首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
因石祥路施工8月城北最堵
2015-09-11
昨天,杭州市綜合交通研究中心編制完成了《8月杭州城市道路交通運(yùn)行月報(bào)》。8月,整個(gè)市區(qū)范圍來看,最堵的片區(qū),是在城北。
受石祥路(西塘河-東吳路)施工改道等因素影響,擁堵程度上升,全月中度以上擁堵日由上月的7天增至9天。石祥地面路(莫干山路-通益路,東向西)日均嚴(yán)重?fù)矶聲r(shí)長(zhǎng)3.4小時(shí),環(huán)比增3小時(shí)。
城西的擁堵有明顯的改善——全月中度以上擁堵日由上月的16天減至4天。不過,本月?lián)矶鲁掷m(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的地面道路,仍是城西的老面孔——文一路(教工路-莫干山路,東向西),日均嚴(yán)重?fù)矶鲁掷m(xù)時(shí)長(zhǎng)6.2小時(shí),環(huán)比減0.9小時(shí)。
9月,新學(xué)期開始,杭州的交通又開始變了——早晚高峰擁堵程度明顯上升,尤以城西、核心區(qū)最為突出。接下來,本月的中秋節(jié)、國慶節(jié)前夕,可能會(huì)出現(xiàn)明顯的節(jié)前出行特征,商業(yè)分布密集的核心區(qū),擁堵持續(xù)時(shí)間將明顯變長(zhǎng)。
上一篇:
石煤機(jī)首批道路清障車投放石家莊
下一篇:
鄆城交警做好道路交通安保工作
延伸閱讀:
·
彭水紅泥槽大橋垮塌原因查明
·
影響橋梁結(jié)構(gòu)的因素
·
動(dòng)車事故信號(hào)燈設(shè)計(jì)方接受采訪一問三不知
·
上海地鐵追尾原因:人工調(diào)度未嚴(yán)格按規(guī)定
·
濱保高速重特大交通事故致35人死 原因待查
·
大橋坍塌 英國網(wǎng)絡(luò)鐵路公司受罰
·
記者調(diào)查:濱保高速重大特大交通事故原因何在?
·
“7·23”動(dòng)車事故的主因是管理問題
·
京港澳高速河北邢臺(tái)段大霧致3人死亡
·
海港大橋驚現(xiàn)汽油車相撞 致7人受傷
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)