本報訊（記者張穎）寧波的軌道交通尚在起步期，但５年后這座城市的地下交通將變得四通八達。昨日，記者從寧波市規(guī)劃局官網上查詢到，《寧波市城市軌道交通線網規(guī)劃（修編）》已經獲批。依照規(guī)劃，２０２０年寧波城市軌道交通線網由７條線組成，線網規(guī)模達２７１．６ｋｍ，整體結構呈放射狀。
根據(jù)規(guī)劃，寧波城市軌道交通線網分為市域線和市區(qū)線兩個層次。市區(qū)線作為城市客運系統(tǒng)的骨干，滿足中心城區(qū)的客運需求。市域線則以中心城區(qū)為中心，規(guī)劃４條市域軌道交通線路，加大對城市向西、向北、未來向南的范圍輻射，分別為北部余姚—杭州灣新區(qū)線、慈溪線，南部奉化—寧海線、象山線，其中寧海線、象山線為規(guī)劃遠景線網。
未來，軌道交通線網的發(fā)展還需完善軌道交通站點周邊銜接設施，比如根據(jù)站點客流和區(qū)位布設停車換乘、公交場站、公共自行車等設施。同時，優(yōu)化軌道交通沿線常規(guī)公交線路，減少競爭線路，增加接駁線路，引入街區(qū)循環(huán)線路，通過多層次的常規(guī)公交線路為軌道交通增加客流。
修編的規(guī)劃還對遠景年（城市發(fā)展到相對穩(wěn)定狀態(tài)）軌道線網結構提出了設想：在２０２０年網絡基礎上形成環(huán)線，增加射線和快線，總體呈現(xiàn)“一環(huán)兩快七射”的布局結構，線網規(guī)模為４０９ｋｍ，核心區(qū)內線網密度達到１．６４ｋｍ/ｋｍ２。其中“一環(huán)”為５號線成環(huán)，“兩快”為兩條市域線穿城在中心城區(qū)形成的快線；“七射”指在２０２０年軌道線網１號線、２號線、３號線、４號線、６號線、７號線基礎上，增加８號線。
2020年，城市軌道交通線網將由7條線組成，控規(guī)階段和工程實施階段存在局部優(yōu)化調整可能。對市民來說，７條線路的走向是最值得關注的。公布的規(guī)劃中明確了２０２０年城市軌道交通線網方案，其中就提及了７條線路的主要經由地（詳見下表）。
軌道交通線路主要經由地
【１號線】高橋、望春路、中山路、寧穿路、五鄉(xiāng)、錢塘江中路、泰山路、霞浦
高橋—霞浦
【２號線】櫟社機嘗石礎⒍翁量馱蘇盡⒒煩俏髀貳⒛?ɑ鴣嫡盡⒔夥怕貳⒋笄炷下貳⒖灼幀⒛?蚵貳⒄蠔３槍?、小?/div>
