八成讀者建議保留邕江鐵路橋已列入南寧文物名錄
2015-09-15
合影拍照，市民們想“留妝鐵路橋
市民對(duì)鐵路橋戀戀不舍
昨日，本報(bào)刊登《邕江鐵路橋退役市民呼吁把她留追的報(bào)道后，在南寧晚報(bào)的官方微信（gx_nnwb）開(kāi)設(shè)題為“邕江鐵路橋應(yīng)該留下嗎”的網(wǎng)上投票。截至昨日18時(shí)，3200多人點(diǎn)擊閱讀，800多名讀者參與調(diào)查，83%投票者支持留下邕江鐵路橋。
當(dāng)天，南寧晚報(bào)官方微信，針對(duì)邕江鐵路橋的“留與去”，制作一條題為《她曾風(fēng)華絕代萬(wàn)人迷，現(xiàn)在面臨消失，很多南寧人都舍不得》的推文，通過(guò)一些新老照片對(duì)比，展示這條為南寧人民服役了58年的鐵路橋所經(jīng)歷的風(fēng)雨。對(duì)于這座橋，本報(bào)列出一條單項(xiàng)選擇題。
“邕江鐵路橋應(yīng)該留下嗎？”留、不留、無(wú)所謂，在設(shè)置的三個(gè)選項(xiàng)里，讀者不僅投票，還參與“寫(xiě)評(píng)論”留言。網(wǎng)友“寧浪”就表示，聽(tīng)家里老奶奶說(shuō)，邕江鐵路橋可是南寧邕江河上第一座鐵路橋，邕江大橋是第一座公路橋。小時(shí)候，經(jīng)常跟著奶奶去河邊種菜，每次看到火車飛馳而過(guò)，幾個(gè)小鬼頭就跟著在江邊跑。小時(shí)候玩過(guò)家家，還說(shuō)要做貨車司機(jī)，跑遍大江南北。如今，家里老奶奶耳朵不好使了，但視力還好，每天喜歡看報(bào)紙，當(dāng)?shù)弥呓F路橋可能被拆，她又激動(dòng)地跟大家說(shuō)起鐵路橋那些往事。
“鐵路橋如果真的威脅到邕江水路運(yùn)輸，是不是還有其他辦法解決，非要拆除嗎？”網(wǎng)友小欣欣說(shuō)。家住江南的她，每天都會(huì)經(jīng)過(guò)永和大橋，在不遠(yuǎn)處，就是橫跨江面的邕江鐵路橋。這座鐵路橋既然承載了那么多老南寧人的記憶，她希望有關(guān)部門(mén)能想辦法保留，為城市增添一些文化內(nèi)涵。
當(dāng)天，截至18時(shí)，3200多人點(diǎn)擊閱讀，800多名讀者參與問(wèn)卷調(diào)查，該條微信列出選擇題有了一個(gè)結(jié)果。網(wǎng)絡(luò)上，投票贊成“留”的讀者占83%，持有“不留”意見(jiàn)的讀者占9%，持有“無(wú)所謂”意見(jiàn)讀者占6%。
與鐵路橋生活在南寧的老友說(shuō)——
老建筑都是一部歷史書(shū)
■南寧市作家協(xié)會(huì)副主席：李綠江
這條邕江鐵路橋誕生于新中國(guó)的“大躍進(jìn)”年代，她是首府南寧市開(kāi)始走向大規(guī)模城市建設(shè)的基礎(chǔ)條件和前期鋪墊——任何一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展壯大，首先離不開(kāi)便捷的交通，而鐵路交通則是當(dāng)時(shí)最重要的交通運(yùn)輸方式。而且，她見(jiàn)證了首府的發(fā)展，也有益于廣西北海、欽州、防城港這三大港口城市的發(fā)展，也是通往越南的國(guó)際鐵路線，對(duì)國(guó)防有極重要的戰(zhàn)略意義。這座鐵路橋的現(xiàn)實(shí)作用、戰(zhàn)略意義和歷史使命，現(xiàn)在尚未完全過(guò)時(shí)。
個(gè)人建議保留這座鐵路橋。畢竟，一個(gè)城市的歷史、文化及傳承，是需要有承載物來(lái)作為見(jiàn)證的。而一座橋，即使她已成為遺跡（遺址），就是最好的見(jiàn)證，就如同老南寧新華街的水塔絕不能拆，是同一個(gè)道理。
在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會(huì)，任何老建筑，尤其是一定年代又有一定年歲的標(biāo)志性老建筑，她所承載的，除了歷史的印記外，更多的還有平民大眾的情感寄托和懷舊回顧。不拆，可以讓城市更豐富多彩，更有人情味，并不會(huì)造成城市發(fā)展的障礙；拆了，也不見(jiàn)得就對(duì)城市發(fā)展有多么迫切的便利。
如今，首府南寧的老建筑、舊景觀，已經(jīng)所剩無(wú)幾，不能再把這些標(biāo)志性的老街、老廟、老橋再拆了。因此，利用好這些老建筑，比如開(kāi)辟成旅游景點(diǎn)、人文景觀等，甚至還可以起到愛(ài)家鄉(xiāng)、愛(ài)祖國(guó)的愛(ài)國(guó)主義教育的作用。
鐵路橋已被列入南寧市文物名錄
■“老南寧”：邱評(píng)
從城市發(fā)展開(kāi)看，邕江鐵路橋的“短處”確實(shí)存在，造成五一路交通瓶頸，這是客觀存在的事實(shí)。拆除存在一定的合理性。
從歷史文化角度來(lái)看，據(jù)可查證的相關(guān)資料，邕江鐵路橋已被列入南寧市第三次全國(guó)文物普查不可移動(dòng)文物保護(hù)名錄里，屬于近現(xiàn)代重要史跡及代表性建筑的類別，歸屬西鄉(xiāng)塘區(qū)。
作為普查對(duì)象，其文化內(nèi)涵不難看出，這座鐵路橋給南寧人留下很多老情懷，是一座有著濃濃人情味的老鐵路橋，而且，見(jiàn)證了南寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展，承擔(dān)起連接與東盟友鄰?fù)鶃?lái)的歷史重任。
如果不拆除邕江鐵路橋，該如何解決和平衡城市交通建設(shè)和歷史文化雙保留的問(wèn)題，需要有關(guān)各部門(mén)相互協(xié)調(diào)配合，商討一個(gè)解決之策，保全沉淀的歷史文化，又可以解決城市發(fā)展的矛盾。
給本報(bào)微信留言發(fā)表觀點(diǎn)的網(wǎng)友說(shuō)——
洋璐璐
建議保留并打造成歷史景點(diǎn)，這樣一舉多得，這是南寧的歷史。我們剩余的老南寧建筑和景觀已經(jīng)不多，留住一些文化讓身為南寧人的我們找尋到更多歸屬感。
邕江小魚(yú)
邕江鐵橋有58年的歷史，南寧這樣的文物已經(jīng)很少了，不同意拆。你走在鐵路橋上面，會(huì)有一種回顧歷史的感覺(jué)，希望新聞媒體把我們的心聲反映給有關(guān)部門(mén)。
雨仔
58年的大橋經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨載過(guò)多少人的喜怒哀樂(lè)。一座橋有她的歷史，就算南寧再發(fā)展都不要忘記她的來(lái)歷。一座橋代表一座城的歷史，既然有我們就要好好維護(hù)不要去破壞它，也不要忘記筑建鐵路橋的人的辛苦汗水。
Mosquito
留下舊鐵路橋雖然有難題，但能解決的情況下請(qǐng)盡量解決。建議解決難題并保留鐵路橋，畢竟歷史，情懷的東西是無(wú)法重建或復(fù)制的！
小C
留著吧，改成蘭州黃河鐵橋那樣的，做步行橋?？偛荒馨延悬c(diǎn)歷史的全拆了，然后等著過(guò)多年以后再重建。
狼圖騰
說(shuō)留的朋友我能理解大家對(duì)她的感情，但你們得考慮周全點(diǎn)：她對(duì)人的安全怎么保證，后期維護(hù)的費(fèi)用如何處理，保養(yǎng)又如何解決。
明明秋月
不看不知道，她的質(zhì)量挺好的，至少服役這么多年見(jiàn)證首府交通的發(fā)展，它沒(méi)出過(guò)事故默默無(wú)聞為廣西鐵路作出巨大的貢獻(xiàn)！
市民蜂擁來(lái)拍照
定格懷舊老物件
銹跡斑斑的鐵軌，黝黑陳舊的枕木，掉漆剝皮的探照燈，刻有“1956年11月”的牌子……“卸下重任”的邕江鐵路橋上每一處都是拍照者眼里的寶貝，因?yàn)樗鼈兘?jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)風(fēng)雨而顯得彌足珍貴。連日來(lái)，不少市民、火車迷和攝影愛(ài)好者前往橋上尋訪懷舊，他們中不只有“老南寧”，年輕人也有不少。大家都很留戀這座有可能被拆掉的鐵路橋，展現(xiàn)的是對(duì)她深深的不舍和珍愛(ài)之情。
拍鐵橋“古董”，有味道
昨日下午，記者再次來(lái)到邕江鐵路橋。由于火車不再通行已經(jīng)有半個(gè)月，兩條軌道上多了一層厚厚的鐵銹粉末，給大橋更增添了幾分滄桑。在橋北往橋南一路行走望過(guò)去，數(shù)十位市民及攝影愛(ài)好者正忙著拍照，而他們喜歡尋找鐵路橋的“古董”，作為鏡頭捕捉的對(duì)象。
一個(gè)裝設(shè)備的盒子已經(jīng)被一把有鐵路標(biāo)志的鎖鎖住了，鎖孔已經(jīng)生銹，估計(jì)鑰匙也難以打開(kāi)了，“這個(gè)鎖頭應(yīng)該有好幾年沒(méi)有打開(kāi)過(guò)了”，一攝影愛(ài)好者細(xì)細(xì)端詳著盒子，他專門(mén)尋找這些“古董”，然后一一給它們拍照。
走在橋上，隨處都可看到老舊的東西：幾塊落款刻印有“1956年11月”的牌子告訴人們鐵路橋的“生日”，上面還介紹了大橋的載重、跨度、凈重、寬度等資料；幾盞破舊的探照燈仍放置在大橋上，頗有滄桑感；由于邕江鐵路橋是鋼架結(jié)構(gòu)，橋面直接鋪設(shè)鐵軌，在鐵軌間隔處看到底下滾滾而過(guò)的江水，還是令人有些膽戰(zhàn)心驚；鐵軌兩旁人行處鋪的水泥磚塊也已經(jīng)磨掉了棱角……邕江鐵路橋上的這些“古董”好像在無(wú)言地述說(shuō)著陳年往事。因?yàn)樗鼈兩羁痰臍q月印記別有一番味道，也因?yàn)樗鼈兛赡芎芸炀蜁?huì)消失了，令攝影愛(ài)好者對(duì)其珍愛(ài)有加，將它們悉數(shù)收入鏡中，定格收藏。
和鐵橋留影，有意義
記者在橋上走了一遍，看到“男女”搭配的拍照還真不少，大家的主題都不約而同定為“鐵路橋的懷舊”。
曾先生與一女性朋友在橋頭拍照不停，他不是簡(jiǎn)單地拍拍物體，而是將人與橋融合成一幅照片。而為了體現(xiàn)邕江鐵路橋與現(xiàn)代美的結(jié)合，女子還特地穿上不同的服裝，有時(shí)長(zhǎng)裙，有時(shí)吊帶，令鐵橋生出不同的韻味。
曾先生告訴記者，他們已不是第一次到鐵路橋上拍照。前幾天周末的時(shí)候拍照的人更多，橋上都站滿了?！拔壹易≡谄咝锹?，小時(shí)候就知道這座鐵路橋，對(duì)這座橋很有感情，希望相關(guān)部門(mén)能想辦法保留下來(lái)?！痹壬嬖V記者。
韋先生與幾個(gè)朋友也在橋上拍照。他告訴記者，1986年他在江南淡村一帶上初中，經(jīng)常跑到邕江鐵路橋附近看火車。有一段時(shí)間有武警在橋頭執(zhí)守，看到小孩獨(dú)自要過(guò)橋的都會(huì)阻止。韋先生當(dāng)天還帶了一特殊的朋友到大橋上拍照，因?yàn)檫@位朋友的戰(zhàn)友曾經(jīng)在邕江鐵路橋上值守過(guò)，他們是來(lái)幫戰(zhàn)友留念的。“邕江鐵路橋見(jiàn)證了邕江兩岸的發(fā)展，應(yīng)該予以保留。”韋先生也和許多市民一樣希望把橋保留下來(lái)。
牽掛鐵橋，望保留
吳芳的邕江鐵路橋記憶就是求學(xué)的經(jīng)歷。1997年，南昆鐵路通車，15歲的吳芳第一次坐上從百色開(kāi)往南寧的火車，開(kāi)始了她異地求學(xué)的旅程?！暗谝淮巫嚮疖囀裁炊际切缕?，最深刻的印象是火車經(jīng)過(guò)邕江鐵路橋，橫跨在邕江河上，很是氣派。每次，一到鐵路橋就意味著已經(jīng)進(jìn)入南寧市區(qū)，心里就更為激動(dòng)。巧的是，來(lái)南寧求學(xué)時(shí)住的親戚的家正好靠近邕江邊，每天都可以看到這座鐵路橋?！?br />
如今，吳芳已經(jīng)在南寧成家立業(yè)。盡管家里已經(jīng)有了汽車，但她有時(shí)候還是會(huì)買上一張火車票，只是為了能坐著火車穿過(guò)邕江鐵路橋，看看邕江兩岸的老房子，再回憶一遍那個(gè)曾經(jīng)雀躍的少女心思。（記者黎兆齊彭媛媛/文段柳健/圖）
鐵橋銘牌的刻字依然清晰
鐵橋上的信號(hào)燈不再閃爍
橋頭設(shè)備上的鎖頭已經(jīng)“塵封”
每一根枕木都有自己的編號(hào)
枕木上的道釘已是渾身銹跡
老舊的探照燈還在守護(hù)鐵橋
