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共玉高速黃河橋段開始鋪油

2015-09-03　

        青海新聞網(wǎng)訊近日，記者獲悉，由中鐵二十局二公司承建的共(和)玉(樹)公路二期黃河橋至野牛溝段工程瀝青混合料正式開始攤鋪，標志著本管區(qū)路面鋪油全面展開，為共玉公路(二期)到2016年8月底實現(xiàn)通車奠定了基矗

        據(jù)了解，共玉高速(二期)工程瑪多至玉樹段(結古)也陸續(xù)開始路面鋪油施工，全線的護欄封閉工程也在加緊施工，工程進度全面加快。

        共玉高速是青藏高原“三江源”國家級自然保護區(qū)首條凍土高速，也是青海海拔最高的一條公路，建成后將填補藏區(qū)多年凍土地帶無高速公路空白。黃河橋至野牛溝段單幅實際里程45公里，管區(qū)有橋梁、蓋板涵、路基、通風路基、生態(tài)防護等綜合性工程；施工環(huán)境復雜，項目部在海拔4300米的高原上瀝青路面施工尚屬首次，標準高、要求嚴、難度大。

        施工以來，項目部水穩(wěn)采取雙機攤鋪的施工措施，膠輪壓路機、壓路機及時跟進，并及時覆蓋養(yǎng)護7天的養(yǎng)護措施，保證了高等級公路水穩(wěn)質(zhì)量實體。高標準精細的水穩(wěn)攤鋪，為瀝青混合料施工打下了可靠基?，F(xiàn)場負責人王金祥表示：“瀝青路面是高等級公路的發(fā)動機，共玉公路瀝青路面攤鋪在高原高海拔地帶技術工序繁瑣、精度高，我們在后續(xù)建設中將嚴格攤鋪過程控制，在中國交科院專家技術服務組的指導下，高標準完成鋪油任務，為青海人民交一份滿意的答卷?！?br />
        

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