廣州機(jī)場(chǎng)第二高速年內(nèi)開(kāi)工2018年通車(chē)
2015-09-08
廣州還提出研究建立白云機(jī)場(chǎng)與廣州北站、白云機(jī)場(chǎng)與廣州港南沙港區(qū)的快速通道
新快報(bào)訊記者羅仕報(bào)道廣州市政府官網(wǎng)昨日公布了《廣州市人民政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加快民航業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》明確,機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目力爭(zhēng)于2015年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),確保2018年底前建成通車(chē)。此外,《意見(jiàn)》表示,廣州要與國(guó)內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”,與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。
開(kāi)展第二機(jī)場(chǎng)規(guī)劃選址研究
《意見(jiàn)》提出了廣州民航業(yè)發(fā)展的總目標(biāo),即到2020年,白云機(jī)場(chǎng)大型國(guó)際航空樞紐功能基本完善。機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到8000萬(wàn)人次以上,年均增長(zhǎng)6.5%。貨郵吞吐量達(dá)到250萬(wàn)噸以上,年均增長(zhǎng)9.5%。客運(yùn)、貨運(yùn)量均進(jìn)入全球前十位等。
對(duì)于市民關(guān)注的機(jī)場(chǎng)第二高速建設(shè)問(wèn)題,《意見(jiàn)》明確,增加新的連接中心城區(qū)的高快速通道,機(jī)場(chǎng)第二高速公路項(xiàng)目力爭(zhēng)于2015年內(nèi)開(kāi)工建設(shè),確保2018年底前建成通車(chē)。同時(shí)引入珠三角城際軌道交通,穗莞深城際軌道新塘經(jīng)白云機(jī)場(chǎng)至廣州北站段、廣佛環(huán)線廣州南至白云機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目于2015年內(nèi)開(kāi)工,力爭(zhēng)與第二航站樓同步建成使用。
《意見(jiàn)》提出,加快推進(jìn)廣州北站綜合交通樞紐建設(shè),研究建立機(jī)場(chǎng)與廣州北站、機(jī)場(chǎng)與廣州港南沙港區(qū)的快速通道。并要求省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)抓緊組織開(kāi)展廣州第二機(jī)場(chǎng)規(guī)劃選址研究工作;到2018年,完成白云機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程,第二航站樓建成投入使用等。
發(fā)展北美洲歐洲等國(guó)際航線
廣東是“華僑之鄉(xiāng)”。《意見(jiàn)》提出要搭建以廣州市為起點(diǎn)的“空中絲路”,與國(guó)內(nèi)及東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”,與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”。
同時(shí)大力發(fā)展北美洲、歐洲、大洋洲、非洲等中遠(yuǎn)程國(guó)際航線,鞏固白云機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)連接大洋洲、東南亞、南亞及非洲的樞紐地位。鼓勵(lì)并帶動(dòng)更多航空公司把白云機(jī)場(chǎng)作為其在亞太地區(qū)的國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐,優(yōu)化中轉(zhuǎn)流程,構(gòu)建以白云機(jī)場(chǎng)為中心的國(guó)際中轉(zhuǎn)航線網(wǎng)絡(luò)。以后市民出國(guó)將更加方便。
《意見(jiàn)》還提出,爭(zhēng)取擴(kuò)大白云機(jī)場(chǎng)旅客過(guò)境免簽證、通程值機(jī)政策的實(shí)施范圍,通程航班政策適用范圍擴(kuò)大至南航全部經(jīng)廣州市中轉(zhuǎn)的航班,并逐步推廣到其他航空公司。
(原標(biāo)題：機(jī)場(chǎng)第二高速年內(nèi)開(kāi)工2018年通車(chē))
本文來(lái)源：金羊網(wǎng)-新快報(bào)
