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盾構(gòu)機移除嘉華大橋“受傷”匝道暫不通車

2015-08-29　

        

        昨晚，起重機正在吊起盾構(gòu)機。記者李化攝

        昨日上午，記者到嘉華大橋時，通往虎頭巖方向的引橋匝道處于管制狀態(tài)，橋下在重慶天地的工地上，兩部起重機正在組裝，據(jù)了解，負(fù)責(zé)起吊盾構(gòu)機的是一臺履帶吊車，該吊車是連夜拆卸后，從沙坪壩區(qū)上橋一個工地運送過來，另一臺則是負(fù)責(zé)裝卸履帶吊車的汽車吊機。

        負(fù)責(zé)此次吊車運輸?shù)闹貞c英明大件物流有限公司的工作人員文先生告訴記者，在前日晚上用了10輛半拖掛車開始陸陸續(xù)續(xù)往重慶天地運，一直到早上7點多才運完，“運到就開始組裝，履帶式的吊車著力面大，相對壓強較小，就用它來拖移盾構(gòu)機，承載量是150噸。”記者在重慶天地工地看到，有十多位工作人員正在接吊臂。

        文先生告訴記者，吊臂共有5節(jié)，總長50米。履帶吊車載重量350噸，自重量達到200多噸?！暗踯嚱M裝完后，需要再進行配重，每個環(huán)節(jié)都要精確計算?！彼f，吊車的配重是大鐵塊，類似于秤砣，一塊鐵塊重量為10噸。

        上午11時30分，記者看到，吊車上的配重塊已經(jīng)有10塊，共計100噸。

        直至18時，履帶吊車仍在進行組裝和配重?！暗醣勖恳还?jié)連接都比較麻煩，比如說螺絲，需要人去一顆顆擰緊。”現(xiàn)場的工作人員告訴記者，操作、指揮、施繩、起重，每個環(huán)節(jié)都需要配合到位，不能出問題。

        19點左右，吊車位置已經(jīng)開始調(diào)試，拖車也隨后到達了現(xiàn)常

        22點45分，起重機開始作業(yè)，施工人員首先將起重機的繩索固定在盾構(gòu)機上，起重機發(fā)力，將其拉到離地約1.5米的位置并固定。

        期間，拖車嘗試進入盾構(gòu)機下方，22點15分，拖車到達指定位置，起重機將盾構(gòu)機緩緩放到拖車上，22點20分，施工人員用鋼柱將盾構(gòu)機和拖車焊在一起。22點37分，起重機放開盾構(gòu)機，一直到今晨零點20分，拖車確定安全后，載著盾構(gòu)機駛離事故現(xiàn)場，0：30，嘉華大橋通往牛滴路的匝道解除管制。

        市政委道橋處一位曹姓負(fù)責(zé)人告訴記者，目前道路暫時還不能通車，需要橋梁檢測報告出來后，經(jīng)過專家評定之后才能確定能否通車。

        新聞回放：

        55噸重設(shè)備落嘉華大橋江北進入渝中大堵車

        

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