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鄭徐高鐵明年3月調(diào)試開通后鄭州到徐州1個(gè)小時(shí)
2015-09-09 
        

        

        鄭徐高鐵鄭州樞紐,施工方正在對(duì)軌道進(jìn)行精調(diào)。

        記者劉江浩文平偉攝影

        核心提示作為鄭州往東方向的高鐵“斷頭路”,鄭徐高鐵的進(jìn)展備受關(guān)注。作為鄭徐高鐵工程中的重要一部分,鄭州樞紐工程已經(jīng)完成線下工程,開始全面轉(zhuǎn)向線上工程。

        記者昨日從鄭徐高鐵鄭州樞紐工程現(xiàn)場看到,該樞紐工程鋪設(shè)軌道大半,10月底全面鋪設(shè)完成。根據(jù)工期節(jié)點(diǎn)計(jì)劃,明年3月,全線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,明年7月正式開通運(yùn)營。屆時(shí),鄭州至徐州只需一個(gè)多小時(shí),鄭州至上海只需4個(gè)小時(shí)左右。

        探訪鄭州樞紐預(yù)計(jì)今年10月底全面完成鋪軌

        在鄭徐高鐵的施工中,有一段重要的工程,就是鄭州樞紐工程。簡單點(diǎn)說,就是鄭徐高鐵列車與京廣高鐵的列車,通過樞紐進(jìn)行互聯(lián)互通,未來還會(huì)有更多的線路通過該樞紐進(jìn)行聯(lián)通。

        與鄭徐高鐵的正線工程相比,鄭徐高鐵鄭州樞紐工程雖然起步晚,但是工期卻趕在了前面。記者昨日來到鄭徐高鐵鄭州樞紐施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)軌道已經(jīng)鋪設(shè)大半。在靠近鄭州東站附近,施工工人正在對(duì)軌道進(jìn)行精調(diào)。

        “線下工程剛剛完工,現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)入到線上工程,線上目前主要是鋪軌?!背薪ㄠ嵵輼屑~工程的中鐵七局鄭州分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,鄭州樞紐共有85公里的鋪軌,已經(jīng)鋪設(shè)近60公里,在今年10月底,全面完成鋪軌,今年年底前完成軌道的調(diào)試。

        據(jù)了解,鄭徐高鐵鄭州樞紐包括鄭徐高鐵正線和鄭州樞紐兩部分。

        計(jì)劃明年7月開門迎客,鄭州到徐州僅需一個(gè)多小時(shí)

        鄭徐高鐵鄭州樞紐自從2013年10月8日中標(biāo)后,當(dāng)年11月13日正式開工,而鄭徐高鐵的正線工程于2012年開工。雖然開工晚了一年,不過,目前鄭州樞紐工程已經(jīng)按照工期節(jié)點(diǎn),順利地完成了各項(xiàng)工程。

        不過,據(jù)記者打探得知,目前,在鄭徐高鐵的正線工程上,安徽、江蘇境內(nèi)已經(jīng)開始鋪設(shè)軌道,而在河南境內(nèi),除了鄭州樞紐工程外,其他正線還沒有鋪設(shè)軌道,進(jìn)展相對(duì)較慢。但是,根據(jù)鄭西客專公司總體施工組織安排,鄭徐高鐵計(jì)劃于明年3月進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試,并計(jì)劃于明年7月1日正式開通運(yùn)營。

        鐵路部門一位人士指出,按照目前鄭徐高鐵河南段工期的進(jìn)展情況,要完成以上的節(jié)點(diǎn)工期安排,壓力是非常大的。越臨近節(jié)點(diǎn)工期,加班加點(diǎn)趕工,已經(jīng)成為司空見慣的事。

        方便鄭州至上海未來只需4個(gè)小時(shí)左右

        目前,鄭州站及鄭州東站均有開往徐州的列車,但其中運(yùn)行速度最快的D274次動(dòng)車,從鄭州至徐州的全程運(yùn)行時(shí)間為2小時(shí)40分,普通列車的運(yùn)行時(shí)間則大都在4-5個(gè)小時(shí)左右,即將投入建設(shè)的鄭徐客運(yùn)專線(高鐵)的運(yùn)營速度目標(biāo)值為350公里/小時(shí),初期運(yùn)營速度300公里/小時(shí)。

        鄭徐高鐵建成后,鄭州到徐州僅需1小時(shí)20分左右,較現(xiàn)有最快列車運(yùn)行時(shí)間縮短1倍。而徐州與京滬高鐵相連,屆時(shí),鄭州至上海、南京等地也將開通高鐵,目前,鄭州至上海的動(dòng)車最快也得近8個(gè)小時(shí),高鐵開通后,鄭州至上海將節(jié)約一半時(shí)間,只需4個(gè)小時(shí)左右。

        鄭徐高鐵西起鄭州東站,東至徐州東站。線路全長361.937公里,其中河南省252.826公里、安徽省73.436公里。鄭徐高鐵是國家“四縱四橫”鐵路客運(yùn)專線網(wǎng)中徐州至蘭州客運(yùn)專線的組成部分。

        作者:劉江浩文平偉

        (來源:大河網(wǎng)-大河報(bào))本文來源:大河網(wǎng)

        
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