車位，高峰時間出行又是各種堵車，希望這個系統(tǒng)快點開始運行，讓我們在路上行車容易，到地方停車容易?！?br />
“行車易、停車易”
能解決啥問題？
通過“行車易、停車易”智慧交通公眾服務(wù)系統(tǒng)，可以了解停車場的剩余泊位；通過專線聯(lián)網(wǎng)，停車場數(shù)據(jù)能實時更新。
目前可以覆蓋全市500個停車場，將來會覆蓋全市所有的停車常為保證預(yù)約成功率，預(yù)約停車場或?qū)⑻崆爸Ц恫糠滞＼囐M用，已有的各種網(wǎng)上支付渠道均可。
同時，通過手機和所有的停車場關(guān)聯(lián)，預(yù)約停車位，可告知要去的停車場還有多久能到達，如果找不到，還可以通過APP的電子地圖導(dǎo)航。據(jù)悉，目前沈陽市已建900個地磁線圈，現(xiàn)在青年大街的引導(dǎo)屏可以看到的信息，今后可完全轉(zhuǎn)移到手機上看。
未來，通過“行車易、停車易”系統(tǒng)，還可以規(guī)劃路徑，即通過對每條道路車速的計算保障道路暢通，并根據(jù)車流調(diào)節(jié)信號燈，將來該功能還可擴展到高速公路口。
我省多地啟用
查違法車“神器”
20秒識套牌車
本報訊（華商晨報掌中沈陽客戶端記者楊興）近日，錦州一駕駛?cè)艘蛱着票痪辛?0天、記12分、罰2000元。但發(fā)現(xiàn)套牌的不是交警，而是“智能交通機動車緝查布控系統(tǒng)”。
這個緝查布控系統(tǒng)是個什么系統(tǒng)？
記者了解到，目前省內(nèi)沈陽、錦州、阜新等多地都啟用了這套系統(tǒng)，并讓很多違法車輛“吃到苦頭”。
套牌車上路必被查系統(tǒng)自動報警
記者從相關(guān)部門了解到，在這種系統(tǒng)下，套牌車只要上路就能識別，查獲率幾乎為100%。該系統(tǒng)能自動比對車輛詳細信息，一旦關(guān)聯(lián)不到機動車信息，將被自動識別為假牌或套牌車。同時在進行非現(xiàn)場違法處理時，與機動車信息關(guān)聯(lián)不上或與實際不符的車輛，可通過人工確認是否假牌或套牌。
“簡單點說，就是把存在違法嫌疑的車輛列入‘黑名單’，再把‘黑名單’中的車輛信息布控到路面的卡點，這些車輛經(jīng)過卡點時，系統(tǒng)就會自動報警?！币幻ぷ魅藛T介紹，套牌車一旦被錄入黑名單庫，只要被電子眼拍到，系統(tǒng)就會自動報警，最后一步就是指揮員通過手臺向民警下達指令，對其進行布控和抓捕，這種“定位鎖定”的抓捕方式成功率很高，只要被系統(tǒng)鎖定的車輛，跑是跑不掉的。
“以前查假牌套牌車，交警都得到路面一臺接一臺地查或者抽查，但很多時候不但耗費大量警力，還會引起正常車輛駕駛?cè)瞬粷M，造成一定的交通擁堵。”工作人員介紹，這套系統(tǒng)改變了這種局面。
交警20秒搞定“問題車”
該系統(tǒng)包括卡口接入、對比報警、緝查布控三大部分，包括通行信息管理、緝查布控業(yè)務(wù)、執(zhí)勤執(zhí)法、圖像二次識別、系統(tǒng)管理5個模塊，可實時監(jiān)控機動車輛，第一次識別車輛號牌后與車輛檔案信息對比，如發(fā)現(xiàn)不符立即報警；再通過對前端設(shè)備采集的該車圖片進行第二次識別，將兩次識別信息進行對比，判斷是否為嫌疑車輛。
假設(shè)一輛違法而又未被處理的機動車經(jīng)過該系統(tǒng)，其通行軌跡會被迅速鎖定，其圖像資料會被拍下并報警，預(yù)警信息還將傳給附近執(zhí)勤交警，以便攔截并核查，兩分鐘后交警處理后將車輛帶回大隊，整個過程耗時不足5分鐘；從監(jiān)控卡口拍照到報警僅需20秒。
減少警力也可精準打擊
該系統(tǒng)具有提高公路交通預(yù)警能力、及時發(fā)現(xiàn)處置并警情、快速處理交通事故、消除動態(tài)事故隱患等功能。它將24小時記錄通行車輛特征，對逃逸車輛、假牌套牌無牌車輛、逾期未檢未報廢車輛、被盜搶車輛等可疑車輛以及特殊省份車輛等自動檢查、記錄、發(fā)現(xiàn)并報警。
交管部門介紹，該系統(tǒng)將被動布控變成主動識別，縮短比對時間，減少警力投入，實現(xiàn)快速精準打擊。記者從省交管局了解到，公路交通緝查布控系統(tǒng)建設(shè)，在密織卡口點位的基礎(chǔ)上，全面開展了機動車緝查布控系統(tǒng)建設(shè)，共整合卡口點位1347個。目前該系統(tǒng)每周錄入的車輛通行數(shù)據(jù)量在3000萬條左右，與交通管理綜合應(yīng)用平臺交換違法數(shù)據(jù)12.2萬條，預(yù)警4.3萬次，查詢車輛軌跡4295次，查獲各類嫌疑車輛3186臺。
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