首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
長春三個小區(qū)唯一出行的道路被當成“停車潮
2015-09-06
路兩邊停車,中間只夠一輛車通行新文化記者遲久陽攝
新文化訊(記者遲久陽)“我們這兒有3個小區(qū),都要經(jīng)過狹窄的綠苑路?!?月2日,長春市民王先生說,晚上下班后,這條路兩邊就會停很多車,剩下的空間只夠一輛車通行,遇到錯車情況經(jīng)常會堵,“我們擔心,要是發(fā)生火災,消防車不能順利進入小區(qū)咋辦?”
王先生家住亞泰大街與綠苑路交會附近的夏威夷花園小區(qū),他說,這個小區(qū)與東方花園小區(qū)、文昌苑小區(qū)相鄰,三個小區(qū)出門只有一條道路,就是約7米寬的綠苑路。現(xiàn)在,有車的居民越來越多,小區(qū)內(nèi)已經(jīng)容納不下了,所以一到晚上6點半左右,綠苑路兩邊就會停滿車輛,剩下的空間只夠一輛車通行。
“早高峰期間,這條路堵車現(xiàn)象很嚴重。”王先生說,最近他早上7點從家出門,幾乎每天都要在這條路上堵10分鐘,才能行駛到亞泰大街上。
居民張先生說,應該是從今年開始,停放在綠苑路兩邊的車輛越來越多。尤其是最近一段時間,由于東方花園小區(qū)內(nèi)進行二次供水改造,很多區(qū)域無法停車,居民都把車停在這條路上,這也使得該路段更加擁堵。
長春市市政設施維管中心工作人員介紹,為了改善居民的出行條件,今年政府重新修了綠苑路,雖然他們負責維護保養(yǎng),但從嚴格意義上講,該路屬于小區(qū)的內(nèi)部道路。
百屹社區(qū)書記趙月說,綠苑路在多年前是一條無名路,而且東方花園小區(qū)在該路西端設有大門,該路屬于小區(qū)內(nèi)道路。后來東方花園小區(qū)物業(yè)棄管,大門慢慢地就取消了?,F(xiàn)在堵車問題經(jīng)常出現(xiàn),社區(qū)也向上級部門進行匯報,今年相關部門先是將這條路修成了嶄新的柏油路,然后又將綠苑路東端大約40度的坡路修成了臺階,行人、自行車、殘疾人車可以通行,汽車無法通行,這在一定程度上減少了從綠苑路通行的汽車數(shù)量。
為了進一步解決綠苑路交通擁堵的情況,按照東方花園小區(qū)居民的意見,他們正在幫該小區(qū)引入物業(yè)管理。如果有物業(yè)進駐,社區(qū)會征求三個小區(qū)居民的意見,爭取在綠苑路西端重新設置公用大門,小區(qū)業(yè)主可以刷卡開車進入,外來車輛不能隨便進,這樣就好管理了。
上一篇:
返程高峰交管提醒盡量避開擁堵路段
下一篇:
小長假車流增大高速交警3小時疏通200余臺車
延伸閱讀:
·
長春硅谷大街立交橋26日開工建設
·
長春大橋改造工程本月完工
·
長春公平橋未竣工先開“開口”
·
長春最長高架橋25日開建 全長近4公里
·
長春:七一前粉刷三座橋梁護欄
·
長春將全面檢查全市橋梁
·
長春輕軌4號線30日9時南三環(huán)站東大橋站發(fā)車
·
52座橋梁懸限載標識
·
長春最長大橋北湖大橋預計10月31日通車
·
長春東榮大橋主體 預計10月末完成
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號