祥謙高速收費(fèi)站屋瓦殘破脫落
2015-09-11 
        

        高速公路祥謙收費(fèi)站是福州南大門,屋頂瓦片破損脫落嚴(yán)重

        

        差不多同時(shí)投用,同樣經(jīng)歷臺(tái)風(fēng),福州(南)收費(fèi)站屋瓦完好

        

        臺(tái)風(fēng)過(guò)去已一月,祥謙收費(fèi)站屋頂昨日開(kāi)始整修

        N海都記者涂明周德慶/文黃孔瑜毛朝青/圖

        關(guān)注理由祥謙高速收費(fèi)站,是福州的南大門,是通往莆田、泉州、廈門等地最便捷的高速通道,車流量很大。

        昨日,多位車友報(bào)料說(shuō),祥謙高速收費(fèi)站才投用兩年多屋頂就破敗不堪,脫落的瓦片隨時(shí)都有可能掉落路面,不僅給行車安全帶來(lái)隱患,也損害了福州城市形象。

        海都記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,祥謙高速收費(fèi)站屋頂?shù)耐咂竺娣e脫落。市民質(zhì)疑:為何使用才兩年多,瓦片就出現(xiàn)大面積脫落?工程是否存在質(zhì)量問(wèn)題?損壞的屋頂為何遲遲未修?對(duì)此,海都記者進(jìn)行了調(diào)查。

        收費(fèi)站瓦片脫落車主憂心

        多位車友撥打海都熱線95060說(shuō),他們開(kāi)車經(jīng)過(guò)福州祥謙高速收費(fèi)站時(shí),“屋頂?shù)耐咂Н彴倏?,一眼就能看到,進(jìn)出福州的好心情一下子就沒(méi)了。”

        海都記者隨即實(shí)地探訪。車過(guò)五虎山隧道后,即可看到白墻藍(lán)瓦的祥謙高速收費(fèi)站。離收費(fèi)站越近,屋頂瓦片一處接連一處的脫落就越明顯,與藍(lán)天、白云和威武的五虎山極不協(xié)調(diào)。

        記者看到,收費(fèi)站屋頂上不少天藍(lán)色的瓦片,被橫七豎八地卷起、折斷或是脫落,露出了底部粗糙的混凝土。在屋頂?shù)母鱾€(gè)方向,都有這樣情況,面積最大的一處有10多平方米。其中靠南側(cè)的屋頂,損壞最為嚴(yán)重,初步估計(jì),脫落瓦片的面積超過(guò)100平方米。

        不少經(jīng)過(guò)的車主不禁捏了一把汗:“祥謙收費(fèi)站作為福州南大門,沒(méi)用多久瓦片就脫落,萬(wàn)一掉落砸中車輛,后果不堪設(shè)想。”

        4名工人正在屋頂上清理脫落的瓦片。瓦片是天藍(lán)色的琉璃瓦,上面或多或少抹了混凝土。工人說(shuō),臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”過(guò)后,祥謙高速收費(fèi)站屋頂?shù)牧鹆呔统霈F(xiàn)大面積脫落,昨天剛開(kāi)始清理,預(yù)計(jì)修復(fù)時(shí)間需要一周左右。

        瓦片大面積脫落只因臺(tái)風(fēng)太猛?

        2013年2月,祥謙高速收費(fèi)站正式啟用。投用僅2年多,為何屋頂?shù)牧鹆邥?huì)出現(xiàn)大面積脫落?

        一些過(guò)往車主懷疑,這可能與施工質(zhì)量有關(guān)。對(duì)此,建設(shè)方福州福銀高速公路南連接線工程建設(shè)有限責(zé)任公司一林姓副董事長(zhǎng)稱,主要是因?yàn)榕_(tái)風(fēng)“蘇迪羅”太猛烈了,將屋頂琉璃瓦刮脫落。

        對(duì)林副董事長(zhǎng)的說(shuō)法,福州一些市民并不認(rèn)可:連接灣邊大橋的福州(南)高速收費(fèi)站的屋頂,鋪設(shè)的也是琉璃瓦,屋頂結(jié)構(gòu)、琉璃瓦的材質(zhì)與祥謙收費(fèi)站的相差無(wú)幾,差不多與后者同時(shí)投用(福州(南)高速收費(fèi)站于2013年5月投用),屋頂琉璃瓦在經(jīng)歷臺(tái)風(fēng)后仍完好無(wú)損。

        “完全把屋頂琉璃瓦脫落的原因歸咎于臺(tái)風(fēng),又如何解釋福州(南)收費(fèi)站沒(méi)問(wèn)題?”市民陳先生說(shuō),有必要查查是否有施工質(zhì)量的問(wèn)題。

        昨日,在現(xiàn)場(chǎng)組織祥謙收費(fèi)站屋頂修復(fù)的“工頭”林先生說(shuō),從脫落的琉璃瓦來(lái)看,大面積脫落的原因,可能主要有兩點(diǎn):一是臺(tái)風(fēng)風(fēng)力太強(qiáng),把瓦片直接刮裂掀起;二是琉璃瓦通過(guò)水泥沙漿粘合在屋頂上,可能部分瓦片沒(méi)有粘牢。

        高速養(yǎng)護(hù)工人將脫落的瓦片收拾上車。記者看到,這些瓦片很多只是缺了角,大部分還是完好的。林先生說(shuō),瓦片缺角,是被臺(tái)風(fēng)刮斷的,瓦片邊角受力后,連帶整塊瓦片脫落。不過(guò),從瓦片中間兩條淺淺的水泥沙漿殘跡可以看出,瓦片與屋頂之間的水泥沙漿很薄,粘合得不是很牢固。

        記者將祥謙收費(fèi)站的情況和維修工的說(shuō)法反饋給林副董事長(zhǎng)。林副董事長(zhǎng)說(shuō),祥謙收費(fèi)站的施工方是福州第七建筑工程有限公司,他們將展開(kāi)調(diào)查,如果是施工方的施工質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致瓦片大面積脫落,將根據(jù)雙方簽訂的合同中的相應(yīng)條款,追究其責(zé)任。

        臺(tái)風(fēng)過(guò)去已一月為何才開(kāi)始修?

        臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”今年8月8日在莆田沿海登陸。按照祥謙收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)工的說(shuō)法,臺(tái)風(fēng)登陸后,他們就發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站瓦片被刮落。那么,至今已1個(gè)月,為何要拖到現(xiàn)在才開(kāi)始修復(fù)收費(fèi)站屋頂?

        負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的“工頭”林先生解釋說(shuō),臺(tái)風(fēng)“蘇迪羅”登陸,福州區(qū)域內(nèi)的一些高速公路設(shè)施出現(xiàn)損壞,可他們只有二三十個(gè)工人,人手不足,無(wú)法及時(shí)修復(fù)。不過(guò),因臺(tái)風(fēng)影響,屋頂琉璃瓦大面積脫落的收費(fèi)站很少,除了祥謙收費(fèi)站,只有連江一收費(fèi)站有類似情況。

        不少市民認(rèn)為,琉璃瓦鋪設(shè)的屋頂,用水泥沙漿粘合,這種設(shè)計(jì)的合理性有待商榷。因安全問(wèn)題,如今高層建筑的外立面都不再貼外墻磚,以防混凝土粘合部分老化,導(dǎo)致磚片脫落,對(duì)行人生命安全造成威脅。而祥謙收費(fèi)站的斜面屋頂使用類似以混凝土粘合的琉璃瓦,也可能脫落造成隱患。除了安全問(wèn)題外,這種設(shè)計(jì),造價(jià)、維護(hù)成本均比較高。目前看起來(lái),最大的優(yōu)點(diǎn)就是好看,有點(diǎn)仿福州古建筑的風(fēng)格。但從此次大面積脫落的情況來(lái)看,這種設(shè)計(jì),也許弊大于利。

        陳先生第一個(gè)撥95060報(bào)料,線索費(fèi)100元

        
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