北京“最堵9月”預(yù)計(jì)8天交通指數(shù)將破9
2015-08-29
原標(biāo)題：“最堵9月”預(yù)計(jì)8天交通指數(shù)將破9
受限行結(jié)束、開(kāi)學(xué)、中秋國(guó)慶假期等多重因素影響，最堵9月來(lái)臨。據(jù)市交通委介紹，預(yù)計(jì)9月工作日高峰交通指數(shù)將達(dá)到7.6，8個(gè)重點(diǎn)工作日高峰交通指數(shù)將突破9。屆時(shí)，交通部門(mén)將采取增開(kāi)定制商務(wù)班車、增設(shè)公共自行車站點(diǎn)等多項(xiàng)措施緩解交通擁堵。
9月8個(gè)工作日或?qū)?yán)重?fù)矶?br />
據(jù)市交通委介紹，9月3日北京單雙號(hào)限行將結(jié)束，按照去年經(jīng)驗(yàn)，APEC期間單雙號(hào)限行結(jié)束交通出行需求有很大反彈。加上大中小學(xué)、幼兒園開(kāi)學(xué)，中秋、國(guó)慶臨近等多重因素影響，9月交通擁堵形勢(shì)較為嚴(yán)峻。遇到下雨惡劣天氣，可能出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。
預(yù)計(jì)全月工作日高峰時(shí)段交通指數(shù)可能達(dá)到7.6，處于中度擁堵等級(jí)，預(yù)測(cè)9月6日、7日、11日、14日、18日、21日、24日、25日等8個(gè)重點(diǎn)工作日高峰交通指數(shù)將突破9以上。
9月6日（周日不限行）是假期后的第一個(gè)工作日，又是學(xué)校返校日，交通出行需求會(huì)明顯增加，早、晚高峰時(shí)段全路網(wǎng)交通指數(shù)將持續(xù)處于嚴(yán)重?fù)矶拢煌ㄖ笖?shù)可能達(dá)到9.5。
9月7日大中小學(xué)、幼兒園開(kāi)學(xué)，當(dāng)天早高峰擁堵情況將會(huì)非常突出,交通指數(shù)可能突破9.2。
今年中秋節(jié)假期是27日（周日），無(wú)調(diào)休，與國(guó)慶假期臨近，受節(jié)前購(gòu)物、聚會(huì)等因素影響，交通出行需求將有所增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)21日至25日彈性出行與通勤出行相互疊加，擁堵情況將較為突出。此外，除了高峰期間擁堵情況突出，非高峰時(shí)段擁堵時(shí)間也會(huì)有所延長(zhǎng)。
多項(xiàng)措施應(yīng)對(duì)最堵9月
9月7日起，公交集團(tuán)將優(yōu)化調(diào)整6條線路。其中，新開(kāi)線路1條，調(diào)整線路4條，撤銷線路1條。上述線路調(diào)整方向?yàn)槌蜂N重復(fù)路段線路，優(yōu)化長(zhǎng)距離穿城線路，提高運(yùn)營(yíng)效率。這些線路優(yōu)化，將改善部分重復(fù)路段帶來(lái)的交通擁堵。
此外,結(jié)合公交專用道施劃和市民出行需求，公交集團(tuán)將增開(kāi)一批定制公交線路。屆時(shí)，會(huì)根據(jù)市民定制的需求確定具體線路安排。
針對(duì)9月可能出現(xiàn)的擁堵情況，公交集團(tuán)在客流高峰時(shí)段采取增配運(yùn)力、延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間等靈活調(diào)度措施。重點(diǎn)商業(yè)街、娛樂(lè)、旅游景區(qū)等周邊地區(qū)會(huì)增加運(yùn)力。地鐵方面，遇大客流將隨時(shí)增開(kāi)臨客。
新增公共自行車網(wǎng)點(diǎn)20個(gè)
目前，北京市已經(jīng)建成公共自行車網(wǎng)點(diǎn)1690個(gè)、投放公共自行車4.8萬(wàn)輛。9月，將在軌道交通車站、公共交通換乘樞紐、居住區(qū)和公共場(chǎng)所周邊，新增公共租賃自行車網(wǎng)點(diǎn)20個(gè)、公共自行車1000輛。
市民通過(guò)“交通北京”微信可查詢各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)剩余可租車輛和可還空位信息。各個(gè)區(qū)縣公共自行車運(yùn)營(yíng)方將提升車輛轉(zhuǎn)租率，確保客流集中站點(diǎn)、高峰時(shí)段車輛充足。同時(shí)，及時(shí)修理調(diào)配，提高車輛完好率，確保車輛正常使用。
工程車輛早晚高峰原則上不上路
據(jù)介紹，最堵9月相關(guān)部門(mén)將加強(qiáng)對(duì)道路清掃保潔企業(yè)、園林綠化企業(yè)和道路養(yǎng)護(hù)單位監(jiān)管，規(guī)范環(huán)衛(wèi)清掃、園林綠化、道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)車和工程運(yùn)輸車的作業(yè)及上路時(shí)間，高峰時(shí)段（7時(shí)至9時(shí)，17時(shí)至20時(shí)）原則上不得上路作業(yè)，最大限度地減少對(duì)早晚高峰道路交通的影響。
此外，9月份在城六區(qū)范圍內(nèi)城市主干路以上道路不審批占掘路手續(xù)（涉及到安全、疏堵工程除外）。同時(shí)，嚴(yán)肅查處未經(jīng)批準(zhǔn)擅自占掘路行為，加大對(duì)城市道路私占、私掘行為的處罰力度。二環(huán)路以內(nèi)、五環(huán)路以內(nèi)和五六環(huán)之間啟動(dòng)三級(jí)防控措施，嚴(yán)厲查處外埠車、摩托車、貨車、黃標(biāo)車等禁限車種違反禁行行為。
延伸
今年“最堵九月”9.0以上嚴(yán)重?fù)矶氯栈虺ツ?br />
北青報(bào)記者了解到，按照歷年的交通數(shù)據(jù)資料，每年9月幾乎都是全年最堵的月份。2010年至2013年9月份的交通指數(shù)分別達(dá)到7.6、5.8、6.4和6.6，均為各年度的最高值，較全年指數(shù)平均值高出20%以上。
北青報(bào)記者查詢發(fā)現(xiàn)，去年，交通委預(yù)測(cè)9月工作日高峰時(shí)段交通指數(shù)達(dá)7.1，處于中度擁堵等級(jí)，9月最堵日達(dá)9個(gè)。而今年9月工作日高峰交通指數(shù)將達(dá)到7.6，高于去年。盡管從數(shù)量上看，今年的重點(diǎn)日是8個(gè)，較去年少一個(gè)，但交通指數(shù)預(yù)計(jì)峰值全部超過(guò)9.0，最高日將達(dá)到9.5，去年只有5個(gè)重點(diǎn)日峰值被預(yù)測(cè)在9.0以上。
與去年不同的是，本市單雙號(hào)限行到3日才結(jié)束，前三天不會(huì)出現(xiàn)擁堵。但按照以往經(jīng)驗(yàn)，限行后會(huì)交通需求反彈，所以預(yù)測(cè)6日、7日將會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶?。?本報(bào)記者劉珜圖示制作/左小榕
