龍青高速青島段今通車(chē)私家車(chē)跑全程45元
2015-09-06
市民駕車(chē)去萊西可以跑龍青高速青島段了，既省時(shí)又好跑！從今天起，龍青高速公路青島段通車(chē)試運(yùn)營(yíng)，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)上高速。龍青高速公路青島段實(shí)現(xiàn)了三個(gè)“第一”：省內(nèi)第一條全高清監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)覆蓋高速公路，青島市第一條自主投資的經(jīng)營(yíng)性公路，青島市高速公路第一次采用柔性基層鋪路。昨日，本報(bào)《瞰新聞》欄目利用多旋翼無(wú)人機(jī)對(duì)即將通行的龍青高速青島段進(jìn)行了空拍。
探訪最后調(diào)試警示燈和高清監(jiān)控
昨天下午，記者跟車(chē)跑完了龍青高速青島段全程，一路上非常通暢，地面標(biāo)線清晰，沿途的路牌標(biāo)識(shí)到位。左手邊是用于分隔雙向車(chē)輛的低矮綠化帶，右手邊遠(yuǎn)眺是一眼望不到邊的田園風(fēng)光，讓人心情舒暢。記者中途在華山東站附近下車(chē)，站在龍青高速與威青高速的互通立交橋上，俯瞰橋下并不密集的車(chē)輛倏忽而過(guò)，別有一番景致。醒目的”96586熱線“提示牌，提醒行駛在龍青高速青島段的司乘人員，如果在這段路上遇到需要反映的情況，可以聯(lián)系青島市高速公路管理處熱線。
沿途，記者時(shí)不時(shí)看到有工作人員在安裝護(hù)欄和擋光板，調(diào)試警示燈和高清監(jiān)控等電子設(shè)備，做最后的收尾工作。萊西東收費(fèi)站的一名工作人員介紹說(shuō)，昨天傍晚5時(shí)大家提前到崗待命，等待6日零時(shí)正式“開(kāi)閘”通車(chē)。記者大約算了一下時(shí)間，從青島市區(qū)到萊西，僅用了50分鐘。
配套全線設(shè)有3個(gè)服務(wù)區(qū)
龍青高速公路青島段全線建有青島服務(wù)區(qū)、即墨停車(chē)區(qū)和萊陽(yáng)停車(chē)區(qū)。服務(wù)區(qū)和停車(chē)區(qū)根據(jù)建設(shè)時(shí)序安排和征地拆遷等因素影響，目前青島服務(wù)區(qū)正在建設(shè)中，暫不具備交付使用條件；但即墨停車(chē)區(qū)和萊陽(yáng)停車(chē)區(qū)的停車(chē)嘗公共衛(wèi)生間等基本服務(wù)設(shè)施已具備交付使用條件，同步投入使用；符合《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步提升高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量的意見(jiàn)》（交公路發(fā)〔2014〕198號(hào)）中規(guī)定：“服務(wù)區(qū)應(yīng)與公路主體工程同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步施工。停車(chē)嘗公共衛(wèi)生間等基本服務(wù)設(shè)施必須同步投入使用；餐廳、加油站、便利店等其他服務(wù)設(shè)施可結(jié)合交通量增長(zhǎng)狀況，分期建設(shè)，逐步投入使用”，具備開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)條件。下一步隨著龍青高速公路青島段開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)后交通量的不斷增加，服務(wù)區(qū)等配套服務(wù)設(shè)施將陸續(xù)完善，逐步投入使用。
便民開(kāi)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道
關(guān)于綠通車(chē)查驗(yàn)，龍青高速公路青島段收費(fèi)本著應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征的原則，首先對(duì)于綠通車(chē)免費(fèi)的界定，是按照山東省物價(jià)局、省財(cái)政局、省交通廳聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于高速公路綠通車(chē)
的標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，對(duì)于綠通車(chē)的放行是需要依據(jù)以下幾個(gè)條件：第一、確認(rèn)車(chē)內(nèi)物品必須是在免費(fèi)目錄內(nèi)。第二、車(chē)上承載新鮮產(chǎn)品，不是深加工。第三、免費(fèi)物品的數(shù)量必須占據(jù)車(chē)廂容量的80%及以上。第四、綠通車(chē)不能超載5%以上。第五、司機(jī)必須配合收費(fèi)人員驗(yàn)貨，否則按普通貨車(chē)收費(fèi)。
關(guān)于貨車(chē)稱重收費(fèi)，高速公路收費(fèi)稱重地磅都是動(dòng)態(tài)地磅，允許稱重范圍浮動(dòng)在5%之內(nèi)。龍青高速公路青島段地磅安裝時(shí)都是經(jīng)過(guò)山東省技術(shù)監(jiān)督局測(cè)試合格的，駕駛?cè)藛T駕駛車(chē)輛過(guò)秤時(shí)，只要采取正常速度，不沖磅、不頂軸，計(jì)費(fèi)金額是不會(huì)出現(xiàn)差錯(cuò)的。
收費(fèi)私家車(chē)跑完全程需繳45元
據(jù)介紹，《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》（國(guó)務(wù)院令第471號(hào)）規(guī)定享受通行費(fèi)優(yōu)惠政策的車(chē)輛外，其他車(chē)輛均應(yīng)足額交納通行費(fèi)。按國(guó)家規(guī)定，超過(guò)1000米就定為特大橋。依據(jù)省物價(jià)局、省財(cái)政廳、省交通廳等聯(lián)合下發(fā)的有關(guān)文件，龍青高速高架橋按照車(chē)次計(jì)費(fèi)。舉例來(lái)說(shuō)：7座（含7座）以下的小客車(chē)通過(guò)城陽(yáng)高架橋每次15元，從龍青高速城陽(yáng)收費(fèi)站到萊西東收費(fèi)站需45元。2噸以上至5噸（含5噸）貨車(chē)通過(guò)城陽(yáng)高架橋每次20元，從龍青高速城陽(yáng)收費(fèi)站到萊西東收費(fèi)站需55元。
對(duì)無(wú)卡或壞卡經(jīng)微機(jī)查詢無(wú)記錄結(jié)果的，按路網(wǎng)內(nèi)距出口收費(fèi)站最遠(yuǎn)收費(fèi)站的里程收取車(chē)輛通行費(fèi)。按照魯價(jià)費(fèi)發(fā)【2002】30號(hào)文件，損壞或丟失高速公路通行收費(fèi)IC卡的車(chē)輛收取IC卡賠償費(fèi)30元/卡。
意義
拉近青煙威三市距離
據(jù)了解，龍青高速公路青島段建成通車(chē)后，會(huì)進(jìn)一步密切青煙威三市聯(lián)系，拉近煙臺(tái)與青島25公里、威海與青島10公里的時(shí)空距離，實(shí)現(xiàn)山東半島城市群城市之間的高速公路快速連通。同時(shí)填補(bǔ)青島市東北部區(qū)域沒(méi)有南北高速公路的空白，青島主城區(qū)與五市（區(qū)）由現(xiàn)在的高速公路互通提升為直達(dá)互通，拉近了青島主城區(qū)與萊西、即墨等北部區(qū)域的距離，結(jié)束了青島至萊西沒(méi)有直達(dá)高速公路的歷史。從青島市區(qū)上龍青高速公路后即可輕松實(shí)現(xiàn)一小時(shí)直達(dá)萊西，全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)半小時(shí)內(nèi)上高速公路，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，龍青高速公路青島段的通車(chē)也會(huì)減少萊西通往青島的204國(guó)道交通壓力，對(duì)日益繁忙的204國(guó)道車(chē)流量進(jìn)行有效分流。（青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng)記者張譯心攝影宋新華）
