西成客專(zhuān)蘭渝鐵路聯(lián)絡(luò)線開(kāi)架4號(hào)橋
2015-09-15
該鐵路建成后，廣元到臨近城市只需2小時(shí)
9月11日，國(guó)家重點(diǎn)工程西成客專(zhuān)蘭渝鐵路聯(lián)絡(luò)線4號(hào)大橋開(kāi)始橋梁鋪架，這標(biāo)志著該聯(lián)絡(luò)線拉開(kāi)橋梁架設(shè)序幕，為下一步施工夯實(shí)了基矗西成客專(zhuān)蘭渝鐵路聯(lián)絡(luò)線4號(hào)大橋位于廣元市境內(nèi)，橋梁全長(zhǎng)533.7米，大橋共計(jì)15跨梁，是兩條鐵路的控制性工程，預(yù)計(jì)4天之內(nèi)架設(shè)完成。
西成客專(zhuān)蘭渝鐵路聯(lián)絡(luò)線上下行有8座大橋共66跨預(yù)制梁需要架設(shè)，預(yù)計(jì)每天架設(shè)3跨，48天架完，為下一步軌道施工做好準(zhǔn)備。據(jù)悉，西成客專(zhuān)、蘭渝鐵路建成后，將把川北門(mén)戶(hù)廣元市打造成寶成、蘭渝、西成、廣巴四線七向的鐵路交通樞紐。屆時(shí)廣元站直達(dá)省會(huì)城市將增加到28個(gè)，實(shí)現(xiàn)2小時(shí)到達(dá)臨近城市，4小時(shí)到達(dá)周邊大城市，8小時(shí)到達(dá)全國(guó)主要中心城市。作為西成客專(zhuān)與蘭渝鐵路的聯(lián)絡(luò)線，西成蘭渝聯(lián)絡(luò)線建設(shè)完成之后，西安成都方向與蘭州重慶方向的鐵路將在廣元實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。
（廣元晚報(bào)記者陳靜秋）
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西成客專(zhuān)2017年建成通車(chē)
廣元1小時(shí)到成都
西安至成都客運(yùn)專(zhuān)線是國(guó)內(nèi)首條穿越秦嶺的快速鐵路。該線路新建西安至江油段自西安北客站引出，先與鄭西客專(zhuān)并行，跨過(guò)鄭西客專(zhuān)后沿西安繞城高速至灃渭新區(qū)設(shè)阿房宮站，出站后經(jīng)戶(hù)縣進(jìn)入秦嶺山區(qū)，沿西漢高速公路溯澇峪而上以大秦嶺隧道穿越秦嶺，于菜子坪設(shè)新場(chǎng)街站，后以隧道群斜穿嶺南條帶狀分布的支脈經(jīng)佛坪至洋縣進(jìn)入漢中盆地，向西經(jīng)城固至漢中，與陽(yáng)安線并行接入漢中車(chē)站，出站跨漢江后取直經(jīng)寧強(qiáng)，翻越米倉(cāng)山后進(jìn)入四川境內(nèi)，經(jīng)廣元、劍門(mén)關(guān)至江油，接成綿樂(lè)客專(zhuān)至成都。
該線路建成后將開(kāi)行動(dòng)車(chē)組，速度目標(biāo)值為250公里/小時(shí)，列車(chē)近期開(kāi)行115對(duì)，遠(yuǎn)期開(kāi)行170對(duì)。估計(jì)單向運(yùn)輸能力每年可達(dá)到7000萬(wàn)人次。預(yù)計(jì)2017年10月通車(chē)。根據(jù)線路規(guī)劃，西安至成都的距離將近700公里，如果動(dòng)車(chē)以時(shí)速250公里的速度計(jì)算，理論上跑完全程不到3個(gè)小時(shí)，坐火車(chē)全程時(shí)間將比現(xiàn)在縮短10個(gè)小時(shí)。成都到北京僅需8個(gè)小時(shí)，實(shí)現(xiàn)成都與北京的朝發(fā)夕至?，F(xiàn)在廣元實(shí)現(xiàn)了1小時(shí)到縣區(qū)計(jì)劃，不遠(yuǎn)的將來(lái)廣元也能1小時(shí)左右到成都，1個(gè)半小時(shí)左右到西安。
同步播報(bào)
廣元港蒼溪港區(qū)預(yù)計(jì)12月開(kāi)工
昨日，記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，繼廣元港紅巖港區(qū)開(kāi)港之后，廣元港蒼溪港區(qū)預(yù)計(jì)今年12月25日開(kāi)工，目前，相關(guān)部門(mén)正在加緊前期工作。廣元港規(guī)劃了利州港區(qū)（主要是皇澤寺旅游客運(yùn)碼頭）、昭化港區(qū)（主要是桔柏渡旅游客運(yùn)碼頭、紅巖作業(yè)區(qū)一期、二期）、蒼溪港區(qū)（主要是張家壩作業(yè)區(qū)一期、二期）三個(gè)主港區(qū)。估算總投資約55億元。
其中，蒼溪港區(qū)位于蒼溪縣城下游7km的嘉陵江右岸，一期工程建設(shè)500噸級(jí)（中遠(yuǎn)期?？?000噸級(jí)）多用途泊位4個(gè)，設(shè)計(jì)年貨物吞吐量175萬(wàn)噸，主要為天然氣綜合利用園區(qū)的原材料、產(chǎn)成品等提供運(yùn)輸服務(wù)。其建設(shè)對(duì)推進(jìn)嘉陵江航運(yùn)復(fù)蘇，完善廣元綜合交通運(yùn)輸體系、構(gòu)建區(qū)域性次級(jí)樞紐，打造川陜甘接合部經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市具有重要意義。
（廣元晚報(bào)記者陳靜秋）
作者：陳靜秋
（來(lái)源：四川在線廣元頻道）
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