首頁 > 路橋資訊 > 正文

嘉華大橋引橋上的鐵坨坨運(yùn)走了

2015-08-31　

        

        盾構(gòu)機(jī)被吊起。重慶晨報(bào)記者雷鍵攝

        盾構(gòu)機(jī)掉落嘉華大橋后續(xù)>

        重慶晨報(bào)記者盧雨王梓涵報(bào)道

        昨晚11點(diǎn)，在做好萬全準(zhǔn)備后，履帶式起重機(jī)開足馬力，將重達(dá)55噸的盾構(gòu)機(jī)成功吊離地面1米左右。隨后，早已等候在旁的一輛長拖車開始倒車，并將板車部分駛到盾構(gòu)機(jī)下方。11點(diǎn)10分左右，起重機(jī)降下，盾構(gòu)機(jī)成功安置于掛車上，呈現(xiàn)圓面朝向行車方向的姿態(tài)，與當(dāng)初滾落在橋面上的方位相同。11點(diǎn)15分，焊接人員到達(dá)現(xiàn)場，為盾構(gòu)機(jī)焊接了一個(gè)固定架，防止在運(yùn)輸過程中發(fā)生位移。

        今晨0點(diǎn)15分，載著盾構(gòu)機(jī)的拖車開始緩慢啟動(dòng)，朝虎頭巖隧道方向駛?cè)ァ?br />
        吊走后運(yùn)去哪兒？

        可能運(yùn)往富洲新城工地檢修

        昨天中午，一家來自永川的盾構(gòu)機(jī)租賃與維修公司工作人員來到現(xiàn)常技術(shù)主管劉永泉稱，他們是受這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的業(yè)主方委托，前來參與檢查與維修工作。

        在看過掉落在匝道橋面的盾構(gòu)機(jī)后，劉永泉說，僅從外觀上判斷，這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的機(jī)頭部分，前盾、后盾均有損傷。如果硬要給出一個(gè)損壞程度，應(yīng)該在10%—20%。至于盾構(gòu)機(jī)內(nèi)部是否有損傷，還有待進(jìn)一步的詳細(xì)檢查與確認(rèn)。至于維修費(fèi)用，目前無法估算。

        另據(jù)劉永泉透露，受損盾構(gòu)機(jī)吊裝成功，將直接轉(zhuǎn)運(yùn)至工地（很可能就是原定的富洲新城工地）。因?yàn)?，他們的檢查與維修工作都將在工地現(xiàn)場進(jìn)行。

        吊裝與運(yùn)輸是否安全？

        拖車有凹槽更利于固定盾構(gòu)機(jī)

        昨晚11點(diǎn)左右，現(xiàn)場開始準(zhǔn)備試吊工作——用吊裝設(shè)備將盾構(gòu)機(jī)稍微吊離橋面，以掂量承重與平衡是否存在問題。即使是試吊，幾條匝道也進(jìn)行了臨時(shí)交通管制。

        記者還注意到，上午停在橋面的是一輛深藍(lán)色車頭的拖車，傍晚時(shí)換成了一輛紅褐色車頭的拖車；到了晚上，又換成了一輛灰色車頭的拖車。據(jù)悉，更換車頭是為確保運(yùn)輸過程的萬無一失，因?yàn)檫@輛灰色車頭的拖車能拉動(dòng)60噸的貨物。此外，用于放置盾構(gòu)機(jī)的板車也有特別之處，它的中段有凹槽，更利于盾構(gòu)機(jī)的固定，以保證運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定。

        (重慶晨報(bào))

        

上一篇：大連灣綜合交通樞紐客運(yùn)站工程昨日正式動(dòng)工
下一篇：路橋：鐵路橋沿線自拆兩萬余平方米違建