網(wǎng)傳東榮大路高架橋出現(xiàn)裂縫相關(guān)部門稱是伸縮縫
2015-09-10
8號有人在網(wǎng)上發(fā)表一條消息，說遠(yuǎn)達大橋和東榮大路交會處的高架橋出現(xiàn)了裂縫，因為高架橋剛竣工兩年，這讓很多長春人都震驚了，并紛紛轉(zhuǎn)發(fā)?？墒牵浾叩浆F(xiàn)場調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，事實并非如此，這個消息只是誤傳。
8號關(guān)于東榮大路高架橋出現(xiàn)裂縫的消息刷爆了微信朋友圈，消息中還附有照片，照片中顯示，高架橋底部除了有一道較粗的黑色線條，還有較細(xì)的紋路，看起來，好像真的是橋體出現(xiàn)了裂縫。大家在轉(zhuǎn)發(fā)的同時，還友情提示，行經(jīng)此路段的人和車要盡量繞行。不過，也有網(wǎng)友表示，這所謂的裂縫只是伸縮縫，是由于施工時處理得不干凈，才顯得像是出現(xiàn)了裂縫，并不影響安全。
今天上午，記者對照網(wǎng)傳的照片，找到了出現(xiàn)裂縫的位置。記者看到，裂縫位于東榮大路與遠(yuǎn)達大街交會西側(cè)約20米橋梁下的兩梁相連處，縫隙彎曲，整個縫隙寬度不一，最寬處大約有5指寬?？p隙中有電纜穿過，電纜在橋墩處穿出。記者順著東榮大路西行約一百米，在另一橋梁的銜接處看到也有類似的縫隙，不同的是，這條縫隙要比網(wǎng)傳那條裂縫筆直規(guī)整。記者隨機詢問了路人，讓大家辨認(rèn)一下網(wǎng)傳的那條裂縫。
實際上，高架橋是由許多段單獨的橋梁連接組成。在兩梁連接處都會設(shè)有伸縮縫。而伸縮縫的作用，主要就是調(diào)節(jié)油車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)結(jié)，也是在一定程度上防止橋面因熱脹冷縮而損壞。那么，網(wǎng)傳的那條縫，是伸縮縫還是裂縫呢？長春市建管中心質(zhì)量安全部負(fù)責(zé)人榮斌表示，這是伸縮縫，每隔90-120米就會有一個。
既然是伸縮縫，而且高架橋上不止這一個伸縮縫，為何只有這條伸縮縫被人們誤以為是橋體的裂縫呢？
榮斌說，因為照片本身不是特別清晰，不順直的伸縮縫，加上那根穿出的電線很像是裂縫的紋路，所以市民才會受到誤導(dǎo)。按照相關(guān)規(guī)定，伸縮縫的最寬不超過16公分，依照這個標(biāo)準(zhǔn)，網(wǎng)傳的這條伸縮縫，還是在規(guī)定范圍的，并不影響橋體安全。
聽了榮斌的介紹，記者又仔細(xì)地將照片與實物對照了一下，受拍攝角度和清晰度影響，照片很容易誤導(dǎo)人。對此，建管中心的工作人員也提醒大家，遇到市政建設(shè)存在疑似安全隱患的情況，可以撥打監(jiān)督舉報電話，0431-84678100，不要妄自下定結(jié)論并進行傳播，以免造成群體恐慌。
