蘇州攜手國(guó)際智庫(kù)打造“公交都市”
2015-09-07
蘇州市政府與世界資源研究所于9月2日在蘇州簽署合作備忘錄，雙方未來(lái)將共同梳理蘇州“公交都市”創(chuàng)建任務(wù)，開(kāi)展多種形式的合作，包括試點(diǎn)項(xiàng)目、相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范研究，以及能力建設(shè)等。
世界資源研究所是一個(gè)全球性環(huán)境與發(fā)展智庫(kù)，致力于研究環(huán)境與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的共同發(fā)展?？偛课挥诿绹?guó)華盛頓特區(qū)，2008年在北京設(shè)立中國(guó)辦公室。世界資源研究所中國(guó)區(qū)首席代表李來(lái)來(lái)介紹，在全球二氧化碳排放中，交通排放占比約25%且快速攀升，在空氣污染中，機(jī)動(dòng)車污染也占了很大比例，保護(hù)環(huán)境過(guò)程中，交通行業(yè)面臨巨大挑戰(zhàn)。她認(rèn)為，公交引導(dǎo)城市發(fā)展模式將成為解決這些矛盾的有效途徑。
在隨后舉行的“公交都市發(fā)展論壇”上，世界資源研究所可持續(xù)交通項(xiàng)目全球主管豪格·道克曼提出，公交系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)該變過(guò)去“為車設(shè)計(jì)”為“為人設(shè)計(jì)”，注重以人為本。“我今天坐蘇州地鐵到會(huì)場(chǎng)，出地鐵站就發(fā)現(xiàn)有公共自行車點(diǎn)，特別驚喜?！焙栏瘛さ揽寺嬖V記者，大多中國(guó)二、三線城市仍處于快速城鎮(zhèn)化階段，以此為契機(jī)，發(fā)展公共交通為導(dǎo)向的城市，打造服務(wù)各收入階層、多元化的公共交通系統(tǒng)，符合中國(guó)高密度城市發(fā)展的國(guó)情，希望將蘇州打造陳“以人為本”的城市典范?！?br />
蘇州于2013年被列為全國(guó)第二批“公交都市”創(chuàng)建城市。經(jīng)過(guò)兩年多的努力，目前公交系統(tǒng)拓展工程、服務(wù)能力提升工程、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程、智慧公交提升工程等八大工程已全面啟動(dòng)。至2014年底，蘇州城市公共交通年客運(yùn)總量9.36億人次，公共交通占機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到54.3%，公共交通出行分擔(dān)率(不含步行)達(dá)到31.1%，擁有各類公交場(chǎng)站171個(gè)，公交專用道里程157公里，萬(wàn)人公共交通車輛保有量18.68標(biāo)臺(tái)，公共交通乘客滿意度78.29%，各項(xiàng)公交都市考核指標(biāo)穩(wěn)步提升。
據(jù)了解，除蘇州外，世界資源研究所還將與株洲、貴陽(yáng)、昆明3個(gè)創(chuàng)建城市進(jìn)行深度合作，共同推進(jìn)“以公交為導(dǎo)向”的城市發(fā)展戰(zhàn)略。最終通過(guò)實(shí)踐提煉經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步研究編寫公交都市創(chuàng)建導(dǎo)則，并推廣到全國(guó)乃至世界其他城市。
