做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工的思想政治工作
2015-09-06
農(nóng)村公路是整個(gè)公路“大家庭”的毛細(xì)血管，承擔(dān)著向國(guó)、省道公路主動(dòng)脈輸送和匯集車流的任務(wù)，其連接范圍廣、服務(wù)人口多，目的在于提高農(nóng)村公路發(fā)展質(zhì)量和通暢水平，讓農(nóng)民群眾更快走上致富路。本文結(jié)合農(nóng)村公路管理工作的實(shí)際，就“新常態(tài)下如何做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工的思想政治工作”提出一些個(gè)人觀點(diǎn)。
一、認(rèn)清農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工思想政治工作的必要性
隊(duì)伍綜合素質(zhì)欠缺。隨著農(nóng)村公路里程大幅增長(zhǎng)，建設(shè)和管理方面的科技含量要求越來(lái)越高，無(wú)論是規(guī)劃、設(shè)計(jì)，還是新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用，都需要有一定數(shù)量的管理人員來(lái)做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。當(dāng)前現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工原有的知識(shí)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)，已不能滿足適應(yīng)現(xiàn)代化農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展的需要，使得農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)人員技術(shù)缺乏，實(shí)際中很多農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理還為兼職，專業(yè)技術(shù)力量薄弱，養(yǎng)護(hù)技術(shù)人才及設(shè)施欠缺。
憂患意識(shí)普遍淡保當(dāng)前已進(jìn)入信息化時(shí)代，高新技術(shù)發(fā)展日新月異，世界知識(shí)更新不斷提速，而農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工參與競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)普遍不強(qiáng)，憂患意識(shí)淡薄，職工們普遍存在著“皇帝的女兒不愁嫁”的優(yōu)越感，甚至有一些職工思想上認(rèn)為修橋補(bǔ)路技術(shù)含量不高，不需要掌握什么新的知識(shí)。這種一直來(lái)滿足于現(xiàn)狀、不求發(fā)展、不求上進(jìn)的傳統(tǒng)觀念與公路行業(yè)的新技術(shù)、新設(shè)備的投入使用已不相適應(yīng)，成為了當(dāng)前制約農(nóng)村公路發(fā)展的內(nèi)在“瓶頸”。
養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源不足。很多地方農(nóng)村公路現(xiàn)已進(jìn)入大中修養(yǎng)護(hù)高峰期，艱巨的養(yǎng)護(hù)任務(wù)和資金不足的矛盾日益突出。國(guó)內(nèi)一些經(jīng)濟(jì)薄弱地區(qū)其財(cái)力難以支撐起農(nóng)村公路發(fā)展的重任，管養(yǎng)建設(shè)缺乏長(zhǎng)效機(jī)制。
二、增強(qiáng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工思想政治工作的實(shí)效
抓好終身學(xué)習(xí)機(jī)制。農(nóng)村公路服務(wù)質(zhì)量的好壞、服務(wù)水平的高低，取決于干部職工文化素質(zhì)和技術(shù)水平的高低。因此，職工教育培訓(xùn)是提高農(nóng)村公路干部職工整體素質(zhì)最有效、最快捷的方式，建立農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工終身學(xué)習(xí)機(jī)制，對(duì)培養(yǎng)一種高素質(zhì)的職工隊(duì)伍顯得越來(lái)越重要。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，如果沒(méi)有良好的技術(shù)素質(zhì)和過(guò)硬的勞動(dòng)生產(chǎn)技能，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)同樣存在著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)前要有計(jì)劃地實(shí)施職工終身學(xué)習(xí)規(guī)劃，包括繼續(xù)教育、學(xué)歷教育、技術(shù)培訓(xùn)等等，既可以采取自學(xué)培訓(xùn)，也可以邀請(qǐng)專家學(xué)者來(lái)授課，同時(shí)加大職工教育費(fèi)用投入，使繼續(xù)教育經(jīng)常化和制度化。
創(chuàng)新農(nóng)村養(yǎng)護(hù)管理。今后農(nóng)村公路等級(jí)逐年提升，新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。因此，要積極創(chuàng)新農(nóng)村公路管理辦法，鼓勵(lì)養(yǎng)護(hù)干部職工創(chuàng)新意識(shí)，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，使職工從專才變?yōu)槿?。以德清縣為例，針對(duì)農(nóng)村公路線多面廣、基礎(chǔ)設(shè)施差等實(shí)際，積極探索建、管、養(yǎng)“三位一體”的工作模式，建立健全了農(nóng)村公路管理長(zhǎng)效機(jī)制，在全省率先對(duì)12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)）統(tǒng)一配備巡查專用車，有效提高日常巡查效率，鞏固農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理成果，提升農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理水平，受到明顯成效。今后，各地可以有計(jì)劃、有重點(diǎn)地選拔推薦一線優(yōu)秀職工繼續(xù)深造學(xué)習(xí)，逐步支持他們參加和接受高等教育，讓他們學(xué)習(xí)新的技術(shù)，掌握新的知識(shí)，以盡快適應(yīng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的需要，從而提升養(yǎng)護(hù)人員管養(yǎng)水平。
嘗試建立激勵(lì)機(jī)制。人是市場(chǎng)化資源配置中最重要的生產(chǎn)力因素。由于農(nóng)村公路職工崗位間缺乏競(jìng)爭(zhēng)活力，難以激發(fā)職工敢闖敢拼的動(dòng)力。因此，建議是否可以建立一種激勵(lì)機(jī)制，打破以往傳統(tǒng)的干部與職工界限，做到能者上、庸者下的用人機(jī)制，嘗試不僅僅以學(xué)歷、職稱、職務(wù)高低來(lái)確定崗位的“圍墻”，從而調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性，增強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工的凝聚力、吸引力和創(chuàng)造力。
三、探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工思想政治工作的實(shí)踐
關(guān)心職工思想動(dòng)態(tài)。新常態(tài)下要做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工的思想政治工作,一定要有鮮明的態(tài)度，平時(shí)要多看到職工的長(zhǎng)處，以表?yè)P(yáng)為主，對(duì)缺點(diǎn)可以適當(dāng)教育。這就需要我們分析掌握職工群眾的思想動(dòng)態(tài)，了解職工的心理需求。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)部門的職工年齡普遍較大，做起思想工作來(lái)往往會(huì)比較煩瑣，因此，需要深入基層。針對(duì)職工所普遍關(guān)注的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，要能夠及時(shí)給予回復(fù)和解決，加強(qiáng)對(duì)職工思想及情緒等研究工作，采取不同的形式去應(yīng)對(duì)不同的職工，唯有如此，才能保證將工作做到有針對(duì)性。
幫助職工解決困難。很多職工的思想問(wèn)題，其實(shí)可能就是日常工作或生活中的實(shí)際問(wèn)題引起的。因此，我們?cè)谧鏊枷虢逃ぷ鲿r(shí)，既要講道理、講政策、講原則，又要關(guān)心群眾的切身利益。做思想工作，要認(rèn)識(shí)到“小事不小看，小事連著大事，小事連著民心”的道理，一旦遇到職工有困難，堅(jiān)決不能推諉扯皮，而是要想方設(shè)法，通過(guò)黨支部、工會(huì)等各種形式給予幫助和解決，多為困難職工辦實(shí)事、辦好事。
豐富職工文娛活動(dòng)。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)職工平時(shí)生活單調(diào)枯燥，可以通過(guò)營(yíng)造健康向上、文明和諧的文化氛圍，搭建相互交流、溝通的平臺(tái)，舉辦一些生動(dòng)有趣的工會(huì)活動(dòng)，定期在職工中開展讀書學(xué)習(xí)活動(dòng)，開展崗位練兵、“創(chuàng)新能手”等形式多樣的技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，利用業(yè)余時(shí)間開展乒乓球、爬山等文體娛樂(lè)活動(dòng)，讓干部職工得到娛樂(lè)、增進(jìn)友誼，豐富廣大干部職工的業(yè)余文化生活。
