無(wú)人駕駛汽車(chē)將在上海上路八成網(wǎng)友稱(chēng)交通現(xiàn)狀恐難推行
2015-09-12
央廣網(wǎng)上海9月11日消息據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，有媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)首個(gè)智能物聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)試點(diǎn)示范區(qū)將落戶上海嘉定。三年內(nèi)嘉定計(jì)劃投入示范車(chē)輛2000輛以上，涵蓋多種車(chē)型。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)將以自動(dòng)駕駛為重點(diǎn)，在一定環(huán)路上實(shí)現(xiàn)無(wú)人行駛。無(wú)人駕駛技術(shù)，你看好嗎？你認(rèn)為推廣無(wú)人駕駛技術(shù)，還急需厘清哪些技術(shù)和管理問(wèn)題？
微信和微博平臺(tái)上網(wǎng)友們的觀點(diǎn)，大家普遍認(rèn)為無(wú)人駕駛技術(shù)很有用，但是在我們?nèi)缃竦慕煌ìF(xiàn)狀中還難以推行，持有這個(gè)觀點(diǎn)的網(wǎng)友占八成。他們認(rèn)為我國(guó)普遍存在交通“堵”的情況，根本沒(méi)有道路提供給無(wú)人駕駛車(chē)輛。
其次，技術(shù)安全是大家最關(guān)注的，無(wú)人駕駛汽車(chē)的安全系數(shù)多高？這還需要實(shí)驗(yàn)來(lái)確認(rèn)。有兩成的網(wǎng)友認(rèn)為推出無(wú)人駕駛汽車(chē)很有必要，在物聯(lián)網(wǎng)的背景下，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人力的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，可以節(jié)約很多人力和物力。時(shí)代是不斷進(jìn)步的，任何新事物的誕生都要有一個(gè)過(guò)程，說(shuō)不定以后咱都不用自個(gè)人開(kāi)車(chē)了。
有兩成的網(wǎng)友認(rèn)為推出無(wú)人駕駛汽車(chē)很有必要，在物聯(lián)網(wǎng)的背景下，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人力的交通運(yùn)輸系統(tǒng)，可以節(jié)約很多人力和物力。時(shí)代是不斷進(jìn)步的，任何新事物的誕生都要有一個(gè)過(guò)程，說(shuō)不定以后咱都不用自個(gè)人開(kāi)車(chē)了。
(原標(biāo)題：無(wú)人駕駛汽車(chē)將在上海上路八成網(wǎng)友稱(chēng)交通現(xiàn)狀恐難推行)
本文來(lái)源：中國(guó)廣播網(wǎng)
