合安九高鐵年內(nèi)開工屆時合肥到安慶僅需半個多小時
2015-09-14
[導讀]日前，受國家發(fā)改委委托，中國國際工程咨詢公司在合肥召開合肥至安慶、安慶至九江高速鐵路項目可行性研究報告評審會。
日前，受國家發(fā)改委委托，中國國際工程咨詢公司在合肥召開合肥至安慶、安慶至九江高速鐵路項目可行性研究報告評審會。此舉意味著合安九高鐵項目又有新進展，離正式開工建設的日子越來越近。
據(jù)悉，合安九高鐵由2個項目組成，一是安慶-九江段，是寧安城際的延伸段，構成沿江東西向客運通道；二是合肥-安慶段，與安慶-九江-南昌快速鐵路聯(lián)通，其中合肥至安慶段計劃先行建設。根據(jù)科研報告評審，確定技術標準為客運雙線，設計速度350公里/小時，確定線路方案從安徽省宿松縣至湖北省黃梅縣跨長江引入江西九江。至此，合安九高鐵的線路走向和站點設定塵埃落定，線路北起合肥市，依次經(jīng)合肥市肥西縣，六安市舒城縣，合肥市廬江縣，安慶市桐城市、懷寧縣、潛山縣、太湖縣、宿松縣，跨長江經(jīng)過湖北省黃岡市黃梅縣，至江西省九江市。
據(jù)了解，我省將確保合安九高鐵項目年內(nèi)開工建設，有望在2019年運營通車。屆時，合肥到安慶僅需半個多小時，合肥到九江大約需要一個多小時，合肥至南昌則由原來的4個多小時縮短至兩個多小時。
