豐忠、忠萬高速明年通車沿江高速建成
2015-09-14
豐忠高速控制性工程——石梁子大橋年內(nèi)合龍。
7月12日，記者從市交委和重慶高速集團獲悉：重慶沿江高速公路最后兩段——豐忠高速和忠萬高速，將于2016年建成通車，成為主城連接萬州的第二高速通道。屆時，三峽游格局將由傳統(tǒng)的水上過境游向陸上自駕深度游演變；豐忠、忠萬高速通車后，沿江高速在萬州將與萬利（川）高速、萬達（達州）高速和G42渝宜高速相連，形成入陜、入鄂大通道。
豐都到忠縣車程縮短1小時
豐忠高速石梁子大橋建設現(xiàn)場，4個巨型橋墩直插云天。
“在建的主橋墩高達132.52米，近50層樓高?！必S忠高速項目部負責人表示，為確保施工安全，主橋墩采用三通道施工，即人乘坐直升電梯、貨物專用和混凝土輸送通道。
主墩高，所需混凝土重達500多噸。為避免混凝土運輸過程中對橋梁支架產(chǎn)生影響，施工方改變往常只用一臺塔吊運輸貨物的做法，新增了一臺塔吊專門運輸混凝土。
“目前該橋左幅還有60多米未合攏，預計10月就可合攏，右幅預計年底合攏貫通?！必S忠高速項目部相關負責人表示，截至6月底，全線土建項目完成80%，路基完成95.4%。
豐忠高速起于豐都縣高家鎮(zhèn)，與涪豐石高速連接；止于忠縣磨子鄉(xiāng)附近，與G50滬渝高速、在建的忠萬高速公路相接。項目于2012年開建，全長32.81公里，設計雙向四車道、時速80公里，設開放式停車區(qū)1處。
據(jù)介紹，2016年豐忠高速建成后，豐都到忠縣車程將由目前的1.5小時縮短至0.5小時。
忠縣到萬州車程約1小時
前往忠萬高速渝家溝段采訪，車輛穿山越領，所經(jīng)山間道路全部是硬化路面。
“渝家溝項目施工前，我們用了近半年時間，修建了5條施工通道?！敝胰f高速相關負責人表示，施工方還對這些道路進行硬化，大大方便了這一帶村民出行。
據(jù)介紹，渝家溝是忠萬高速控制性項目之一，其建設直接影響全線通車進程。目前渝家溝大橋建設進展順利，預計今年11月就可實現(xiàn)左右幅全線貫通。整個忠萬路預計明年就可建成通車。
忠萬高速起點位于忠縣磨子鄉(xiāng)，于豐忠高速羅家灣樞紐互通與豐忠高速、G50滬渝高速相接；終點位于萬州區(qū)長嶺鎮(zhèn)，與萬利高速相接；途經(jīng)忠縣、石柱和萬州境內(nèi)，2013年6月正式開工。全線設服務區(qū)2處，停車區(qū)1處。
2016年豐忠、忠萬高速建成后，豐都到忠縣車程將由目前的1.5小時縮短至0.5小時；忠縣到萬州基本形成一條直線，無需繞行墊江、梁平，車程由目前的2個多小時縮短至1小時。
豐忠高速和忠萬高速通車后，有利于增強渝、陜、鄂地區(qū)經(jīng)濟社會聯(lián)系，有利于產(chǎn)業(yè)互動，形成產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢互補，加快推動渝東北生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)展區(qū)建設。
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沿江高速增強豐都忠縣區(qū)位優(yōu)勢
日前，記者在采訪中獲悉，沿江高速明年全線通車后，將打通長江三峽陸上通道、改變?nèi)龒{游現(xiàn)有的水上游格局，逐步形成沿線陸上自駕游格局。
隨著涪豐石、G50滬渝高速和G42渝宜高速的建成通車，豐都和忠縣已經(jīng)因自駕游快速發(fā)展而受益。來自豐都和忠縣旅游局的消息稱，去年和今年上半年，兩地自駕游車輛數(shù)增幅達40%左右。
以前，豐都和忠縣的旅游僅限于鬼城和石寶寨船上觀光游，游客只有兩三小時的游覽時間，無法深度感受長江三峽沿線深厚的文化和風土人情。
沿江高速全線通車后，將形成一條自駕游線路，把涪陵白鶴梁、豐都鬼城、南天湖景區(qū)、忠縣石寶寨、萬州大瀑布等景點串成一條線。
沿江高速將大大增強豐都和忠縣的區(qū)位優(yōu)勢，有利于其招商引資。
忠縣發(fā)改委相關人士稱，G50滬渝高速全線通車后，該縣招商成功率和金額大大提升。隨著明年豐忠、忠萬和梁忠高速建成通車，其境內(nèi)高速路網(wǎng)構成一個“大”字形，將形成縣域內(nèi)半小時到達、周邊區(qū)縣1小時到達，主城2小時到達，6小時到達周邊省市的交通格局。
(重慶日報)
