云平高速路線走向確定
2015-09-08
導報訊（記者林曉琪）漳州云霄至平和高速公路有新進展了。昨日，導報記者獲悉，海西高速公路網(wǎng)云霄至平和段初步設計審查會已召開，這意味著該高速公路初步路線走向確定了。
根據(jù)初步設計，該項目路線起點位于云霞縣東廈鎮(zhèn)浯田，設浯田樞紐互通與沈海高速公路相連，后路線向北在荷東下穿廈深高速鐵路，穿西仁隧道進入火田鎮(zhèn)。路線經(jīng)柚仔坑、水頭、田頭前、內(nèi)倉、穿雙尖山隧道，于火田鎮(zhèn)烏石村設火田互通連接國道324線。路線沿西北方向前進，經(jīng)溪口路線沿漳江南側展線至下河設下河互通連接國道357線，后路線經(jīng)上河，上跨漳江到東風橋、峰頭、寶洞，穿寶洞隧道進入平和縣境內(nèi)。
再經(jīng)寨仔、三徑，至新為樓設置新為樓服務區(qū)，后路線繼續(xù)往北展線，于南山設安厚互通連接國道357線，在安厚鎮(zhèn)東寨村設東寨樞紐互通連接沈海復線漳州天寶至詔安段，并與之共線。經(jīng)安厚鎮(zhèn)、國強鄉(xiāng)至坂仔鎮(zhèn)黃墘設徑口樞紐互通，與沈海復線漳州天寶至詔安段共線里程19.560公里。路線折向西北，經(jīng)五美樓、于打石坑處設坂仔互通連接坂云線。后路線繼續(xù)往前展線，在甘同坑設坂仔服務區(qū)，經(jīng)四井樓，穿國強1號隧道和國強2號隧道，于交洞設霞寨互通連接國道357線。經(jīng)巖坑、臺玉貫后進入崎嶺鄉(xiāng)，穿玉和隧道至頂寨村，經(jīng)下石后路線往西南，進入九峰鎮(zhèn)角山，于外洪坑設九峰互通接國道355線。經(jīng)礎溪、庵坑、橋頭吳，坑仔邊后至塔仔設九峰服務區(qū)，經(jīng)黃田、洋梅坪、蘇草埔，穿九峰隧道。經(jīng)石排堂后在赤石設置長樂主線收費站，終點位于平和縣九峰鎮(zhèn)赤石附近，接廣東境內(nèi)段至梅州的高速公路。
該項目路線全長97.94公里，其中，與沈海復線共線19.560公里，新建里程78.380公里，總投資估算為739106.0509萬元，平均每公里造價9429.7786萬元。沿線設浯田樞紐互通、火田互通、下河互通、安厚互通、東寨樞紐互通、徑口樞紐互通、坂仔互通、九峰互通等8處互通，設新為樓、坂仔和九峰3處服務區(qū)。
據(jù)悉，該項目建成后，將成為閩南（廈漳泉）通往粵東（梅州）的最佳捷徑，也是平和西部片區(qū)20萬人進出的快速通道。
